在车险细分领域，由于保险公司的自主核保系数和渠道系数的不同造成同样的险种，各家保险公司的报价千差万别，少则几十块，多则几百块都非常常见，层层代理下来，车主选择多，而买到手的车险价格并不实惠。作为标准化产品，车险像机票一样，比健康险、意外险等更适合互联网直销。
此外，车车科技CEO张磊还介绍，中国保险市场存在三大痛点：一、大，据保监会的统计数据显示，2016年，中国保险行业原保险保费收入达3.1万亿元；二、乱，行业竞争激烈，但消费体验并不好；三、互联网化程度低，而车险作为唯一一款刚性的保险，车主一定会为车买保险，无疑是一个很好的切入点。
正是看中了这些市场痛点，张磊决定做一个开放的车险交易平台，“让买车险像买机票一样，便宜便捷”。
2014年，张磊成立了互联网保险科技公司——北京车与车科技有限公司（简称：车车科技），旗下“车车车险”App即为适应上述市场痛点的车险优选平台。
据了解，“车车车险”App出售多家主流保险公司的车险产品，如中国人保财险、中国太平洋保险、平安车险、中国人寿财险、阳光保险集团等等，价格还比传统渠道便宜20%到30%。合作伙伴包括百度地图、小米金融、途虎养车、懂车帝、货拉拉等知名互联网公司。
目前，车车科技的“车车车险”APP已经打通整个车险产业链的上下游，平台上游入驻着几十家保险公司，平台下游连接跟汽车生活、消费相关的场景端：如车辆保养维修的“车生活”、买卖新车二手车的“车消费”。
这种打通线上线下场景和业务的融合被张磊喻为“保险新零售”。
2017年，车车科技收购收购保险经代集团泛华金控旗下的车险业务板块。由此，获得泛华全国性的保险经营牌照、全国155个城市的1000多个服务网点和基础设施以及1500人的线下服务团队。
借助该体系，车车科技与合作伙伴人保金服、泰康在线、众安、安心、易安等公司共同开展数据化、智能化、个性化的“保险新零售”业务，而车车的营收利润正是来源于从供应商处抽取的佣金。
在张磊看来，车车科技现在逐步建立的优势在于：一、技术能力，能够连接多家保险公司，覆盖全国的在线交易技术；二、覆盖全国的服务网络；三、平台上聚集的大量供应商，而形成的价格采购优势。
团队方面，CEO张磊拥有15年TMT行业从业和投资经验，曾担任云动力科技CEO、大唐投资执行副总裁、华为公司销售总监等职务。CTO周健祥拥有15年IT行业从业经验，曾担任云动力科技CTO、中国普天研究院研发总监、清华紫光高级研发经理等职务。
成立五年来，车车科技先后获得4轮融资：
2014年12月，车车科技获得1000万元天使轮融资，投资方为中金汇财投资；
2015年7月，获得1亿人民币的A轮融资，投资方为睿元资本；
2016年11月，获得来自顺为资本和宽带资本的数千万美元A+轮投资。
2017年11月2日，互联网车险平台“车车车险”完成B轮2亿元人民币融资，由中泽嘉盟投资基金领投，顺为资本、宽带资本等投资机构跟投。
