回顾过去和谈论未来，本质上是一件事情。每一种专业的深度思考，都必然由当下、过去、未来来组成完整的事实。
在这一适合深度思考的时间节点，创业邦邀请到了近十位顶级风险投资人，来谈一谈他们眼中的2018、2019。在这个普遍被认为艰难的时刻，你会发现，很多话题抽丝剥茧后，竟然会显现出完全不同的质感。
以下为愉悦资本创始合伙人刘二海的核心观点：
谈未来十年趋势
趋势一，VC成为越来越重要的资产类别。举个例子，从资产配置的角度，耶鲁捐赠基金的配置中，有17.1%的资产配置给VC，超过14%配给了PE，就是LBO。我们可以看到，从2010年VC获得10%配置，到现在17.1%，VC成为越来越重要的资产，在创业创新活动中更加重要。
趋势二，连接+智能一起创造价值。过去互联网主要是连接，现在加上智能，两个一起创造价值。比如摩拜单车，没有连接肯定不行；有连接，车子的分布等一系列数据也重要。连接+智能，会有崭新的商业模式诞生。
现阶段，除手机之外的很多设备没有被连接，自行车是刚刚被连接，汽车刚刚部分被连接，还有大量的IoT要连接。
今天看到的技术是智能互联网，未来可能再有技术的基础设施变化，能看到IoT连接、网络连接，那一定也成为非常重要的驱动力。
趋势三，连接智能的产业协作成为壁垒。你有连接和智能，但是怎么把上下游和产业连接在一起呢？养车是一个例子。比如途虎养车，门店和途虎的流量加上自建供应链，一起连接协作成为一个公司，这就形成了比较高的进入壁垒，因为它不是单一维度的。
趋势四，基础设施重构。基础设施构建者成了巨型企业，这个就是软性调配。新的基础设施上面一定会逐渐出来一些新的业态，比如一定是先有了支付和物流这两个基础设施的成熟，像瑞幸咖啡这样的业态才会发展起来。
趋势五，设计将成为产品关键成功要素之一。以乔布斯为例，其实乔布斯只是在技术上加了设计和艺术的概念，很快就在纯技术驱动的手机市场独步天下。中国到了什么情况？实际上中国制造的水平已经很高了，但还欠缺艺术的因素、人的因素在里面，有了这些，中国制造慢慢会成为品质的代名词。
趋势六，初创跨国公司成为普遍现象。就是刚开始创业就是跨国公司，这种现象越来越多。软硬件结合成为常识，没什么软件的制约，软硬件一起做，成为常识。比如蔚来汽车的软硬件结合，一开始就是跨国公司。
趋势七，机器人成为重要员工。
最后一个，人类的食物一定会变得更加健康。过去的工业化时代，食物里大量添加各种添加剂，现在中产阶级希望吃得更健康更优质，怎么样才能吃到更好的食物？可能是有机食品，也可能是人造食品。在这个领域，我们投资了天使之橙和Akoko曲奇，我们希望在这个领域做更多探索。
谈明年可能遇到挺多挑战的行当
明年会有一些行当会遇到挺多的挑战。比如共享汽车，还是挺难做。
新能源汽车，部分人的压力会增长。因为有些头部汽车企业发布了很好的车，明年肯定要继续出车，逐渐形成良好的正循环，老牌车企的新能源汽车也会出来。在这个领域里，时间很重要，接受市场，这是挺大的一个事，我想是个挑战。
明、后年，自动驾驶都会面临巨大的压力。因为你一直长期的熬着，需要融资补充现金，如果经济没有那么好，没那么活跃，企业自身的估值还挺高，怎么给你补充？市场很谨慎，你又没有东西做出来，肯定是零现金流，一定面临巨大的压力。
曾经是风口的充电宝、办公室货架、无人零售店，日子都不会那么好过。
谈“硬创新时代”
我认为2019年是硬创新的第一年，2018年是个分界点，你没点干货不好玩了。
里程碑就是共享单车，共享单车这件事情预示着一个时代的落幕。这种高歌猛进的局面，从共享单车之后再没有出现过。这里面有宏观经济形势下行的原因，有以美国为代表的全球股市调整的原因。同时，大家也认为科技股可能见顶了，过去还有共享单车，总还有题材可以炒，但现在新的题材也逐渐没有了。
这就是“硬创新”产生的大背景。”硬创新“的含义并不仅指硬科技，如果只是硬科技，那阵地应该是科学家的实验室。”硬创新“的核心要求还是”创新“。创新从哪来？科技是最重要的来源，其他机遇比如连接和智能的协作、基础设施都可以归纳到硬创新的行当来。
