揭秘小红书供应链:海外直采+自营保税仓

“供应链”三个字总是会被认为很复杂很神秘,按照零售企业好商品好服务好价格的三好标准,供应链无疑是其中最重要的一个环节。另一方面,消费者也总有疑问,我买到手的商品到底从哪儿来的?如何到达我手中的?

日前,创业邦到郑州参观了跨境社区电商小红书的供应链,将以上问题,一一进行揭秘。

小红书面向85后、90后消费人群,2013年12月上线,初营海外购物分享社区,后扩容,2014年12月,上线了电商平台“福利社”,采取的是B2C自营模式。目前小红书拥有1500万用户,销售额突破2亿元。

之所以会选择自营模式,小红书联合创始人瞿芳表示,在跨境电商中,用户最关心的是商品真假问题。而目前跨境电商的供应链还不成熟,只有通过自营,才能在最大程度上保证商品品质。

如果用传统的购销链“进销存”来分析这一跨境自营模式的话,是这样子的:

进:在货源方面,小红书商品来自品牌商和大型贸易商。目前与小红书战略合作伙伴有澳洲保健品品牌Blackmores、日本最大的药妆集团麒麟堂等,除品牌商外,小红书还和大型贸易商的合作,可以快速扩展商品品类。

销: 海外货品全程在海关和国家出入境检验检疫局的严格把控下,通过跨境电商保税仓发货给国内用户。目前,小红书在郑州和深圳保税区拥有自营仓库,仓库面积在全国跨境电商中排名第二。使用保税仓发货,一是可以保证商品品质,二是可以免去用户等待商品从国外飞到国内的这段时间,“目前用户在小红书中下单之后,基本上2-3天就可以收到货。”瞿芳表示。

存: 自营B2C电商,需先买断商品,无疑存在库存风险。小红书的优势在于,一方面,选品上,基于小红书社区大数据(发布笔记、点赞、评论等)挑选,预判销售。另一方面,小红书福利社采取闪购模式,有95%的商品会在上架2小时内卖完,商品周转期最长为两周,库存压力较小。

小红书跨境电商的全流程如下,(多图预警):

1. 首先需要在海关处备案,商品经严格的商品检验检疫通过后,被允许销售。

(品牌授权及检验检疫合格证书)

2. 采购团队去进行采购,通过国际物流运输到机场/港口。在与机场/港口海关交接后,货物被装进海关监管车,送入保税仓。

3.到达后,保税区海关人员会对监管车开关锁/盖监印。关锁为一次性,有唯一号码,证明这些货物在过程中密封完好。

(监管信息,条码下为一次性锁的号码,4个信封表示4批货)

(一次性锁)

4.从监管车上卸货,进入仓库待检区,清点,报关,对品名和数量进行查验。

(海关会在这里对商品数量、规格进行再次清点,每一个箱子都会被打开检查)

5.报过关的商品就可以上架了。

6.用户在APP端下单之后,该信息首先会被推送给海关商检系统(所以用户需要填写身份证信息),经过海关审批和商检审批之后,即可分检和包装。

(拣货后,商品放入流水线)

(包装中)

(最后称重)

7.商品出库之前,海关部门还会对包装好的商品进行监装和随机商品抽查,确保装进去的商品和订单是符合的。

(随机抽检,商品面单是否统一等问题)

8.之后由快递车运出保税区,并最终送抵用户手中。

(经过抽检后,就可以运走啦)

ps.小红书仓口、流水线,长这样~

(进出会严格“搜身”检查)

(产品包装就在这儿完成)

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