“送车狂魔”雷军,和他的两位造车赌徒

雷军既是蔚来汽车的投资人,也是小鹏汽车的投资人

蛋蛋
蔚来发布ES8 2018年12月交付量,全年累计11,348 辆

创业邦获悉,1月10日,蔚来公布2018年12月交付结果:截至2018年12月31日,蔚来7座高性能电动SUV ES8累计交付11,348辆,其中3,318辆于12月交付。这意味着,蔚来超额完成了此前承诺的2018年交付1万辆ES8的目标。

创业邦
蔚来李斌:如果不是我没时间管 共享单车不会这么乱

上周末,摩拜的天使投资人、蔚来汽车的创始人李斌还在接受媒体采访时说:共享单车现在有点乱,我没时间管了,如果我不离开,现在不应该是这样子。

新浪科技
ES6能否续写蔚来故事?

由用户社区凝聚的品牌势能需要转化成更大的市场购买力,才能支撑蔚来的故事,ES6正是这一变现利器。

李勤
蔚来再回应ES8车主撞车事故:安全气囊符合规范

根据博世公司出具的正式调查报告指出,事故后,气囊控制器符合规范;此次碰撞未达到碰撞记录器的记录阀值,因此控制器不发出点火指令,安全气囊未起爆。

王潘
蔚来再回应广州撞车事故:车辆气囊控制器符合规范

12月19日午间消息,针对近日广州一起ES8碰撞事故,蔚来服务运营副总裁王正霖再度发布说明称,碰撞时车速是20.7公里/时,博世公司出具的正式调查报告指出,事故后,气囊控制器符合规范;此次碰撞未达到碰撞记录器的记录阀值,因此控制器不发出点火指令,安全气囊未起爆。

新浪科技
蔚来能靠ES6复制特斯拉吗?

12月15日,蔚来汽车"Together & Better NIO Day 2018"于上海东方体育中心举行。蔚来的李斌这次找来了雷军站台,发布了蔚来的全新车型ES6。

maomaobear
蔚来李斌:代工这条路走得通

蔚来采用与江淮汽车合作代工的方式生产。早前,工信部公布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》,明确了汽车“代工”生产的地位。李斌认为,这是一个非常积极的政策,让每一家新的创业公司花那么多的钱去建厂,让大家去做自己不一定最应该花精力的事情,事实上不一定是对的。而且从行业来看,李斌指出汽车销量在下滑,如果再去建新厂,本来产能就已经过剩,这不合理。

澎湃
蔚来汽车计划明年将服务网点增至300家

12月16日讯,蔚来汽车计划明年将服务网点增至300家。

财联社
蔚来回应“退车风波”及高管离职

此前有消息称,蔚来汽车ES8的1589号车主称因各种故障要求“退车”。另据外媒报道,蔚来全球首席发展官兼北美公司CEO因个人原因将于12月17日正式离职。对此,蔚来汽车方面表示,已在第一时间与要求“退车”客户沟通解决了问题。另外,蔚来在北美是研发机构,目前蔚来还是立足于中国市场销售。蔚来CEO李斌将全权负责领导北美团队。

中国经营报
争议蔚来:ES8被指半成品 粉丝为李斌的情怀买单?

创办蔚来被李斌评为“有史以来经历的最难的一次创业”

新浪科技
蔚来11月交付3089辆ES8,较上月增加96%

蔚来官方表示,11月份,蔚来ES8交付量达到3089辆,较上月增加96%,年内交付10000辆ES8的目标指日可待。第三季度财报显示,截至2018年10月底,蔚来汽车已在中国170座城市交付4941台ES8。同时,蔚来将在12月15日 NIO Day发布ES6。

钛媒体
蔚来CEO李斌:在我们之前没有国产车能卖这么贵

蔚来汽车创始人、CEO李斌出席了2018中国企业领袖年会并发表演讲。李斌在演讲当中表示:过去智能手机的出现颠覆了手机业;而同样的在未来,智能汽车将颠覆整个汽车行业 。李斌认为电动汽车的架构最适合智能汽车在未来的发展,他认为蔚来ES8作为四十万、五十万价位的车,代表着国产品牌的向上突破。

cnBeta
蔚来李斌:我们之前没有一款中国品牌的车卖这么贵

在2018中国企业领袖年会上,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,十年前开始,智能手机颠覆了整个手机,在未来,智能汽车也将颠覆整个汽车行业 。 李斌称,蔚来ES8作为四五十万价位的车,实现了中国品牌的向上突破,“因为在我们之前从来没有一款中国品牌的车卖这么贵”。他认为,电动汽车的架构最适合智能汽车。

新浪财经
同样耗资200亿,为何贾跃亭的FF与蔚来差距这么大?

蔚来汽车在过去的几年中的花销大致为245亿元左右,与FF的烧钱体量接近,截至11月27日,蔚来合肥工厂第1万辆ES8下线。

李思谊
第10000台新车下线,蔚来李斌稳赢万辆交付赌局?

刚刚,第10000辆蔚来ES8已正式下线。

大湿兄Felix
李斌赢了赌局!蔚来ES 8第10000辆车下线

2018年是中国造车新势力的“交付元年”

张超
2018年交付大考快要交卷,蔚来、小鹏、威马做的怎么样了?

造车新势力们正赶着在最后时刻交上自家“答卷”。

杨凡
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