所有人一起“谋害”了外卖员,包括他们自己

2020-09-12
这是多方的利益博弈,不是简单的算术题。

编者按:本文来自半佛仙人(ID:banfoSB),创业邦经授权转载,封面图来自摄图网。

关于外卖小哥的安全问题引发了极大的讨论。

有人谴责平台,有人心疼外卖小哥,有人希望三方介入监督,但我觉得都不能真的改变。

在我看来,外卖员的安全问题除非有强大的外力进行不计成本的干预,不然是无解的。

注意,这里的强大外力干预必须是不计成本才有解,如果强大的外力开始算成本,那么大概率不太会干预,问题依然无解。

为什么?

因为当前的这个不断加速的体系,恰恰好符合了所有人的利益,平台,商家,顾客,社会,乃至外卖员自己。

对,外卖员自己也在其中获得了利益。

所有人都在享受着外卖员的效率红利,红利红利,血中逐利。

这是多方的利益博弈,不是简单的算术题。

现在是,大家达到了微妙的平衡点,这是一个各家都相对满意的结果,所以才难以撼动。

谁来做出让利,才是核心问题。

先说外卖员,外卖员不会让利。

先思考下,谁会做外卖员?

一种是被动选择,别的行业没有机会的。

例如因为年龄被资本抛弃的人,例如难以找到合适工作的人,我还看到新闻说外卖员中硕士学历的就有7万人,本科专科就更多了。

当然也有兼职补贴家用或者是短时间过渡,这部分人不多,并且比较佛,不用展开说。

一种是主动选择,送外卖相比较原本的工作,是更好的选择。

务农,工地搬砖,工厂流水线,高危作业等,对他们而言,送外卖更好。

大家可以看看收入分布,外卖员的工资并不低,而且门槛特别低,这就足够人们涌入。

有人说外卖员苦,那是没见过流水线压榨。

在流水线上机械劳动能把你干傻你信不信,确实工厂的保障更好,但很多人真的受不了。

很多人说要去欧美体会资本主义,不用,你去工厂流水线打工三个月,那才是真正的原汁原味,而且省钱。

要是最后再拿不到工资,就更正宗了。

只要跑外卖赚到的钱,能够比流水线或者种地更加有性价比,外卖员就是不缺供给。

当你理解外卖员现状的时候,你就会发现,赚钱才是核心诉求。

你就能意识到,大家做这行,就是要赚钱的,哪怕是要面临一定的危险,但是不重要。

况且,很多外卖员确实自身对于交通规则的认知有问题,只要你到三四线城市跑一圈,别说外卖员,就是普通人很多骑着电瓶车成为真正的杀手。

假如外卖系统的时间变得宽限,能解决问题吗?

更可能的是,他们会把冗余时间利用,去接更多单子赚取家用。

你知道在很多工厂,加班是福利,你想加班赚加班费都要去讨好班长组长么?

你跟他说要注意身体,他说你何不食肉糜,我家里老婆孩子房贷谁能接济。

很多人甚至都刻意不要五险一金,就是要多一点现金,他们怎么不懂,是没办法。

大的外卖平台有两家,大家为什么都去了比较苛刻的那一家?

因为能赚钱,其他都不重要。

我们再说外卖平台。

很多人在说外卖平台的问题在压榨政策,没错,这是问题,但不是本质。

本质是,平台在纵容算法和处罚机制榨干外卖员。

首先我们知道,算法是没有价值观的,算法只求最高效率和利益最大化。

在外卖场景中,是算法和规则让外卖员自己弄自己。

假如一开始的配送时间为45分钟,超时罚钱,大家都能完成。

然后算法发现。大部分人的时间可以在35分钟内,于是,就标准修改为35分钟,超时罚钱,大家拼命加速。

然后,算法发现35分钟也能完成,存在优化空间,于是,修改为30分钟,超时罚钱,大家开始不遵守交通规则。

然后,算法发现30分钟似乎还有空间,于是修改为25分钟,超时罚钱,逼的外卖员陆地飞仙。

骑手越努力,标准越严格,因为算法觉得你还没有被榨干。

而骑手就是要拼尽一切赚钱,怎么会不努力呢,于是,自己弄自己。

这个游戏是零和的,更是无限的。

这就像无限塔防,只要你不死,敌人一波比一波强。

除非你断气,不然游戏不会结束。

这时候,你或许会问,算法不是人,那平台能不能当个人。

这里涉及到2个问题。

第一个,资本本来就不是人,资本的目的是利益增值,只要利润够高,风险够低,就可以。

至于员工生命安全,朋友,这些骑手严格来说都不是公司的员工,只是外包临时工,你在谈论什么?

我们要讲法律。

第二个,当前的市场竞争,也是无限度的丛林竞争,比的不是努力上限,而是谁没下限。

我当人,我的对手不当人,用户就去对手那里了。

用户可不管乱七八糟的东西,谁提供的服务更好,那就去谁那里消费。

顾客的消费又影响到骑手,顾客消费多的平台,给骑手单子和钱就多,那骑手就又聚集到了这个平台,于是这个平台就又有了更大优势。

商业上谈人性本身就是愚蠢的,谈人性就不要做商业。

资本的原始积累就是血腥的,马老师教了多少遍了。

都是资本家,别装白莲花。

外卖生意是复杂的多方博弈,但更是一个囚徒困境,这是行业通病。

有人说保险能解决这个问题吗?

答案是,不一定,因为保险涉及到买不买以及赔不赔的问题。

即使是公司大发慈悲给买了保险,但是快递员自己因为怕迟到没有严格遵守交通规则出问题了,你猜保险公司赔不赔?

或者说,保险公司有多少种方法拖着?

保险这个保障,如果不约束场景,则毫无意义。

有人说那能不能取消迟到惩罚呢?

我理解你的善良,但这个也不现实。

现在外卖平台设置的这些规则,其实也是长时间磨合下来的,谈人文关怀肯定是不够了,但在保障业务运转上是没有问题的。

假如,我是说假如之后超时没有处罚了,那这个外卖平台也不用做了,因为等于放纵了外卖员自由操作,最后就是顾客和平台的利益都完蛋,大家都完蛋了,外卖员也完蛋了。

外卖本质上也是流水作业的一部分,流水作业如果没有惩罚机制,那人性的百花齐放可以让你眼界大开。

能不能限制外卖员接单数量呢?

可以的,但这样的话,外卖员大概率会两家一起注册,一起接单。

因为他们要赚钱,要赚钱,要赚钱,谁阻止他们赚钱,他们就会干掉谁。

所以为什么后来两家平台对外卖员的宽限,都是要核实以及投诉后才能生效,因为人性的恶太多了。

弱势和善良,不是一个概念。

我们要保护弱势,但不能蠢到无脑指望别人善良。

要有菩萨心肠,更要有阎罗手段。

说完外卖员和平台,我们再说顾客。

很多人声援外卖员,表示大家都不容易,我们愿意等。

但声援是最Cheap的东西,记住朋友们,Talk is Cheap,声援没有成本,所以没有价值。

而且,声援的真实性存疑。

站出来在发声的,讲的当然都是政治正确,不要看人怎么说,要看人怎么做。

我亲眼见到一个朋友发朋友圈支持外卖员后,转头就打电话投诉怎么又送迟到了。

即使,这些声援是真实的,那么他们是大多数吗?

不是说嗓门大,就是大多数的,互联网的特点是极少数人创造了极大多数的声浪,但沉默的大多数并未这么想。

他们会用手中的钱来投票,资本表示收到,这就好好关照,老老实实办到。

而且,凭什么要顾客去牺牲?

顾客是付钱买服务,平台可以自己降速,自己去承担被其他平台加速后超过的风险,但不能绑架顾客。

顾客掏钱了还要当圣人这就过分了。

大部分顾客自己也是社畜,天天被世界毒打,坏事儿已经够多了,怎么外卖都要给我迟到。

凭什么我要多等,之后是不是所有迟到我都要容忍,因为人文关怀?谁来关怀关怀我?我想准点吃饭睡个午觉都不行吗?很多社畜赚的还没外卖员多呢。

很多人的崩溃只需要一件小事儿。

只要经历糟糕的一天,人人都可以变成Joker。

大多数顾客对这事儿不鸟,只在意我掏钱你事情办的好不好,不要拿着道德来胡搞。

好了朋友们,看到这里,你能发现,顾客,外卖员,平台,在算法的加持下,形成了一个微妙的平衡。

外卖员需要赚钱,风险在钱面前不够甜,只去能赚更多钱的平台卷。

平台需要有更多的外卖员,所以要顾客下单,所以要压榨外卖员讨好顾客,顺道自己赚差价。

顾客只想着我出钱,你办事儿,别的不要多废话,我可以嘴上支持,但我用钱投票。

三者互相影响,又互相依附,相爱相杀。

大家都做了自己觉得对的事,但是事情就是越来越坏了。

而且,外卖本身还是解决了大量的就业问题,也促进了消费的,如果外力一刀切,不仅是平台问题,还是骑手问题,还是饭店问题,这是连锁问题,所以这一刀的难度,非常高。

所以呢?我说了,这就是一个死局,是一个现阶段各方利益都达到平衡的一个死局。

大家都清楚这件事儿,但都不愿意动,因为不愿意自己吃这个代价。

都想当获利者,都不想成为代价,但这个事情要改变就是要有人买单。

Welcome to the Real World,Welcome to the jungle。

而且说真的,另外最多10天之后,大家忘得干干净净,明星出轨,综艺撕逼,大家都去追那个了。

平台今天可以改,明天就可以改回来,到时候大家就都忘了。

不借助搜索引擎,你现在还记得一个月前全民愤怒的事件么?那些事情最后怎么样了?

互联网有记忆,但网民没有。

如果没有搜索引擎,互联网也没有记忆。

于是最终,我们在算法和机器的驱动下,滑向魔幻的未来。

此时你看完这段文字,若有所思,然后点了一份外卖。

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