低频、推广成本高的企业出行没人爱?企游号要用定制化+打通出行项目整合市场

企业出行似乎还没有引起人们太大关注。不过,据业内人士估计,目前全国有中小企业2200万家,企业年平均出行(奖励出游、企业拓展、会议活动)1-3次,单次消费1-3万元,所以,说企业出行是一个千亿级别的市场,一点都不为过。

企业出行的蓝海市场

相对于个人出行来说,企业对于平台的粘性更高,单次消费价格也更高,按理来说应该是一块肥肉。不过,实际上,企业出行市场还是一片蓝海。据创业邦记者了解,主要原因有三个:

1.企业旅游属于低频消费,很多创业者和投资人都不愿入局

2.很多企业都是和已建立关系的供应商合作,已形成的市场格局导致新平台推广成本高

3.企业定制化出行方案对创业团队产品创新能力要求高

所以,目前来说,企业旅游/出行领域仍然出于粗放的发展阶段,线上化程度低,大部分企业出行服务都是由线下中小服务商完成。企业需要团建、会议等出行活动时,一般都需要公司行政人员制定出行方案、筛选供应商。这样做的缺点很明显,不但需要企业相关人员花费大量时间联系、沟通各方资源,由于供应商资源的信息不对称,企业还无法保证供应商的服务质量,影响出行体验。

黄子宁察觉到了这一痛点,他创办了国内第一个专业做企业出行定制化的平台-企游号,为企业提供团建拓展、学习交流,商务会议、员工度假等出行服务。企业用户可在企游号平台获得适合自身要求的出行方案,并能够在行程完成后对服务商进行评级。

整合出行项目增加频率

对于前面提到的低频、市场格局和定制化问题,企游号的解决方式是:

首先,和很多只做企业团建或者企业会议等单一业务的公司不一样,企游号打通整合了企业团建拓展、学习交流、商务会议等诸多企业出行项目到企游号平台,这样,低频的“出游”就变成相对高频的“出行”;

其次,组建企业行政、HR的微信QQ群进行社群营销,在控制成本的情况下建立用户规模;

最后,企游号研发和整合了上千种个性化方案,满足企业各种各样的出行需求,包括为员工减压的禅修之旅、培养团队信任和协作能力的自驾飞行、骑行登高的休闲之旅以及其他种种定制方案。

对于企业来说,企游号主要提供了三个便利:

1.获得符合企业出行人数、天数、时间等变量的定制化方案

2.提升效率,行政和HR不再需要花费大量时间寻找供应商

3.服务质量的提升,由于企游号建立了供应商评级体系,企业可以直接选择评级高的服务商,保证出行体验。

迎合企业出行个性化趋势

说起来,携程和途牛等平台其实也推出了自身的团体旅游频道。不过在黄子宁看来,这些平台的团体频道提供的多是标准化旅游产品,并不能满足企业出行的需求。

“企业出行需求和C端出行需求不一样,不是简单满足个人需求,而是基于企业文化建设和商务需要,所以从某种程度上说必须是定制化”,黄子宁认为,现有行业存在的问题是,企业出行服务平台还依然在做电商的“搬砖”模式,而“搬砖”的时代已经过去,在未来,更加小众、垂直、具备个性化产品服务的平台才是发展趋势。

企游号在今年11月底上线,目前处于融资阶段。企游号创始人黄子宁告诉创业邦记者,上线至今,企游号的企业用户已达200家,交易总额达200万人民币。

目前,企游号的出行定制方案匹配还是用人工+系统的方式。未来,企游号将会通过“方案数据化”+企业分享的UGC内容搭建平台技术逻辑算法,同时打通内容定制、交易、出行服务,为用户制定个性化的企业行前规划以及行中所需产品。

看起来,企业出行前景一片光明,实际上,挑战也无处不在。黄子宁告诉创业邦记者,如何在满足企业出行个性化需求的同时满足规模需求,对企游号的技术和资源调动能力是一个很大的挑战;其次,社群营销能否快速培养企业用户的消费习惯,建立用户规模,也将是企游号要验证的。企游号是否能够整合企业出行市场,创业邦将持续关注。

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