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上周，新造车势力的负面新闻层出不穷，比如小鹏汽车“断轴门”，以及蔚来汽车的“裁员门”等。而刚拿到5.3亿美元融资的理想汽车创始人李想，对于近期大家遭遇的负面，做出积极的回应。
“类似这样阴谋论的猜测就到此为止吧，给我们这些长征路上的新造车企业多点时间和精力，让我们用在技术、产品、质量、服务上。感谢！”
大公司&大事件
1、理想汽车完成5.3亿美元C轮融资，估值达到29.3亿美元
近日，理想汽车宣布已经完成5.3亿美元C轮融资，投后估值达到29.3亿美元，本轮融资中，王兴个人领投近3亿美元，字节跳动也投资3000万美元，经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东跟投，李想个人也继续投资近1亿美元。
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2、蔚来汽车正计划回科创板，官方回应
据《晚点LatePost》独家报道，已经在美国纽交所上市的蔚来汽车正计划回科创板，参与操作者有IDG、高瓴资本等。同时，蔚来已经关闭了其硅谷办公室。而此前蔚来汽车创始人李斌在内部说，未来将主要走人民币融资市场。
就此传闻，今日蔚来回应称：媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。
3、因质量问题，特斯拉决定取消价值500万欧元的订单
据外媒Electrek报道，特斯拉决定取消与德国纯电动汽车租赁公司nextmove签订的100辆汽车、价值500万欧元的订单。
据悉，双方在今年2月签订了购买协议，但交付了部分车辆后，nextmove称已交付的15辆特斯拉Model 3存在质量问题，并要求特斯拉对剩余还未交付的Model 3作出质量承诺。
但该要求后，特斯拉方面主动取消了这个价值500万欧元的大单。
nextmove在一封电子邮件中表示，首批交付的15辆Model 3存在严重缺陷，包括轮胎、油漆和车身损坏，以及充电控制器缺陷、线路故障、紧急呼叫按钮丢失等问题。
质量有问题？说明这是正版特斯拉。
4、爱驰汽车宣布正式成为江铃控股最大股东
8月16日，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方对外正式宣布达成了关于江铃控股的合资合作协议，并于7月26日完成了对新江铃控股的工商变更。根据协议内容，新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%:25%:25%的股比重组而成。
这是目前中国汽车行业中唯一一个央企、地方国企和民营企业混合所有制改革的案例。一方面，解决了爱驰汽车的生产资质问题，另一方面，未来发展的资金问题也得到一定的保障。
5、小鹏G3发生疑似“断轴”事故，官方否认
8月16日，一辆小鹏G3在正常道路行驶时，发生疑似“断轴”事故。有鹏出行在随后发布的声明中称，该事故系碰撞所致，并未发生断轴。
6、氢能为重点，长城华东基地落户上海嘉定
近日，长城汽车与上海市嘉定区人民政府签署合作协议，长城汽车华东总部基地正式落户嘉定区。根据双方签约的内容显示，长城汽车将在华东总部基地设立氢能产业全国总部、零部件及其他创新性项目上海研发中心、共享出行华东总部和智能网联全国研发总部，并在安亭成立项目公司。
新产品&新技术
1、腾势X实车曝光 纯电续航或将达500公里以上
近日，国家工信部的申报目录信息显示了一组腾势X的实车图，腾势X定位为7座中型SUV，新车将提供纯电版本和插电式混合动力版本，其中纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。
奔驰与比亚迪的合资品牌腾势，算是国内最早一批的纯电动车品牌，但近两年销量走低、产品推新缓慢，让双方都感到危机。
作为翻身之作的腾势X，外观留有大量比亚迪唐的设计元素，尺寸上也与唐接近。不由得让人觉得，它就是一款比亚迪唐的换壳车型。更有趣的是，未来它将会与奔驰品牌放在一起卖。
2、新特汽车第二款产品新特MEV 续航或达到400公里
日前，国家工信部网站上出现了新特新产品的申报图及相关申报信息，新车定位紧凑型轿车，LOGO提供“新特”、“一汽奔腾”两种可选，在尾标处我们还看到有“新特MEV”以及“奔腾B30EV”两种选装。
在奔腾B30 EV车型的尾部依稀可见“EV400”的尾部标识，这表明续航里程有望达到400km。此前新特汽车由一汽代工，而这款新车或许代表着新特与一汽将展开更深层次的合作。（第一电动网）
3、美国电动车品牌Rivian将为其电动皮卡提供变色天窗
美国电动车品牌Rivian将为其电动皮卡和SUV提供电致变色玻璃天窗，也被称为智能玻璃天窗，这种玻璃可以将不透明变成透明，在汽车行业非常罕见。Rivian去年发布的R1T和R1S原型都配备了巨大的玻璃屋顶。
该公司还在研究一些特殊功能，比如模块化箱体系统和露营车配置。特斯拉也在研发带有电子色彩和集成照明系统的智慧天窗。（Electrek）
4、美国一家新造车势力发布纯电动跑车
日前，来自美国硅谷的一家公司Drako在圆石滩车展发布了一款纯电动跑车——GTE。据悉GTE四个轮胎部署了四台电机，组合产生1200匹马力（895千瓦）输出，和8800NM的超强扭矩，预计新车将于2020年开始交付。
