牛人巴士——全国互联网巴士包车平台

牛人巴士是由太原牛人网络科技有限公司推出的“巴士+互联网”项目。为提供车队与企业及个人用户之间一个合作的机会,预约租车,在线竞价,双向点评,异地租车,线上线下结合的合作模式。让车队资源更有效利用的同时降低用户的采购成本,在保留线下合作便利性的同时,通过网络多方服务优化双方合作。
初页:你所创业的领域,目前现状是什么样?存在哪些痛点?

目前每年客运巴士在中国的市场规模达几千亿,但我们发现用车企业和旅游客运车队之间的业务合作中存在的一些问题。最明显的痛点:1.汽车公司有车辆任务不饱和,车辆空闲时间多,结款难的现象;2.用车企业有不能迅速找到合适的车辆,用车成本高的现象。而牛人巴士作为服务平台,就提供了一个车队与用户的合作机会。

初页:该领域面临的机会和挑战是什么?

挑战主要有以下2点:1、传统找大巴的方式根深蒂固,用户网上找巴士的习惯需要培养。2、整合全国的巴士资源比较困难。

机会在于:车辆空驶、车辆闲置、不能有效的进行资源调度,是现有市场环境下的大问题。通过牛人巴士平台,客运车队将闲置空车信息上传至平台,通过牛人巴士后台的运载数据,智能调配,实现信息对接,客户精准用车,降低空驶率,从根本上解决车辆闲置。

初页:你的产品/服务及其定位分别是什么?

产品是包车软件,原理是用户通过电脑端、微信端或者APP发布用车需求,需求上写清楚用车时间、行程安排并提交。车队和司机将会在线对订单进行报价。

初页:你的产品/服务如何解决行业痛点?

通过牛人巴士服务平台,为客运车队与用户提供一个合作的机会。车队和司机安装牛人巴士车队/司机端APP,就可以在线接单。每当有用户下单,出发地所在车队/司机将收到订单短信以及APP提醒,随后打开APP查看行程进行报价。用户收到已报价提醒,查看报价,选择一家报价车队/司机进行在线签合同、付款。车队收到付款提醒进行排车,如期出行。

初页:未来的产品规划是什么?

未来产品规划是:“智能型”向“工具型”再向“大数据”。第一阶段,智能型。实现车队对车辆及司机的内部管理,包括订单分配及跟踪、司机排班管理、车辆实时位置及运营状态监控、路径规划及一键导航,实现面向车队的移动端SAAS功能。第二阶段,工具型。基于“找大巴”这一基本需求,平台提供了一个面向用户找大巴及面向车队/司机找客户的软件工具。第三阶段,大数据。通过对用户及车辆的大数据分析,为用户基于大巴场景的消费性习惯/行为画像,并为大巴产业链及行业发展提供基础数据支撑。未来我们将打造成为一个垂直包大巴的细分化市场。

初页:你的产品/服务与同行业竞争对手的差异性及优势是什么?

我们与竞争对手的差异是:目前同行主要是在做通勤巴士,而牛人巴士是旨在为客运车队提供一套完善的智能化系统;牛人巴士的优势有:(1)牛人巴士是最早一家开始做互联网巴士服务的平台(2)目前平台的覆盖城市近15个;(3)平台所有软件及智能系统都是自主研发(4)董事长有着多年的客运公司的管理经验。

初页:请介绍一下你们的管理团队

1:董事长陈宏

公司职务:

太原市中国旅行社 -董事长兼总经理

太原市中旅旅游客运有限公司- 董事长

太原市精彩会议服务有限公司 -董事长

太原牛人网络科技有限公司- 董事长

有着近20年的旅行社及车队丰富的管理经验。

社会职务:

山西省政协委员会委员

山西省侨联青年联合会副主席

太原市杏花岭区 人大代表

太原市青年联合会委员会副主席

太原市旅游汽车协会秘书长

太原市海外联谊会副秘书长

2:总经理 李宝亮

牛人巴士联合创始人

90后的创业青年,技术型男。

晋美商学院EMBA校友

3:营销总监 张静

牛人巴士营销总监

太原市中国旅行社副总经理

山西财经大学经济管理专业毕业

多年管理经验资深HR

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