对于网传北京将在10月20日放出2.6万个新能源汽车指标的事宜，北京市交通委工作人员表示，“没有接到（新增指标）的通知。对于新能源汽车指标，今年的已经全部放完了，今年不会再有号放出。”

10月16日讯，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯日前表示，向电动化转型需要高昂的成本，但这并不会影响大众汽车集团的利润率。“大众集团有自己的优势，所有品牌的电动化车型都基于较为成熟的生产平台，配套电池采购来自中国。”迪斯表示，“大众集团在任何情况下都不会收缩在中国的业务。”

韩国现代汽车首席副会长郑义宣表示，将在2025年之前，在全球市场推出23款新能源汽车。现代汽车将在此前以NEXO为代表的氢燃料乘用车实行商用化的基础上，在氢燃料商用车方面进行布局，并将与包括大宇商用车在内的3家海内外企业共同开发商用客车的氢燃料电池系统，此后，该系统将向海内外的中小型客车制造商提供氢燃料电池系统。

10月15日消息，美国摩托车生产商哈雷-戴维森公司周一表示，由于在最后的质量检查中发现了一个小故障，该公司已经停止生产和交付其第一款电动摩托车。尽管该公司表示测试进展“良好”，但它没有说明具体何时能恢复生产。

丰田将发布第二代氢能燃料电池车型 Mirai的概念车

二手车电商平台的“假海水与真火焰”

特斯拉车型的汉化系统被多位特斯拉车主诟病

创业路上从来不缺先烈。

日前，高德地图公布了2019十一“全民出行节”成绩单，在刚刚过去的十一黄金周里，高德地图用户累计导航总里程近164亿公里，相当于沿赤道绕地球近41万圈。其中，高德地图日活跃用户于10月1日17时08分，较去年提前3小时突破一亿大关，并提前近4小时超越2018年峰值。十一当天平均每6个网民就有一个打开了高德地图。

据美国国家公路交通安全管理局网站公告，由于存在与联邦机动车辆安全标准要求不符的问题，宝马和本田将在美国召回某些款型的汽车。宝马将召回总计257481辆汽车，原因是倒车摄像头显示存在问题，会增加撞车风险。本田将召回部分2019年款CR-V，原因是用户手册中的一项不正确描述可能导致前排乘客无法正确理解安全气囊的功能，从而可能增大发生事故时人身伤害的风险。

日产汽车周二任命资深副总裁内田诚为下任首席执行官。　去年，前董事长卡洛斯•戈恩因薪酬丑闻下台，前首席执行官西川广人也应承认自己的薪酬过高后被迫辞职。日产高层随后陷入人事动荡。

全美汽车工人联合会副主席Terry Dittes：在工作保障方面，取得的进展少之又少。通用汽车对工会所代表的地区缺乏承诺。我们非常关心工作保障问题。

汽车抵押贷款市场要想良性发展，就一定要规范化运营，失去消费者信任的市场是不稳定的，杀鸡取卵非明智之举。

美国汽车工人联合会（UAW）针对通用汽车General Motors）的罢工已经持续了21天，最新消息显示，罢工似乎将继续进行。该工会周日表示，双方的谈判“出现了恶化”，并称通用汽车向工会提出的提议基本上是重复了此前被UAW拒绝的提议。

当各路入局者轰炸式营销逐渐偃旗息鼓，ETC的潜力也被市场打上一个尴尬的问号。

在联手大众之后，福特在自动驾驶领域的加速发力，似乎让外界感受到了更多的“内涵”。

不论基于何种工具，出行是人类扩大活动半径探索世界的方式，地图则是这一过程不可或缺的工具。

波澜壮阔的70年，与汽车有关的的日子总是保持着激荡、绚丽与多变。

天眼查显示，近日，广州鲲鹏科创一号创业投资合伙企业（有限合伙）成立。工商信息显示，这是一家创投公司，经营范围包括：创业投资咨询业务，代理其他创业投资企业等机构或个人的创业投资业务，创业投资，该公司的执行事务合伙人为深圳安托恒源基金管理有限公司。目前尚未知晓其具体投资领域，业内猜测其大概率偏向投资汽车领域。一位在沪创投人士表示：“从背后的股东结构来看，新成立的创投公司产业优势明显，更容易获取优秀投资项目。”

据国外媒体报道，纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）领导的印度政府并不希望自动驾驶汽车进入市场，因为这可能会导致该国数百万人失业。当前，印度汽车行业正在经历一场重大危机，印度汽车行业已经有超过20万人的工作岗位被削减。为此，贾德卡里还表示，他不想让自动驾驶汽车抢走人类司机的工作。