编者按：本文为创业邦原创，作者风间海色，来源：HBOxVice《恶之特别报告》，未经授权不得转载。
「充电」是创业邦推出的干货类栏目，旨在服务于繁忙都市下的职场白领、企业家、创投人士，成为该群体碎片化时代的充电站。
栏目以分享优秀书籍、电影、管理理论为主题，希望能够帮助你获取现学现用的足料干货、或是拓展视野的高倍望远镜、或是启迪人生的心灵药剂。
经济这块蛋糕越来越大，但不是人人有份。考虑通货通胀的因素进行换算后，现在的最低工资与60年前的最低工资其实是一样的，所以我们所看到的所有增长，实际上并没有流向底层人民。而现在，底层人民的工作也要被机器所取代了。
——这是诺贝尔经济学奖得主约瑟夫斯蒂克利茨在评价AI技术与人类争夺工作岗位时所说的话。
AI，机器学习，自动化，机器人……随着科技的发展，这些关键词开始越来越被人们所关注和讨论。但随之而来且始终被讨论，却又一直未能解决的问题是：机器将会如何取代人类，被取代后的人类又将何去何从？
今天的充电栏目，为大家分享的，就是一部严肃而深入探讨了人工智能与人类关系的纪录片，这部纪录片来自美国著名新闻杂志《Vice》和HBO联合出品的《恶之特别报告》系列。
纪录片包含了大量珍贵的采访资料，受访人包括诺贝尔经济学奖得主约瑟夫斯蒂克利茨、麻省理工学院数字经济学院创始人安德鲁麦卡菲、芝加哥经济大学教授奥斯坦古尔斯比、亚马逊机器人首席技术专家泰伊布雷迪等众多从业者和著名经济学家。
芝加哥经济大学教授奥斯坦古尔斯比，曾任奥巴马总统经济顾问委员会主席
美国《Vice》，是一本专注在国际艺术、文化和新闻方面的杂志，首发于1994年，起初名为《蒙特罗之声》，后于1996年改为现名，内容重心慢慢的从独立艺术和流行文化逐渐转移至较为严肃的新闻主题，目前在28个国家免费发行，以广告作为主要收入来源。
《Vice》杂志的编辑们擅于透过实际采访，再以极其贴近个人经验的角度撰写报导。每一期的这样的风格与主流媒体完全不同，这样的报导切入方式被称为“浸入式新闻学”，杂志都是遵循的这个理念撰写。
2013年4月，杂志的YouTube频道订阅人数超过两百万人。同年，《Vice》与HBO合作推出了《恶之特别报告》系列纪录片，目前已经经过6季的发展。这些纪录片继承了《Vice》本身的“浸入式新闻学”基因，同时由HBO加持，进行了更多深度的探讨，相当具有可看性。
今天分享给大家的，是2019年第6季《恶之特别报告》中的《恶之特别报告：未来的工作》。
片中，不仅采访了众多经济学家，也采访到了正在被自动驾驶威胁工作岗位的货车司机；在亚马逊物流与机器合作，却找不到工作意义，觉得自己随时可以被取代的年轻员工；因种种原因而做着基础性劳动却依然试图学习编程，进行职业技能再培训的主妇、黑人、大学毕业生们。
在DWS货运的老板唐施德拉尔看来，他热爱开车，他的货车上供应着全美乃至全世界的人的生活必需品，每天运输着人们穿的衣服，吃的食物，看的图书……许多人根本意识不到这些，但这就是他的荣耀。他在镜头前坦诚他的恐惧，如果自动驾驶真的被推广了，他不知道他还能如何生活，也不知道自己的意义是什么。
诺贝尔经济学奖得主约瑟夫斯蒂克利茨则表示：经济这块蛋糕越来越大，但不是人人有份。考虑通货通胀的因素进行换算后，现在的最低工资与60年前的最低工资其实是一样的，所以我们所看到的所有增长，实际上并没有流向底层人民。
例如走在人工智能最前列的亚马逊。
根据数据，亚马逊已经囊括了美国近50%的电商交易，美国消费者每消费20美元，它就能赚1美元。
但包括亚马逊在内，世界上从普通群众身上获得了最多财富的科技巨头们，比如苹果、谷歌、Facebook等等等等，它们相比以前那些有钱的大公司，比如GE、IBM、AT&T，其雇佣的员工规模，却大幅被削减了。
只看数据不能说明问题，但如果从经济学的角度来解读，这意味着这些公司从人民那里得到了更多的财富，但对人民所承担的责任和义务却变得越来越少。
在这样的关口，AI和自动化这些技术的出现过于突然和迅速，将会在短时间内取代全美国乃至全世界数以百万级的工人，这将会在极短的时间内摧毁现有的生产关系，甚至开始重构整个经济体系的运转逻辑。约瑟夫斯蒂克利茨表示，英国的退欧公投，2016年特朗普当选，都有着这种原因在背后推动。现在还无法评估我们的政治体系还能承受多久这样巨大的压力。
而高盛集团安全部门全球联合主管马蒂查韦斯则认为：科技发展永远是具有颠覆性的，它一定会产生许多的连带伤害和很多伤痛，坐着抱怨不会有任何变化，关于如何解决这些问题会继续被思考，但解决方式肯定不是停止科技的发展。
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