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天气变暖，适合户外运动，骑行是越来越多人的选择。为了强调安全，最近还有很多人疯抢头盔。
除了头盔，骑行的另一个重要装备就是眼镜。不过，现在市场上的骑行眼镜大多和墨镜效果差不多，遮阳挡风。
这款HindSight眼镜来头不小，曾经获得过英国最大的创新奖——苏格兰Edge奖，奥运会金牌得主、自行车选手卡勒姆·斯金纳(callum skinner)也非常认可。
它与众不同在哪呢？HindSight眼镜能够让人在不转头的时候，看到身后的状况，既不会影响骑行体验，还能够更好的保障骑行安全。
骑自行车的人需要知道周围发生了什么，无论是在通勤路上还是在赛道上。
因此，后视非常重要，被认为是安全道路使用的关键，以至于法律要求路上的每一辆车都要有后视镜，这也能保护路人的安全。
但不像汽车或摩托车，骑自行车的人好像没有比较好的后视镜选择。
尤其是HindSight团队成员在伦敦遇见了几次交通危险，更认识到对没有更多外在防护的自行车手来说，后视多么重要。而配置越好的自行车骑起来速度会非常快，也更加危险。
（传统的后方视觉，有很多盲区）
骑自行车的人要想解决这个问题，目前市面上大多的解决方案都需要很多复杂的设置和维护。现在，他们终于有了一个专门的配置。
HindSight想要做到，在不影响前方视野的基础上，知道自己身后的路况。“全前方视觉，增加后方视觉”，让使用者拥有最佳的环境感知能力，更好地对周围环境做出判断。
初期，几乎每一个镜头制造商都认为这样的设想是无法实现的。
通过与一位获奖的光学系统工程师合作，通过创建一个基于骑自行车者行为的复杂数学模型，使用诸如平均瞳孔间距和头部旋转率等指标，将概念变成了现实，成为了第一款进入市场的产品，拥有了镜头优化的专利技术。
HindSight的后视功能允许同时进行前视和后视，而不存在前视损伤——向前看或向后看是你的选择。
（HindSight能扩大的视线范围）
这款眼镜有理想的透明度水平，以确保没有视觉的盲点，物体看起来有多远就有多远，真实反映路况，无需安装，无需维护，可以直接使用。
当然，最重要的是安全性，不用在扭头往后看，只要稍稍偏头就能拓展后方视野，几乎起到汽车后视镜相同的作用，可以想象到在实际试用中的便利性会大大提升，改变你的骑行体验。
为了能够配置“不可能实现”的镜头，HindSight镜框必须是同样高标准高质量的产品，以适应每一个骑自行车的人，主要由高档运动塑料和环保的、世界上最强大的自然纤维组成。
不管是考虑性能、安全或风格，HindSight都比较符合要求，而一副高端骑行眼镜会让人仿佛摇身成为奥运选手，达到最佳表现和更安全的骑行体验。
一些试用的自行车手表示使用感很好，戴上眼睛之后，都不想把它摘下来，不回头能看到后面的感觉非常棒。装备党们，想尝试吗？
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