2019年9月18日，2019 DEMO CHINA创新中国·未来科技节在杭州未来科技城学术交流中心举办。达泰资本创始人兼主管合伙人李泉生进行了名为“5G与出行”的演讲。
犀利观点如下：
1、5G的出现在很多方面对出行影响很大。没有5G的出行，未来都不可想象。而且，未来的5G五前景里面，也要考虑政府决策。
2、我们说投硬科技也能投出独角兽，是因为5G应用需要新一代芯片，所以我们目标，是直接代替英伟达一半的市场份额。
以下为演讲实录，未经嘉宾审核：
关于5G和出行，我们最近做了一个梳理。
先看看5G的前景，这个是专门的咨询机构做的详细分析。从这个图上可以看到，其实5G到现在，已经影响到产业和生活的方方面面。
总体上，5G由标准、服务和应用三个层面组成，今天的重点，讲我们布局的是哪块。
先看这个标准，我们觉得5G的本质，就是一套跨产业链的标准。
首先，5G影响的是通讯行业，也就是通讯行业的升级和提升。我们可以看到从1G、2G、3G开始，当年投展讯的时候是17年前，那时候展讯第一款融资PPT，写的是要做3G手机，后来我们团队说3G还远着，你看2G能不能做好，帮助他把定位从3G回到2G，但是2G也走了很长时间。
1G的时候，有非常多的标准，2G开始的时候标准在不断减少，到了5G，就融合了。所以，标准在初期阶段越来越多，到了5G的时候，融合了。这个就是趋势。
这个标准已经下放到研发机构、企业，最后共同开发应用。到5G五的时候，很多的标准、架构是开放的。
服务就非常多了。这个图从网络设备商建设了很多的层面，从基础设施、光纤、光缆到天线、基站设备，通讯网络设备商加上电信运营商，这就构成了5G服务。
应用层面是对我们日常生活影响最多的。普通的消费者能感受到的就是这个，从1G到5G应用场景的变迁，跟刚才第一张图正好反过来，第一张图下面很多是标准，到5G五标准融合其实就1个，但是场景在变迁，1G的时候手机就是通话功能，5G的时候，这个场景就非常多了。5G的应用场景得到了跨越式发展，不断在通讯领域实现了超高清、3D、AR/VR、云办公，还可以有更多的应用场景。
5G的出现在很多方面对出行影响很大。没有5G的出行，未来都不可想象。而且，未来的5G五前景里面，也要考虑政府决策。
过去几年，达泰资本主要在硬科技方面做了很多布局。我们可以看到，关于5G，最基础的就是基础设施，我们觉得未来很重要的基础，是从芯片开始。所以，在芯片整个产业链当中，重点在芯片设计，它是产业链最上游，也是价值希望最高的部分。
2018年，进口芯片花了多少钱？3100亿美元。石油不到2500（亿）美元，中国每年进口芯片的价值超过了进口石油。
我们看到，在未来，5G网络安全是绕不开的环节，我们已经开始在网络安全布局。我们重点关注的是车联网、数据安全这样的公司，我们投了北京智祥科技，而且他们已经进入了中国电网的全网。
大家知道，找客户必须找有钱的主，中国电网应该是为数不多特别有钱的主。另外，网络安全有合规性、业务性的要求，电网安全关系到国计民生。
而自动驾驶也有很多的机会，我们重点关注的是核心部件和应用服务这两块。我们大致统计了一下，已经投了20个左右AI方面的项目，其中一半多和5G相关。
我们说投硬科技也能投出独角兽，是因为5G应用需要新一代芯片，所以我们目标，是直接代替英伟达一半的市场份额。
另外，做机器人的，做物联网的，我们在应用层面的布局也已经开始，但更多的是在基础架构上面做了很多的布局。自动驾驶领域，我们投了黑芝麻，他的L2.5芯片已经在上个月发布，另外，我们投了固态激光雷达的，他是目前国内第一家能够量产固态激光雷达的公司。
下面用三个案例分享一下。
我们投了一个是做辅助驾驶和自动驾驶的芯片公司，其实这个团队两个人是分别来自不同领域，一位来自全球前三做移动通讯芯片的公司，另一位是在汽车行业做了很多年。这两位在三年前共同成立这家公司，从立项到芯片验证成功只有三年时间。
这个团队非常熟悉芯片设计，用三年时间就成功完成端到端的解决方案，在上个月在上海做了产品发布会。
第二个案例，是我们去年和北极光创投一起投的，今年5月份国家队（中建投）进去了。这个是本土化的团队最早在纳斯达克上市公司里做芯片。在我们投资前，他们用自己的资金做了两年多的研发，我们做了A轮，英特尔做了B轮。它解决的问题就是算力和时延，市场是安防、智慧家庭、智能制造、汽车电子。
最后一个是北京的公司，国内目前第一家做激光波雷达，目前，机械式激光雷达都不能做到车规级，这是目前唯一一个可以做出来的公司，并且很快会进入自动驾驶领域。
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