Waymo无人驾驶出租车上线:科技感爆棚,还比Uber便宜

3排座位的MPV,车型为克莱斯勒Pacifica。

晓查
海外报道丨加州警察拦下一辆特斯拉“无人驾驶”车辆

在车辆被警察发现并且最终被拦停之前,这辆车已经在没有司机驾驶的情况下行驶了7分钟,行驶里程为7英里。

创业邦 | 鲁行云
押注汽车操作系统,手机厂商就能借无人驾驶弯道超车?

就在互联网大佬谷歌先行试水、电动汽车特斯拉入场铺垫,传统车企和互联网科技公司加入无人驾驶大军之后,手机厂商也纷纷入局无人驾驶这场马拉松。

智能相对论
吉利牵手电信,无人驾驶时代的另类选择

在如火如荼的无人驾驶赛道中,车企与互联网巨头的联手几乎成了“标配”。

创业邦
无人驾驶汽车想要“普渡众生”,还要经历15个磨难

人们不应该把一个清晰的观点误以为是很短的距离。这一场的革命潜力是显而易见的。然而,我们距离实现其效益所需的广泛普及还很远。

网易智能
从自主系统开始,苹果要在无人驾驶上重走手机之路

根据苹果的商业模式,它无论如何都不会放弃对硬件领域的渗透,无人车也是如此。

智能相对论
WaymoCEO评无人驾驶:L5级自动驾驶没有实现的必要

作为全球自动驾驶领域的第一梯队玩家,Waymo首席执行官约翰-克拉克(John Krafcik)在接受媒体采访时表达了其对自动驾驶的看法。据外媒报道,尽管作为一家自动驾驶研发公司的掌门人,但克拉克却赞同开车和自动驾驶并存,两者互不冲突。

DoNews
英伟达的无人驾驶计划:从配送到物流全领域布局

有媒体将此事表达为“黄仁勋拒绝回应英伟达现有困境”。

辛苓
海外报道丨无人驾驶送货服务来了!沃尔玛将联手福特开展测试

它们的目标是要在未来用无人驾驶汽车为用户提供配送服务。

编译/鲁行云
完成基础技术布局后 BAT都在参与的无人驾驶时代还有多远?

自动驾驶已经走到哪一步了?

凌晨六点
报告显示四成美国人高估辅助驾驶能够实现无人行驶

据近日美国汽车协会AAA的一项报告发现,40%的美国人期望辅助驾驶系统能够像特斯拉Autopilot,沃尔沃Pilot Assist和日产ProPilot一样实现无人具有自主驾驶的功能。在内部线路测试中,这些系统能够在前方没有车辆时维持线路位置,但是当前方有车辆时,3/4的辅助驾驶系统车辆被前方车辆带偏/影响。3/4的车辆在模拟静态目标出现时,需要人类司机介入操控。简而言之,先进辅助驾驶系统的能力并不能与无人自主驾驶系统相比,适用于辅助司机在城市交通和繁忙路段上实现行驶。

cnBeta
传Waymo商用无人驾驶出租车服务下月推出

消息人士透露,Alphabet旗下Waymo计划在12月初向商用无人驾驶汽车服务迈出下一步。该公司将推出面向普通消费者的新出租车服务,目前尚不清楚该服务的具体名称。Waymo的无人驾驶出租车服务预计将在亚利桑那州凤凰城推出。目前,该公司在这里已经运营着一支由改装版克莱斯勒Pacifica组成的车队。

腾讯科技
海外报道丨奔驰母公司将测试无人驾驶打车服务

这个项目将会使用梅赛德斯奔驰公司的S级三厢轿车,这些车辆将会搭载博世集团的自动驾驶硬件。

创业邦
声呐终于“上岸”,最终受益者是无人驾驶?

在仿生学上,我们还有很长的路要走。但无人驾驶的来时路,已经越来越近了。

颜璇
中新智擎

智能机器人及无人驾驶技术研发商

林丰
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