创业邦4月28日消息，油电一体化数字能源开放平台“车主邦能源”对外宣布，已于2019年初完成2.75亿元B轮融资，本轮融资由金沙江联合资本、清科资管领投，中海资本、青岛全球财富中心公司跟投，A轮投资机构朴素资本追加投资。本轮融资将主要用于技术投入，为产业链上下游提供技术驱动型解决方案。成立至今，已获得本轮融资在内的六轮融资。
“车主邦能源”平台隶属于车主邦旗下，是一家能源科技公司，致力于为商用车提供新能源补给服务，通过技术手段实现能源供给方（炼厂、加油站、充电桩等）和需求方（货车、网约车、出租车、私家车）的连接和价格分级。在创始人兼CEO戴震看来，他要做的是把车主邦能源打造成一个能源行业的“路由器”、“操作系统”，把整个能源产业链连接起来。
目前，他们已经建立车主邦App、车主邦官微、第三方平台接口的能源集采功能，使车主不仅可以享受车主邦价，而且还可以通过多种渠道进行在线支付。油站、车队、企业，也可以通过车主邦App实现在线结算、统计、管理等，避免了线下繁琐的流程。
现阶段，车主邦能源已经完成了能源数字化底层的互联互通，商业模式接近于美国市场上的两家提供加油卡服务的上市公司FleetCor（NYSE: FLT）和WEX（NYSE:WEX），这两家公司做的就是双向连接工作，主要为美国的商用车提供专属油品服务，专注于私家车和商用车的价格分级，两家市值均超过2000亿人民币。
之所以选择商用车作为切入点，是因为商用车使用频率高、年增速高（商用车年增速为15%，其他能源车为10%）、车主对油品价格更敏感。借此契机，车主邦能源聚合了车主平台上的分散需求，通过联合像中化、壳牌、众诚连锁等国资、外资和民营加油站，以及特来电、星星充电等充电桩运营商，搭建了一张连接车主与能源供应方的全国线上线下能源零售网络，使商用车能源成本降低5%，行业利润率增加了30%，实现了B端业态能源消费的低成本高效连接。
现阶段，车主邦能源业务已经覆盖100多个城市，签约1万多个加油站、27万多根充电桩；服务于顺丰、“四通一达”等全国主要物流企业，快狗打车、货拉拉等城配平台，神州专车、嘀嗒出行等专快车平台，腾讯地图、懂车帝等车主平台，数字化能源服务累计触达超3亿人次。
车主邦能源零售网络
在变现途径方面，除了收取服务费之外，车主邦能源未来还将为行业提供新型SaaS服务、金融服务、广告、维修保养等增值服务。
作为领投方的金沙江联合资本管理合伙人周奇表示，“商用车/乘用车的智能识别分级定价机制、全国千万量级商用车在十万家星罗棋布的加油站间的智能调度系统，以及互联网所解决的信息不对称、支付效率低下等问题，都是车主邦的这张能源互联网的核心价值。”
戴震表示，接下来，车主邦能源将会继续完善能源服务网络，将服务覆盖全国400座城市，并拓展到油、电、天然气、氢能等全品类，成为出行行业动力源泉；完善产业链上下游提供的服务，为能源供给者提供新型SaaS、为能源需求方提供供应链金融、消费金融服务等；依托于互联网平台及SaaS服务，增加能源行业每个物联网节点的连接。
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