滴滴与南京公交集团达成合作 首批上线120条定制公交线路

创业邦获悉,12月12日消息,滴滴出行今日正式与南京公交集团达成合作,双方共同宣布,首批120条定制公交线路将于12月18日正式在南京上线运营。届时南京市民可通过滴滴出行App内“公交-定制公交”后输入出发地和目的地,选择线路购票体验。对此,滴滴方面表示,此次合作是基于“互联网+交通”的出行理念,助力公交集团产品转型,提高运力效率,以“通勤班车,快速直达”为定位服务南京全城市民。

蛋蛋
互联网大佬人脉图鉴

有江湖的地方就有圈子,有圈子的地方就是江湖。

zyy
滴滴公众评议会意见落地,深圳试行醉酒乘客乘车规则

创业邦获悉,为有效避免因醉酒引发的司乘纠纷,降低安全隐患,自今日(12月10日)起,滴滴率先在深圳快车、优享业务线试行“乘客醉酒乘车”规则,在最新版滴滴车主APP中增加了与“乘客醉酒”相关的报备、申请取消、收取洗车费等处理机制与功能。滴滴方面强调,平台会对相应行程做核查,严厉禁止并重罚恶意取消行为。未来,平台将针对司机报备的“乘客醉酒”订单不断完善相应安全策略,进一步满足司乘在醉酒场景下的安全出行需求。

创业邦
滴滴重新认识自己

从全球来看,滴滴的困扰和求变绝非是孤独的。

阑夕
滴滴获得长春网约车牌照 鼓励司机办理双证合规运营

创业邦获悉,12月6日,滴滴获得长春市地方道路运输管理局颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。按照交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简称"网约车新政")的规定,网约车平台应具备线上、线下服务能力。目前,滴滴出行已经在天津、北京等超百座城市取得该许可证。滴滴方面表示,落地长春后,会积极配合长春市交通行政主管部门,尽快完成相关工作,加快推进注册驾驶员和注册车辆在长春市的合规进程,为长春市民提供更加高效安全的出行服务,助力长春的经济发展与民生改善。

创业邦
互联网巨头“怕死”焦虑大爆发

为何那些诸如电信(WorldCom)、安然(Enron)、宝丽来(Polaroid)等曾经盛极一时的世界行业巨头在时代的洪流中纷纷折戟?

姚赟
滴滴国际版海外圈粉,在Google Play年度大赏中获奖

创业邦获悉,近日滴滴出行国际版App(DiDi-Rider)在“Google Play2018年度大赏”中,荣获墨西哥地区“最具潜力应用”称号。滴滴国际版App于2018年4月在墨西哥上线。据Google Play介绍,“Google Play 年度大赏”的设立旨在收录和激励开发者们在每一个层面的精进,并感谢他们为全球用户们打造出的精良体验。在本次年度大赏中,共有19 位中国内地开发者的 24 款应用和游戏在全球 19 个国家和地区获得不同奖项,展现出开发者出海所蕴含的满满能量。

创业邦
反垄断局局长:正依法对“滴滴优步合并案”进行调查

在不久前举行的国务院新闻办新闻发布会上,国家市场监督管理总局反垄断局局长吴振国向外界透露,市场监管总局正在依法对滴滴优步合并案进行反垄断调查。对于调查迟迟没有结果,答案是这个案子实在是太难,不仅挑战了很多惯例,还存在着很多技术上的障碍。难点一是对VIE架构的分析,二是相关市场界定,三是市场力量的认定,另外,最大的难点还在于既成事实。

经济观察报
“野蛮人”敲门,网约车市场剧变?

网约车市场总是挑战与机遇并存。

懂懂本尊
滴滴公众评议会发起第三期话题:失主是否需支付遗失物品归还费用

创业邦获悉,11月29日,滴滴公众评议会推出第三期话题——“司机或乘客在车里捡到物品后送还,失主需要支付费用吗?”滴滴方面称,物品遗失小组在帮助乘客寻找失物的过程中发现,失主与捡到东西的人常常因是否需要支付送还物品的空驶补偿、路费、快递费,以及这些费用的额度问题陷入僵局,甚至出现纠纷。

创业邦
广汽董事长曾庆洪:将为滴滴优步设计专用网约车型

广州汽车集团董事长曾庆洪在财富全球科技论坛上表示,随着AI的发展,自动驾驶、共享汽车的出现,汽车销售量会越来越低。广汽希望成为移动出行的服务的供应商。此外,全球化、国际化也是广汽重要的战略方向之一,广汽跟优步、滴滴都有合作,“我们希望跟优步走出去,实现网约车移动出行,甚至还会为优步、滴滴设计专用的网约车。”

新浪财经
财新:已有投资机构在以300亿美元的估值售卖滴滴老股

面对行业强监管,市场对于滴滴的估值打折已成为共识,市面上已有投资机构在以300亿美元的估值售卖滴滴老股,真假难辨且接盘者寥寥。

财新
滴滴CEO程维:坚决整改,把安全红线刻在心里

创业邦获悉,11月28日,滴滴CEO程维公开表示:要认真学习,坚决整改;把安全红线刻在心里;全面推进网约车合规化工作; 积极承担行业责任和社会责任,做一家更有责任感的公司。他还称,滴滴决不会以任何理由忽视安全,安全第一是交通运输业的第一价值观,也会融入滴滴的血液。

创业邦
《连线》杂志:面对安全挑战 滴滴比优步更当真

随着行业成熟,当在海外市场与优步再次正面相遇时,安全性可能会成为滴滴的竞争优势。

环球网
市场监管总局:正在对滴滴优步合并案进行反垄断调查

依法加强市场监管,防止形成行业垄断和市场壁垒,保护消费者的合法权益和社会公共利益。

国务院新闻办网站
美团和滴滴如果停止烧钱补贴,我们怎么办?

打破边界的美团在边界上遇到了越来越多的反抗,不需要监管的滴滴在最理想主义的顺风车上翻车。

虫二
女乘客曝滴滴“紧急求助”失灵 滴滴:其所用软件系8月旧版

针对女乘客使用的“紧急求助”功能未能及时发挥作用,滴滴方面表示,根据用户提供截图,Little_JN使用的APP版本系今年8月的旧版,因系统迭代的缘故,旧版的“紧急求助”功能已经停用,且女乘客未设置紧急联系人。

澎湃新闻
滴滴推公众评议第2期话题:“网约车内是乘客的私人空间还是公共环境?”

创业邦获悉,滴滴公众评议11月13日推出第2期话题,内容聚焦“网约车内是乘客的私人空间还是公共环境?”,邀请公众就能否在车内饮食、携带宠物打车、以及在确保信息安全的基础上能否接受在车内录音录像等问题展开讨论。据了解,滴滴公众评议会首期近27万网友参与86%赞成司机可拒载独自乘车醉酒乘客。

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