滴滴顺风车上线,11月20日起7城试运营| 邦眼

2019-11-06
滴滴一直在积极推进重新上线顺风车业务。

作者|YY

栏目编辑|尹茗

滴滴顺风车归来。

创业邦获悉,11月6日,滴滴顺风车公布了最新产品方案,同时宣布将于11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。

方案针对用户普遍关心的安全准入问题做了重点回复,在新的方案中,平台将引入失信人筛查机制,并积极探索与第三方信用产品企业合作方式,以便进一步提升用户准入门槛。

方案提到,试运营期间,将在这7个城市首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务。试运营期间,不收取信息服务费。

去年8月27日,滴滴顺风车业务无限期下线整改。长达435天的时间里,滴滴处于反思、调整、求变期。缩减开支,重组顺风车团队,开放媒体日,积极与社会公众沟通公布滴滴调整进展。

滴滴从未放弃过顺风车业务,曾有交通部相关人士透露,虽然滴滴亏损是真,但其在顺风车业务上却是盈利的。

一份来自滴滴的内部资料显示,2017年,顺风车收入约20亿元,净利润接近8.9亿元。而2018年顺风车的既定增长目标为“翻倍”。两起事故让滴滴不得不急刹车。

滴滴一直在积极推进重新上线顺风车业务。

今年4月,张瑞发布了“滴滴顺风车致大家的一封信”,被解读为滴滴正式开启“复活”顺风车破冰之举。

今年以来,滴滴接连组织两场媒体开放日谈过去近一年的时间里,滴滴的业务都做了哪些调整。据滴滴顺风车负责人张瑞透露,在安全整改的300多天里,滴滴顺风车共迭代了12个版本,优化了226项功能,整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内的上百个安全功能和策略。

在7月18日第二场媒体开放日当天,滴滴出行创始人兼CEO程维和柳青携滴滴高管们集体亮相,回应上百位来自全国各地媒体的各式问题。

一个被反复提问的问题是:滴滴顺风车为什么还没上线?

柳青回复称,“我们比较怂的,在这件事情上,我们内心有这么多纠结,这么多彷徨,谁那么笃定就能推出一个100%安全的产品?”

程维透露滴滴顺风车的未来规划时表示,目前并没有公布未来顺风车的价格,但有机会上线的话,肯定还是低价位,尤其是顺风车长途用户,里程越长价格越优惠。而且不会把规模和盈利当成主要目标。

顺风车下线对滴滴影响有多大?

滴滴顺风车停摆一年多,整个出行行业发生了重要转变。出行市场格局悄然生变,顺风车领域高德复出、哈啰入局,曹操出行在成都和杭州这两个地方开通了顺风车业务。

嘀嗒出行CEO宋中杰此前在接受采访时表示嘀嗒出行已实现盈利,用户突破1.3亿,车主数量达到1500万。嘀嗒的盈利构成来自于两方面即顺风车业务和附加业务,最大头来自于顺风车业务的营收。

滴滴此次恢复上线顺风车,未来充满挑战。

以下为App内方案正文:

滴滴顺风车试运营方案

7月18日以来,顺风车陆续公布了整改方案、上线公众评议会、召开用户恳谈会,广泛向社会征集意见。我们认真梳理了来自车主、乘客和热心网友的很多建议和意见,经过综合评估,对产品方案不断优化迭代,并邀请专家评审、报送交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室。最新产品方案以及首批试运营城市名单于11月6日起在滴滴出行App等官方渠道公布。

试运营城市名单

怀着敬畏之心重新出发,我们希望顺风车承担为社会大众出行创造价值的责任,为广大用户提供安全、经济、友善、环保的出行方式。通过慎重考虑,我们综合评估了不同城市的位置和规模等特点,决定于11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、北京、南通等7个城市上线试运营。试运营期间,我们将首先提供5:00-23:00(女性5:00-20:00)、市内中短途(50公里以内)的顺风车平台服务,试运营期间不收取信息服务费。

试运营城市开通节奏:

11月20日:哈尔滨、太原、石家庄、常州

11月29日:沈阳、北京、南通

核心问题及产品方案

针对用户反馈中提及较多的希望平台对车主进行信用审核、保障司乘双方平等利益等问题,我们重点进行了优化,方案如下:

引入失信人筛查,积极探索与第三方信用产品合作方式

除了联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外,我们引入了失信人名单筛查,可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。

也有很多用户建议增加对车主的信用记录审核,遵循合法、正当、保护用户隐私的原则,我们走访了多家商业银行以及第三方信用产品企业,从与以上专业机构的探讨中我们了解到,由主管部门设立和维护的个人信贷和信用数据库目前仅向信息主体本人和部分金融机构开放,滴滴顺风车作为信息服务平台,不是信用记录的信息主体本人,也不是金融机构,并不能接入。

目前,我们还在积极探索与第三方企业的合作方式,希望得到更多的帮助。有新的进展,会及时跟大家沟通。

信任值升级为行为分,保障司乘权益

秉承司乘平等的原则,我们将原有的“信任值”升级为“行为分”,根据用户最近收到的评价、投诉等信息进行履约、友好等多维度综合评估,更有效地引导双方行在平台上的“好行为”,打造友善出行环境。如果用户不遵守平台合乘规则,导致行为分降低,可能会影响顺风车服务的正常使用。

(更多顺风车完整产品方案细节,可在滴滴出行App内查看。)

与行业推进团体标准,共建安全出行生态

为共建更安全的顺风车出行生态,滴滴顺风车与中国交通运输协会、行业多家企业共同打造顺风车团体标准,并积极分享滴滴顺风车在安全能力建设上的思考,与行业一起努力,促进共享出行行业健康可持续发展。

安全永无止境。在试运营期间,也请广大用户在体验产品之后,继续向我们提供宝贵的意见,你可以参与“繁星计划”或通过微博@滴滴顺风车以及官方微信公众号“滴滴顺风车”留言反馈,帮助我们不断优化方案,提升安全和服务体验。

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