文|DEMO8 马克伯格
自2014年9月汽车年检改为6年一检后，国内改装车市场如沐春风，呈现爆发式增长。DEMO8今天要推荐的「改装咖」希望建立大众的改装社区，进一步降低爱好者的入门门槛。
“改装不是一个只属于富人的游戏，它是一种追求自由，积极乐观的生活态度。”
创始人周贤忠早年在瑞典留学，亲身目睹了国外改装车热潮，看到了庞大的市场需求。反观国内市场，虽然2014年国内汽车保有量达到1.4亿，但汽车改装基本上还处于起步阶段，并且许多规范的大型改装车俱乐部都有最起码的入会车型标准。
据DEMO8小编了解，北京某高级改装俱乐部甚至是保时捷911入门，如此高额的消费门槛大部分人目前还负担不起。而作为用户，也就是改装爱好者，最想看到的一般来说还是玩家改装案例，尤其是自己同款车的改装案例。
于是改装咖从普通车改装入手，让所有喜欢玩车的人都能在这里找到自己的存在感，让玩家来告诉你他们改了哪些，你可以改哪些。无论是你最热小钢炮GTI，还是性价神车POLO，你都可以在改装咖找到自己的同类。这里没有不经意的炫富，没有对顶级装备的盲目崇拜，没有器材党，有的只是一群不断追求更好的生活、每天让自己的爱车更美一点点的"改装咖"。
与改装咖同样关注汽车改装的产品还有「改装圈」，围绕商家进行建造，改装案例大多来自于商家。产品负责人Jeff认为，改装爱好者更愿意去看真实玩家的改装案例，商家展示一般只作为参考。改装咖以用户为中心，从用户出发，拒绝商家性质的广告性案例，保证绝对真实的玩家案例。通过C2C和C2B的方式更好的去满足用户的需求。
同时，Jeff也坦言，初创团队都会面临技术与运营人员不足的问题，目前还没能做到产品高速迭代和社区的全面活跃。他表示会在接下来的时间里，尝试继续从玩家中挖掘技术运营人才，加快迭代速度，让改装咖更好的为车友们服务。
据悉，改装咖在2015年4月初上线后，平均三周一次产品迭代，已经过种子投资，目前正在开启天使轮投资。
直升梯：「改装咖」
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