限量600辆 威马EX6 Plus正式上市 补贴后售价23.99万| 撩车

创业邦 2019-11-24 12:38

11月22日,威马EX6 Plus在广州车展正式上市,限量首发创始人版车型(限量600辆),综合补贴后售价23.99万元。

此外,首发车型的专项权益包括1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。

在现场,威马汽车创始人兼CEO沈晖称,随着EX6 Plus的面市,威马汽车产品矩阵实现了由A级到B级SUV细分市场的全面覆盖。

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威马汽车CEO 沈晖(右二)

一、凭什么叫Plus?

这辆承载了威马汽车价值观的大5座SUV从外观到内饰,从智能到动力,亮点不少。

首先是车身长度,EX6 Plus超过4.8米,与主流豪华中级SUV的尺寸接近。同时,EX6 Plus配备零压式头等舱座椅系统、 “天空之境”全景天窗和Clean Space森林级车内空气净化系统等领先配置。

其次在智能方面,威马EX6 Plus使用了全新Living Engine 2.0智能座舱。智能语音助手AI小威,支持70多个免唤醒指令和中英文混合识别,通过语音可直接切换4种驾驶模式。

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威马EX6 Plus

在备受关注的续航里程方面,EX6 Plus提供NEDC 500KM/400KM两种续航车型。同时推出“黑科技”冬季续航增程系统,通过外部热源加热乘员舱,大幅降低冬季空调能耗,节省了约20%电量用于续航, 相当于NEDC综合工况下提升了100公里冬季续航。

在智能安全科技方面,EX6 Plus搭载基于中国路况和使用场景研发的Living Pilot全功能L2级智行辅助系统,及博世9.3 ESP电子稳定控制系统,有效提升车辆主动安全性。

“在智能化方面,我们推出的功能是能够解决中国用户痛点,满足中国消费者的需求,这是威马创新的起点。”沈晖解释称。

而在影音娱乐方面,EX6 Plus则通过威马ID打通互联全生态,与QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅FM等在内的全生态娱乐影音系统账号互通互联。

同时,2020年还将通过OTA开通基于人脸识别技术实现的“一眼就懂”视线唤醒、“全时监控”疲劳预警系统,以及威马专属车载智能社交软件——“威觅”等功能。

二、自建工厂,保障量产交付品质

销量是验证新势力造车实力的重要指标,对头部玩家更是如此。

乘联会销量数据显示,10月份新能源狭义乘用车销量6.3万辆,同比下降46.0%,环比增长2.0%;1-10月累计销量82.3万辆,同比增长16.6%,增长速度相较之前有所放缓。

其中,1-10月威马累计销量1.43万辆,同比增长162%,较蔚来相差2015辆;威马EX5 10月销量2056辆,挤进新能源汽车销量榜单前10,在新势力中的表现还算不错。

此外,在资金层面,威马也在积极寻求新一轮融资。

在11月举行的CNBC东西方会议上,威马汽车首席战略官鲁珀特·米切尔(Rupert Mitchell)公开表示:计划在未来6个月内完成D轮融资、金额为10亿美元。

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威马融资历程(来源:企查查)

截止今年3月,威马汽车累计融资已近230亿元。A轮融资,金额为10亿美元、由跃马资本领投;B轮融资,金额为10亿美元、由百度资本领投。B轮之后的两次战略融资,威马未披露具体数额。C轮融资也由百度领投,金额为30亿元,其中太行产业基金、线性资本等参投,将主要用于提升用户体验和技术研发。

在技术领域,威马汽车也与百度达成战略合作,双方将在L3及L4级别自动驾驶解决方案领域达成长期战略合作伙伴关系,并成立“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”,共同研发自动驾驶解决方案。

下一阶段,交付将成为重点。而威马工厂的建成投产,则保证了量产效率。“与代工模式相比,自建工厂可以自主掌控制造技术、产品质量、供应链等一系列关键点。”沈晖表示。

据了解,威马在温州的工厂,总占地约1000亩,一期固定资产投资67亿元人民币,一期规划年产能为10万台。已于去年3月开启试生产,首批量产车试装下线,是新造车企业中首个自主建成投产的工业4.0智能制造整车工厂。

而其位于湖北的第二家工厂也即将完成建设。

写在最后:

“威马汽车要成为第一个造车新势力盈利的企业,如何达到营收平衡在内部是有既定时间节点的。”沈晖在发布会后接受创业邦专访时表示,在智能电动车下半场,威马汽车很早就预估到寒冬的到来,所以提早做好了准备。

沈晖称,威马汽车将继续保持一年至少推出一款新车的节奏。作为尚处于初创期、又适逢车市“寒冬”严酷考验的新兴汽车品牌,这不失为一种更为务实的生存哲学。

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