轻松学车:互联网驾驶培训O2O平台

轻松学车是一个专注于为用户提供更高效透明,轻松愉悦的驾驶培训体验的互联网驾驶培训O2O平台,以提升驾考学员考试效率和服务体验为核心原则,杜绝任何“吃拿卡要,话难听,脸难看“的行为,通过对深圳周边城市考试资源的合理调配,最快可实现45天拿证。我们的愿景是轻松学车,轻松驾考。
Q:你所创业的领域,目前现状是什么样?存在哪些问题?

1、考驾照难是中国驾考行业的明显特征,造成这样的原因除了中国人口基础大、驾考需求旺盛之外,更多的是中国驾考体制的陈旧和落后,现有驾考体制下滋生的潜规则和腐败现象严重影响着驾考公平,诸如女子考驾照遭遇潜规则、驾考监督部门受贿千万红包、教练明目张胆索贿的现象屡见不鲜。

2、当前的驾考流程中,学员必须通过驾校的途径才可以获得参加考试的资格,限制了市民对驾驶培训方式的选择权,造成驾校供方市场,甚至催生某种程度的行业垄断,影响行业的规范、健康发展;而因市场竞争不充分,驾校不必注重培训质量,实际上也往往不注重培训质量,对交通安全尤为不利;此外,驾校为获得或者保留培训资格,必须与主管机关保持良好关系,从而为权力寻租提供平台,容易滋生腐败问题;还会导致驾校培训费用不透明、不合理的增长,增加民众费用支出、加重其经济负担。

3、现有驾考体系下诚信缺失,很多的学员都是通过介绍进行报名,素不知很多教练拿到学员的报名费之后,没有上交驾校而是另作他用,这样自然无法让学员保证基本的练车和考试,这也是驾考之路充满荆棘的原因之一。

Q:该领域面临的机会和挑战是什么?

机会:在目前的环境下,驾考体系的改革是势在必行的,国家在这方面也一直进行着尝试,4月1日,《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》(公安部令第139号)和《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》正式实施,标志着驾考改革系列措施如期落地,社会关注的小汽车自学直考、自主约考、异地考试办证、放宽残疾人学车考证等改革措施正式施行,驾校不再是唯一通径。

新政实施后,提供网络、电话、窗口等多种报考约考渠道,改变驾校集中包办约考,取消考试名额分配制。同时,公安部部署在福建、广东等19个省的28个城市试点全国统一约考平台,实现网上报名、网上约考、网上缴费。

挑战:考驾照是一个低频高价的业务,学员在选择驾校时非常慎重,上班族来说,省时省事是重要的考量指标,而短期内互联网创业者们很难将训练场铺满,辐射范围有限。优质的教练资源缺乏。短期内行业乱象还比较难改变。

Q:你的产品/服务定位是什么?

定位于提高用户的驾考体验和效率,用户不需要自己跟教练去对接练车,安排考试,而是跟我们自己的学车顾问直接线上预约,学车顾问会全程跟踪学员的学车进度,及时安排考试预约,帮助学员用更短的时间拿到驾照。

Q:你的产品/服务如何解决行业痛点?

利用互联网带来的便利,简化学车流程,让驾培服务变的更加标准,同时通过互联网的传播,让驾培市场变的更加透明。

利用互联网平台对周边城市的考场资源进行整合,有效提高深圳本地学员的驾考效率。

互联网企业的参与,让市场竞争变得更加充分,价格涨幅也慢慢回归理性。

Q:你的产品/服务最大的核心要素是什么?

最大核心要素是互联网团队以用户为中心的运营模式和线下培训及考场资源的整合。

Q:未来的产品规划是什么?

未来产品规划是持续改善用户的驾考体验,探索最佳的互联网+驾考的运营模式,再把这套优质的驾考服务模式推行到二三四线城市,让更多的人能体验到真正的轻松学车,轻松驾考。同时在最好驾考服务的基础上,未来也会做更多的链接,比如为神舟专车、滴滴、Uber等网约车平台输送专业合格的司机,甚至是凭借驾校最上游的大数据,与车联网、二手车买卖、汽车护理、洗车,甚至车载智能硬件等领域的商家展开合作,打通整个汽车市场生态链。

编辑点评:

不要看嘴脸塞红包,还能给教练打分是怎样一种体验

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