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2月6日消息,据Economic Times报道,总部位于印度班加罗尔的共享出行初创公司Ola宣布完成了1600万美元的J+轮融资,本轮融资共有九家投资机构参与投资,分别是J3T Ventures、HBM Investment、Petite Pond、Omar O Raucci、Lyon Assets Inc,、Steven Price和Tina Price、以及THC Ventures 12。根据创投市场数据情报公司PaperVC披露的印度企业注册署文件显示,Ola母公司ANI Technologies将会按照每股10印度卢比的价格,向投资者发行53,024股优先股。
此外,Ola公司在本次最新融资交易中的估值为60亿美元。截至目前,这家成立不到九年时间的共享出行初创公司已经通过18笔融资交易募集到了总计约34亿美元的资金。
值得一提的是,Ola公司在最近2018年和2019年这段时间内的融资交易非常频繁,其中包括:
1、2018年8月获得了新加坡主权投资基金淡马锡从二级市场投资的2.25亿美元;
2、2018年9月获得5000万美元风险投资,投资方为中国欧亚经济合作基金(China Eurasian Economic Cooperation Fund)和赛领资本(Sailing Capital);
3、2019年1月完成1.41亿印度卢比(约合200万美元)融资,投资方为总部位于中国浙江金华的电动车及滑板车制造商Eternal Yield International;
4、2019年1月完成52亿印度卢比J轮融资,领投方为Steadview Capital,参投方包括Accel、GIC、软银集团和老虎全球管理基金。
有报道称Ola公司之所以在最近这段时间密集融资,很可能是希望摆脱对其现有最大股东——软银集团的依赖。另一方面,Ola公司创始人Bhavish Aggarwal也希望保持对公司的控制权,避免让软银集团主导与其最大竞争对手Uber进行合并。根据印度当地媒体之前的报道称,Ola公司正在寻求募集更大一轮的融资交易,但很显然——不会来自软银集团,目前最有可能投资该公司的两家潜在投资方包括淡马锡和南非互联网投资巨头Naspers。
除了海外扩张之外,Ola公司透露将利用这笔最新融资拓展一些非核心业务,比如食品科技、滑板车租赁、药品和杂货配送、以及数字借贷等。
与此同时,Ola公司表示将会逐渐减少怼食品配送服务的投入,仅专注于通过Foodpanda提供自主品牌的云厨房服务。另一方面,他们还会将业务重心转移到滑板车租赁上——去年十二月,Ola公司对班加罗尔电动滑板车初创公司Vogo投资了1亿美元,并与之实现了无缝服务对接,消费者可以在叫车的同时,搜索附近是否有可用的Vogo滑板车和电动车,打车完成之后即可直接使用,十分便捷。
最近,Ola公司还获得了印度央行——印度储备银行颁发的非银行金融公司许可执照,以进一步扩大旗下的数字贷款服务。
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