这场鏖战,ofo还能撑多久?

伴随着“卖身”传闻,ofo估值一路下跌。

中新经纬
共享单车,中国创投行业最惨烈的照妖镜

抛下所谓的快鱼,慢鱼理论,舍弃编造数据营造出来的虚假,将精力投入到产品研磨中,或许才是逐渐成熟理性的创投行业最需要的“新定理”。

续庆
邦早报 | 小鸣单车破产,每辆12元处理;贾跃亭遭起诉;腾讯开出首张区块链电子发票

小鸣单车破产后续:单车将以每辆12元被回收

创业邦|大湿兄Felix
共享单车独立发展太难,融入本地生活服务体系才能生存

随着共享单车泡沫破灭,和巨头进场收割,唯一仍坚持独立运营的ofo倍受外界关注。

钛媒体
美国记者来华体验摩拜ofo:为何单车巨头无法打开美国市场

到2018年年中,摩拜已进军15个国家和200座城市,然而在进入美国市场的过程中,面临着此前没有料到的挑战。

xinyan.ning
【东南亚】共享单车企业oBike宣布退出新加坡市场,却没说何时向用户退款

共享单车企业oBike今天停止了它们在新加坡的运营。

创业邦
共享单车遭遇水土不服 乱象丛生令西雅图心力交瘁

共享单车诸多运营监管问题令美国同行、民众头疼不已。

腾讯科技
ofo的四种命运走向猜测

快速扩张但自身造血不足的ofo,有些事关命运走向的关键选择,迟早要面对。

姚赟
共享单车“第二春”假象:ofo摩拜仍面临生死考验

脆弱的盈利模式与现金流

李儒超
颠覆常识的下半场

老大与老二打,这次老三赢了

接招
转入下半场:共享单车精细化运营时代来临

经历了前期的经验教训,以及正在发生的行业洗牌、巨头进场,共享单车必须从之前无节制、无效率的投放转入运营下半场。

远山
ofo生死局:拿什么续命?

戴威又拒绝了滴滴的潜在收购要约

全天候科技
从“自行车王国”到“共享单车王国”

“自行车王国”盛况能够再现吗?

江波
摩拜倡议全行业不新增投放车辆,将投入价值1亿元用户权益

在市场饱和的城市不再新增投放单车

浅夏
又一个共享单车?一大波“二房东”入局长租公寓,盈利是难题

“二房东”模式有的利润率仅在1%-3%之间。

赵燕华
共享单车又一笔7亿美金融资,阿里要和刚收购摩拜的美团大干一场?

共享单车背后,又是腾讯、阿里、美团、滴滴四张“熟面孔”

钟小玉007
滴滴携小蓝、青桔推0元骑行,巨头较量共享单车下半场

在托管小蓝单车、推出自有品牌青桔单车之后,滴滴最近开始用0元骑行来抢夺用户。

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