# 蔚来汽车 #
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蔚来公布2019年二季度交付数据

创业邦获悉,7月10日,蔚来公布2019年第二季度的交付数据。数据显示,2019年第二季度共计交付3,553辆新车,交付量超出公司此前的2,800-3,200季度预期范围。2019年6月,蔚来完成交付1,340辆,高于5月份的1,089辆和4月份的1,124辆。截至到2019年6月30日蔚来已完成交付ES8和ES6 共计18,890辆。

07-10
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ES8部分召回事件后,蔚来宁德时代合作模式不变

有消息称双方的合作模式将发生变化,即蔚来将把电池包集成设计业务转让给宁德时代。此前合作模式是宁德时代提供电芯与模组,蔚来完成电池包设计与集成。 对此,蔚来汽车联合创始人秦力洪辟谣了外包电池包集成设计的说法,“蔚来与宁德时代合作模式没有变化。”外界担心,蔚来和宁德时代紧密的合作关系可能因为此次召回而松动,这一点被双方共同否认。宁德时代方面表示,不用担心两家的友谊。

06-28
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蔚来第二款规模量产车型ES6开启用户交付

蔚来(纽交所证券代码:NIO)宣布,高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6正式开启用户交付。当日,来自北京、上海、广州的首批用户接收到了自己的ES6首发纪念版。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“ES6是我们继ES8之后的第二款规模量产车型。在不到五年的时间里,蔚来已实现了两款规模量产车型的用户交付,兑现了我们的承诺。我们将继续做好量产与质量保障工作,不断提升用户服务满意度。”蔚来汽车股价上涨2.85%,报收于2.53美元。

06-19
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李斌回应百亿融资和亏损:你不可能期望一个四岁的孩子养家

蔚来汽车在2019年一季度亏损26亿元的同时,与北京亦庄国投建立了100亿融资的协议令业界相当关注。此前有未经证实的消息称,李斌在做这笔融资时,是公司相当困难的一个阶段。李斌今日对此表示,这只是蔚来融资手段的一部分,蔚来还是一家刚成立四年的公司,你不可能要求一个四岁的孩子养家。

06-12
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蔚来回应“下架电池租用”:为系统优化暂时行为

蔚来近日下架了“电池租用”计划:该计划中的车价比常规购买低10万,用户每月需要支付1280元电池月费,连续78个月(后期改为月付1660元,连续60个月),同时可享受电池升级服务。对此,蔚来方面表示,“只是暂时系统下架,待优化后会重新上架。将来会支持更多金融方案选择。”

06-04
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蔚来汽车下架电池租用计划

蔚来标志性的营销策略之一“电池租用”计划已经下架。计划中,车价比常规购买低10万,用户每月需要支付1280元电池月费,连续78个月(后期改为月付1660元,连续60个月),同时可享受电池升级服务。

06-04
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蔚来获得一百亿元人民币投资

2019年5月,蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(“亦庄国投”)签订框架协议。根据此协议,蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”,并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产,亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元,以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。此外,亦庄国投也将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国先进制造基地,生产公司二代平台车型。双方正继续为完成最终具有约束力的交易文件而努力。

05-28
4.5K
广汽蔚来,更好的未来?

作为新造车势力的头部公司蔚来汽车,它的互联网造车理念,真的能与有着国企背景的广汽集团相融合吗?

05-21
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蔚来汽车雇员近万,今年启动末位淘汰减员3%

蔚来汽车总裁秦力洪向记者称:一个雇员近万名的公司,需要不断优化内部组织效率。今年蔚来进行了局部减员,预计到今年6月末,雇员数量将在今年2月底的基础上减少3%。秦力洪强调这是正常末位淘汰。“蔚来是初创公司,我们之前没有进行过严格意义的末位淘汰,今年是第一年,肯定有个别员工不太适应。考评靠后的——有的是岗位冗余,有的是工作量不饱满,每个部门都是有进有出,存在一定淘汰。”秦力洪说。

04-17
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蔚来的未来,我并不看好

跌跌绊绊造车路,横亘前途三道坎

04-15
5.1K
蔚来汽车在美遭集体诉讼,张亚勤成被告之一

亚信科技公告称,公司独董张亚勤牵涉一宗纽约州金斯郡最高法院针对蔚来汽车提起的证券集体诉讼。该诉讼指称,蔚来汽车于2018年9月11日提交的登记声明及2018年9月12日提交的招股章程有失实陈述。

04-08
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世界并不欠你一个理解 || 大视野

大国民,在心智上应该有平等心,平常心,开放心,将心比心

04-08
3.1K
蔚来渡劫

蔚来汽车的中场战事,刚刚开启,远未终结。

04-02
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蔚来汽车:所谓“销量作假”及“大幅裁员”纯属捏造

创业邦获悉,3月22日,针对大幅裁员以及员工内购汽车的相关传闻,蔚来发声明回应,所谓“销量作假”及“大幅裁员”纯属捏造。蔚来称,截止2019年2月底,蔚来共交付13964台ES8,其中员工自行购买和购买后与公司共享的ES8占比仅2%。同时作为一家初创企业,蔚来已进入精细化运营和体系化效率提升的阶段,会根据发展战略进行业务结构调整和相应的人员结构优化。同时,我们也会继续吸纳优秀的人才加入。蔚来公司与传言所涉员工保留对谣言发布者诉诸法律的权力。

03-22
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蔚来汽车再次跌破发行价,市值缩水至58.6亿美元

3月17日消息,蔚来汽车今日股价跌至5.71美元,再次跌破6.26美元发行价,目前市值缩水至58.6亿美元。

03-17
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高盛给予蔚来汽车股票买入评级 目标股价10.70美元

据外媒报道,高盛周四发布投资研究报告,开始重新追踪蔚来汽车股票(纽交所证券代码:NIO),给予“买入”初始评级,将目标评估价定为10.70美元。高盛分析师认为,在发布第四季度业绩后,蔚来汽车股票的市场表现已经得到了修正,该公司当前拥有多种利好因素,包括有前途的业务模式、成功的高端细分品牌、经济上受限的竞争对手,以及ES6蕴藏的大量机会。

03-08
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国家开发银行拟出售所持470万股蔚来汽车股票

3月6日晚间消息,中国国家开发银行旗下国开国际投资有限公司公告称,董事会于2019年3月6日批准一项潜在出售事项,透过公开市场基于当时市况以不低于每股7.15美元的价格出售公司持有的NIO Inc.(蔚来汽车)合共467.04万股美国预托证券(占蔚来汽车于公告日期已发行股本约0.44%)。出售事项完成后,集团将不再持有任何蔚来汽车美国预托证券。

03-07
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邦有料 | 今天都有啥大事儿(3.6)

24小时大事件

03-06
11.7K
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