共享单车“第二春”假象:ofo摩拜仍面临生死考验

脆弱的盈利模式与现金流

李儒超
王兴能否过上美好生活?

美团太苦,这是优势,也是弱点所在

黄渊普
王晓峰离开摩拜的下午

美团收购摩拜25天后,王晓峰离开

薛星星
王晓峰的忒修斯之船

忒修斯之船,是希腊最为古老的思想实验之一,意思是如果忒修斯船上的木头被逐渐替换,直到所有的木头都不是原来的木头,那这艘船还是原来的那艘船吗?

饶翔宇
摩拜倡议全行业不新增投放车辆,将投入价值1亿元用户权益

在市场饱和的城市不再新增投放单车

浅夏
殷一民:反对贸易政治化;阿里自研芯片;苏享茂家属起诉翟欣欣

中兴通讯称禁令或导致中兴进入休克状态。

创业邦
美团收购摩拜的幕后风云:滴滴的犹豫,腾讯的意志

本次收购共涉及九个利益相关方,早、晚期投资人也各怀心思,他们共同将摩拜与ofo从合并边缘,推向了今天各寻靠山的命运。

张珺 宋玮
摩拜以规模换估值的模式早已注定结局?

近日,美团收购摩拜的传闻最终得到双方的正式确认,双方联合宣布已经签署美团全资收购摩拜的协议,且摩拜单车将保持品牌和运营的独立。

老铁
朱啸虎:若摩拜ofo去年底合并,估值有两三倍增长空间

朱啸虎指出,去年年底是共享单车唯一的合并机会,如果(摩拜和ofo)在去年底合并,估值还有两三倍的(增长)空间

王上
美团买摩拜买的是什么?

我们以“美团买摩拜买的是什么?”为提问,来试着回顾一下

方军
媒体:美团拿下摩拜后 共享单车的战争才刚刚开始

选择了创业,就没有任性的权利。

北京晨报
投资方解读美团摩拜收购案 创业公司面临巨头如何生存

不建议行业第一第二合并

和玉投资
摩拜卖身后,留给美团的麻烦或许在后头

王兴不会让摩拜一直烧钱下去,但战士不代表能战无不胜。

王新喜
摩拜卖身美团内幕:股东会几乎全票通过议案

当天晚上,股东会上只有一位股东提出了质疑,几乎全票通过了这次卖身

冯庆艳
摩拜的投资人:公司能被收购,也是了不起的伟大成就

并购似乎成为中国创投领域的一种新常态。

 李佳  
理想主义者胡玮炜

智慧出行这个领域,还有比摩拜更有野心和实力的玩家

全天候科技
共享单车下半场:双雄合并存变数,“全免押”面临两难

在退还用户押金面前,共享单车企业进退两难,供应链也将面临着严峻考验。共享单车的下半场,依旧存在诸多的未知数。

韩大鹏 新浪科技
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