12306的“候补购票”,还是抢票软件的好友加速包,春运大战哪个更值得青睐?

若卡 2019-01-08 13:55

春节假期就在眼前了,不过要想成功地回家过年,还有春运这一大难关要过。

首当其冲的一项任务,就是抢回家的车票。

2019年春运将于1月21日开始到3月1日结束,共计40天。据统计,初步预测的今年春运全国旅客发送量达到29.9亿人次,比去年增长了0.6%,而铁路承担的运输量为4.13亿人次,增长了8.3%。“你买到火车票了吗?”,应该是近期同事寒暄的第一话题。

自从实现线上购票开始,买票的压力从彻夜在火车站排队变成了红着眼死守在12306前,一次次刷新就是显示出票失败。除此之外,广大出行游客对12306网站设计落后、操作性差、余票显示不及时、购票程序繁琐颇有诟病。在选定车票提交订单的时候,很多人被12306魔性的验证码打败,甚至在网上还出现了有关12306验证码的竞答,吐槽声不断。

今年春运从2018年12月23日起开始发售车票,首轮售票高峰期到2019年1月6日止,共发售车票2亿张,日均售出车票1332.3万张,同比增长16.6%。

很多人发现,今年的12306终于变得不太一样了。

12306有变化了

最重要的是,96.1%以上的车票无需验证码,只有最热门日期和车次才需要,终于不用再在抢票的关键时刻玩“验证码小游戏”了。

除此之外,12306还推出了“候补购票”功能,如果用户遇到车票售罄的情况,可以预付购票资金,一旦预付车次有退票或余票,12306系统会自动帮助用户购票。

据铁路总局7日晚间公布的消息,截至1月6日,共接到候补订单17万笔,去除旅客主动退单,待兑现订单共10.6万笔,成功兑现6.5万笔,车票10万张,兑现率达61.3%。

12306今年还改版了网站页面,优化网络购票流程,实行网上刷脸核验等措施,提升游客购票体验。统计显示,12306承担了铁路售票的主要任务,占比83.9%,日均售票1117.4万张。

12306更新,第三方抢票软件却慌了

由于之前12306的种种不便利性,第三方抢票软件瞄准市场漏洞,大展拳脚。这些抢票软件有的是增加了抢票功能的浏览器,有的是OTA类的APP上的功能,比如携程、途牛、同程旅游、美团等等,据估计目前有约60家抢票软件。

抢票分为两类,一类是通过朋友圈、好友分享,获取加速包的免费抢票;另一类是购买VIP加速包提速抢票,这些抢票软件被戏称为“电子黄牛”。

抢票软件主要是通过技术手段实时监测余票,通过技术“插队”,提高查票频率和买票速度,抢到余票。“通过花钱买速度”,甚至有网友称,买票回家现在变成了一项社交活动。

而12306推出候补购票后,这一功能与抢票软件基本相似,通过技术排队买票,还不需要额外付费,对于抢票软件APP来说实在不太友好。

12306官方表示,如果抢票软件被识别为刷票,还会被加入慢速队列。而花钱买加速包抢票更是一种心理安慰,如果12306上有票就买得到,12306上没有票的话,买多少个加速包也没办法。尤其要谨防一些“流氓”软件,在抢票下单的时候默认购买加速包。

一些抢票软件比如携程,如果想继续发挥这一功能,必须进一步提高技术手段,“抢的要比官方准而快”,尤其要注意的是,保证用户的基础信息和各项隐私安全,12306也是如此。

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