国内厂商的营销新战场：地铁

2020-09-26

就在几天前，疑似华为Mate 40 Pro的新机又一次见诸报端：根据数码博主@钟文泽的爆料，Mate 40 Pro“巧合”地被一网友拍摄曝光，结合之前的种种设计情报，这台被曝光机型大概率就是华为的下一代旗舰（也有一说是Nova 8 Pro）。

其实早在9月初，一张Mate 40的地铁曝光照就在微博流传。如今，“地铁曝光”究竟是网友无意间拍摄，还是厂家有意为之，相信各位已经心知肚明。

地铁曝光的兴起

虽然现在来看，国内厂商新机在地铁被人拍到已经不是什么稀奇的事情，但“地铁曝光”的历史并不长。在2018年以前，各大品牌虽有新机的流出图片，但不少源头都出自经销商和供应链。

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“地铁曝光”事件的流行，其分界点在2018年。在2018年以前，未发布的新机在地铁上被偷拍的事情一次都没有过。而它的兴起，与vivo、小米和荣耀的“一周攻势”有着很大的关系。

2018年5月18日，数码博主@Chicby发布了一条“vivo全面屏新机在地铁被偷拍”的微博，迅速引发了不少数码大V的关注。在四个月前，vivo才刚刚发布全面屏概念新机APEX，“真全面屏”到来的速度之快，让各大数码爱好者为之惊叹，vivo NEX的关注度也随即上涨。

“巧合”的是，在vivo NEX偷拍事件发生的5月份，尚未发布的荣耀Play、小米8等测试机在地铁的照片都被偷拍者上传到了网上。从大众的反馈来看，尽管不少人已经认为这是来自于厂商的营销方式，但也并没有耽误他们急切的吃瓜心情。从此，“地铁曝光”成为了各大厂商新机的预热定番。

其实，总览近几年的曝光新闻，掩盖营销目的文案都如出一辙：虽然西二旗和松山湖是小米和华为的总部所在地，但除了对手机“走火入魔”的数码狂人外，没有人会特地在地铁进行蹲点。而且，厂商的测试机一般都会经过外壳伪装处理，不会让地铁上的乘客轻易看出异样。

而“测试信号”的传言更是站不住脚，手机厂商会对新机进行实际状态下的信号测试，但专业的信号测试可不仅仅需要一台手机来完成。自媒体测试信号一般用Speedtest进行测速，或是记录手机自带模式的信号强度，但这些对于专业厂商来说，都是不严谨的信号测试。如果要测试信号的话，手机的数量和测试环境的要求都很高。

我们以Mate 30 Pro的泄露照为例，可以看到，华为准备了多台手机，在地铁上进行通话，并且连接旁边的电脑进行不间断的信息记录。而且，Mate 30 Pro此次测试照的流出，其实也是营销环节中的一部分。（Mate 30的地铁曝光次数不止一次）

新时代的营销术

在2018年之前，厂商为了保持新品的神秘性，往往只露出手机的某部分（譬如后盖）进行曝光来维持热度，哪怕是利用地铁做营销，厂商也不能堂而皇之的把全部机身暴露出来，这样就失去了新鲜度。

我们以近几年的曝光大户苹果为例，你就可以看到“有意泄露”和“无意泄露”的区别。苹果近几年与欧美知名数码媒体（如Verge、MKBHD、Mark Gruman）走得很近，很多新品消息也是经过他们的口进行传达，苹果也很少对此进行回应（除了推特屏蔽了疑似真有内部消息的Jon Prosser）。

但对曝光相对宽容的苹果，也曾使出过雷霆手段。在2017年iPhone X发布之后，一位苹果工程师带女儿到苹果带到园区参观，将尚未发售的iPhone X交给了女儿把玩，女儿拍摄了视频上传到Youtube，这位员工最终被解雇。

在国内，不少好事者（主要是店铺员工）也将手机真机图片完完整整地上传到了微博，为此缴纳了高额罚金。由此可以看出，厂商虽然会主动给消费者透露消息，但私下的全方位曝光依然会被严厉禁止。

“地铁曝光”的兴起，其实与全面屏的迅速普及有着强相关的联系。vivo NEX是第一个符合人们定义的真全面屏机型；小米8作为旗舰的热度自然不差，并且采用了刘海屏；Mate 30 Pro由于采用了瀑布屏，在视觉上的升级相对明显。我们都坐过地铁，这些全面屏机型在16：9的公交环境中，无疑起到了鹤立鸡群的效果，像一个科幻感极强的幻想走到了生活中。