图森未来获9500万美元D轮融资,新浪资本领投

2月13日晚间消息,无人驾驶初创公司图森未来今日宣布成功完成9500万美元的D轮融资。此轮融资由新浪资本领投,融资完成后,图森未来的估值超过10亿美元。

钛媒体
斥资近10亿美金!软银入股机器人公司Nuro 加码无人驾驶领域

除投资自动驾驶行业内的独角兽外,软银也在培育自己的自动驾驶团队。

刘狄青
无人驾驶技术公司Aurora融资5.3亿美元 亚马逊参投

2月8日,自动驾驶创业公司Aurora周四宣布,已经获得来自亚马逊、红杉资本和壳牌投资部门的超过5.3亿美元投资。Aurora表示:“此轮融资和合作将加速我们的使命,即以安全、快速和广泛的方式提供自动驾驶技术的福利。”

新浪科技
山东首辆“5G无人驾驶公交车”上路测试

济南市5G通信智能网联汽车测试道路启用,山东首辆“无人驾驶公交车”上路测试。据介绍,这辆公交车集自动驾驶系统、车联网系统、平台监控系统、安全控制系统、自动开关门系统和到站自动停车系统于一体,配有激光雷达、高清摄像头、组合导航定位等设备。遇到信号灯和行人能自动减速、刹车。

快科技
重庆首台5G无人驾驶巴士投入测试

1月21日,重庆移动发布消息:重庆第一台5G无人驾驶巴士在该公司内部开始试运行,标志着重庆无人驾驶巴士正式投入测试。重庆移动相关负责人介绍,这是真正意义上的“无人驾驶”。这辆巴士最多可容纳12人,最大时速为20公里,为纯电动行驶,能实现无人操作下的行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能。

曾怒虹
Roadstar全体投资人发声明:反对联合创始人周光被开除

无人驾驶企业Roadstar公司日前遭遇风波,Roadstar官方发公告,宣布开除联合创始人周光。 Roadstar公司联合创始人、CTO衡量表示,共同创业一场,怎奈遇人不淑?星行凤凰涅磐,继续展翅高飞。

雷帝网
无人驾驶公司智行者获得北京T3级路测牌照

1月17日午间消息,北京在2018年推行了国内最高级别的T3级自动驾驶路测牌照,今日,无人驾驶创业公司智行者发布消息称,旗下星骥无人驾驶获得了北京市政府颁发的T3级自动驾驶车辆道路测试许可资格(即“路测牌照”)。

新浪科技
在无人驾驶汽车普及之前,车联网都是扯淡

汽车领域以现在的趋势来看,厂商们似乎寄希望在了“车联网”?事实上,这就跟电脑、手机一样,也是一次一厢情愿罢了。

智能相对论
澳首列无人驾驶城市列车在悉尼首次试运行

澳大利亚首辆无人驾驶城市列车14日从悉尼西北部新建的塔拉旺车站开行36公里后顺利抵达查茨伍德站,结束了首次试运行。

新华社
无人驾驶+智能小程序 哪些行业将迎来下一个红利?

智能小程序将极大拓展无人驾驶的边界

师天浩
特斯拉最新安全报告:Autopilot系统比人类司机安全

1月9日消息,据美国电动车新闻网站Electrek,特斯拉本周公布了最新的第四季度安全报告。报告显示,上季度,开启Autopilot情况下,每291万英里发生一起事故,而未开启Autopilot情况下的这个数字为158万英里。Autopilot半自动驾驶似乎仍然比人类司机更安全。

钛媒体
2019年科技趋势预测:语音助手进入生活,无人驾驶过度炒作

2019年,哪些科技会真正渗透到你的生活中,哪些科技只是噱头呢?

编译 / 乐学
Waymo无人驾驶车辆不受欢迎,遭遇20余次蓄意破坏

值得一提的是,亚利桑那州正是去年Uber无人车撞死人的地方。

编译/鲁行云
欧洲无人驾驶专利申请6年增3倍,三星等非车企居多

欧洲专利局31日发布的一份报告显示,2017年该局共接到3998件无人驾驶汽车专利申请,较2011年增长330%,申请企业中大多为电子和电信公司而非传统车企。从企业来看,在2011年至2017年期间,三星申请专利数量为624件,位居第一。其后依次为英特尔、高通、LG、德国博世等。前十名中,仅博世、丰田和德国大陆集团三家公司为传统车企。

新浪财经
海外报道丨初创企业Zoox获准测试无人驾驶打车服务

Zoox是62家在加州获准对无人驾驶汽车进行测试的企业之一。

鲁行云
51VR地球克隆计划2正式发布,全面落地无人驾驶、智慧城市及5G应用

12月18日,51WORLD EC2地球克隆计划发布会在当代MOMA蔓兰酒店举办。

第一资产
Nuro联合Kroger推全球首个面向大众无人驾驶送货服务

12月18日消息,硅谷无人驾驶公司Nuro与全球最大生鲜连锁超市Kroger宣布,推出全球首个面向大众的无人驾驶汽车送货服务。

腾讯科技
江苏自主研发首辆无人驾驶巴士“未来号”亮相南京

2018年12月17日,南京市,由江苏智行未来汽车研究院自主研发的首辆无人驾驶电动巴士“未来号”在江宁未来城内部道路上进行测试。该车核载7人,行驶时速设定为15至20公里,融合了人工智能、高精度定位导航、环境感知等多项技术,行驶途中可实现遇障停车、遇障避障、行人检测、自助停站等功能。

中国江苏网
枪口对准Google无人车

十年,Google无人车商业化运营终成现实。万万没想到,正式商用面临的最大困难,来自当地群众:他们扔石头、割轮胎,甚至拿枪瞄准Waymo无人车。

郭一璞
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