车载信息系统TOPIVI:让我们驾驭汽车、驾驭生活

创业邦|http://www.cyzone.cn 2014-09-03 17:31

  9月3-4日,由创业邦主办、杭州市人民政府联合主办的DEMO CHINA创新中国2014总决赛在杭州举行,此次总决赛分为互联网、高通-红杉移动互联网、时尚、医疗健康、综合、思科万物互联(物联网)六大专场,60余家企业登台展示,与众多创业界、投资界大佬现场交流。3日下午,由创业邦、思科联合主办的思科万物互联专场中,共10个项目进行展示、由专业评委来做点评,来自上海亿凯信息技术有限公司展示了他们的项目车载信息系统“TOPIVI”。

  以下为现场演讲实录:

  车载信息系统“TOPIVI”:现在互联网生活随着智能手机发展得天翻地覆,但我们车机互联网发展以及智能化发展是非常落后的,不能及时的更新地图,无法下载APP,无法链接网络,不能听在线音乐,这样的产品还是扔掉吧。

  今天亿凯带给大家一款TOPIVI产品是什么样子的呢,麻烦导播切一下视频,17寸大屏显示,支持多窗口控制,支持车载APP下载,支持在线音乐播放,支持蓝牙电话,拥有丰富的汽车生活服务以及信息咨询,支持在线地图的选择,全语言的控制。

  这样一款产品架构是怎么样的的呢?我们引入了一些国外的开源技术,加入了我们自己开发以及集成能力,形成了相对独立的功能中间件,信息娱乐的APP可以用HTML5语言实现,安全稳定车体控制APP可以用C++实现,我们还有多窗口控制机制,在这样一个机制,同一个系统之上,可以实现前排、后排不同屏相互切换操作,或者同一个屏上不同窗口的切换。

  为什么用TOPIVI?WinCE已经不进行更新和维护了,安卓稳定性和实时性不符合车体控制要求,我们TOPIVI是基于Linux内核,既保证了开放要求,又保证了稳定性要求。

  我们的团队,技术背景出身,大家来自于前装车载系统开发体系,我是做车载前端系统软件开发将近10年经验,亿凯成立9年以来,非常了解车厂,专注于车载系统开发,熟悉开发表和流程、品质、要求。我们的血液流淌在非常多的车型里头,包括皇冠、凯美瑞、雷克萨斯、英菲尼迪等等。2012年特斯拉这样一款车型车载系统是我们开发的。从车载系统开始,我们正在实施更远大的计划,大家知道2015年,我们中国车联网用户将达到多少?4000万,未来5年我们车载系统的产业产值突破1000亿,这样的情况下,车联网是未来的发展趋势,我们把车载信息系统进入车联网的入口,未来将提供汽车金融、汽车服务、汽车数据等等,涵盖整个汽车生命周期的服务。

  我们的愿景是我们可以驾驭汽车、驾驭生活,驾驭我们的蓝天。

  目前只推广前装市场,因为目前没有渠道和后装市场竞争,不排除以后做。之前9年我们适合合作的车厂做代工,2014年开始推出自己的系统,是有自主知识产权的系统,所以现在正在和一些车厂进行谈判。我们给丰田系做配套软件开发的,我们不知道特斯拉这样一款车型,只以为是丰田又出的车型而已,做完以后上市才知道给特斯拉提供软件开发。

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