邦空间产业创新大会成功举办,助力无锡物联网产业创新发展

2019-10-31
今天,由无锡市新吴区科学技术局、无锡高新区科技创新促进中心、无锡市新吴区科技镇长团指导,创业邦主办,无锡市物联网产业协会、无锡市智能工业产业协会、无锡市民营科技企业协会协办的“邦空间产业创新大会——车联网融合创新发展论坛”成功举行。物联网领域专家、一线投资机构和车联网头部企业共聚一堂,共同探讨车联网产业及车联网发展趋势,展望5G赋能下的智慧交通新时代。

随着汽车电子、网络、信息技术的快速发展,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,智能网联汽车已成为汽车技术发展的大势。得益于5G技术领域的领先优势以及庞大的汽车市场规模,我国车联网产业率先进入“快车道”。b0c7597b090dabe5fbb037f5a860234.png

今天,由无锡市新吴区科学技术局、无锡高新区科技创新促进中心、无锡市新吴区科技镇长团指导,创业邦主办,无锡市物联网产业协会、无锡市智能工业产业协会、无锡市民营科技企业协会协办的“邦空间产业创新大会——车联网融合创新发展论坛”成功举行。物联网领域专家、一线投资机构和车联网头部企业共聚一堂,共同探讨车联网产业及车联网发展趋势,展望5G赋能下的智慧交通新时代。

新吴区副区长、科技镇长团团长田丰先生在致辞中谈到:无锡作为我国唯一的国家传感网创新示范区,经过十年的努力,已成为我国物联网跨界融合发展的标志城市。截至2018年,无锡已聚集物联网相关企业超2000家,去年物联网产业营业收入达到2638.7亿元,同比增长23.7%,产值规模接近江苏省的1/2。无锡企业承接的物联网工程遍布全球68个国家和地区的700多座城市。近年来,无锡市新吴区委、区政府积极响应国家创新驱动发展战略,围绕车联网技术创新核心区、产业发展集聚区、应用示范先导区建设,打造车联网产业发展和示范应用高地。聚焦汽车电子、芯片及车辆智能硬件、车载终端、车联网平台、路侧设备、定位服务等专业领域,完善产业规划,加强政策研究,加大扶持力度,为加快推进车联网部署和行业应用创造了良好的环境,一些车联网创新应用和成果在新吴区得到了有效落地。

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创业邦创始人兼CEO南立新女士在致辞中谈到:2019年,对于整个互联网行业和汽车行业来说都是非常艰难的一年,因为技术和人口的红利在过去10年间到了一个新的谷底,我们没有办法再去像前面10年那样发展,行业进入一个新的淘汰期,但危机中往往也带着机遇,每次在经济到谷底的时候,也是经济慢慢攀升的时期。对于汽车和互联网行业来说,最大的利好一个是5G,未来在5G的带领下,车上必将是另外一块互联网和创业公司的主战场,这里会有大量的服务、技术构建出来,也会构建出新的生态。在即将到来的2020年,我相信会迎来车联网新的大爆发的机会。

在政府领导和主办方致辞之后,开始了一场场干货满满的专业的主题演讲。

浙江大学智能汽车研究中心副主任,杨国青先生在《车联网与智能网联汽车的发展与关键技术》的主题分享中提到:车联网要更好地发展,就必须寄托于车变得越来越智能,变得越来越安全,解放我们的眼球,解放我们的双手,这个时候可能会给车联网带来更大的发展机会。

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吉利集团高级工程师,周广法先生在《未来汽车的战略发展高地》的主题分享中提出了他的设想:未来在一二线城市跑的车是智能化的新能源汽车,三线及以下城市跑的是局部智能的混合动力汽车,荒野旅游主要是房车+SUV。如果供电白菜价,遍地跑的是智能驾驶电动汽车。按照预测,到2035年电会非常便宜,所有的燃油车都将会淘汰。在崇山峻岭、塞外高原,奔驰的都将会是新能源汽车。周广法.jpg

广汽蔚来研发副总裁,戚正刚先生在《智能化--未来汽车的新赛道战争》的主题分享中提到:汽车出行只是一个起点,重要的是创造一个平台,能够给客户带来全新的生活体验,这也是广汽蔚来所做的事情。我们目前需要采取线上驱动线下的模式,打造了一个终端,后端是传统的制造基地。我们创新性地去打造一个业务中台、数据中台,前端我们通过不同的触点连接客户,给客户带来全新的体验。

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奥特贝睿副总裁,刘楠先生在《车联网关键技术介绍》的主题分享中提到:最早在100多年前,福特发明车的时候,第一代智慧大脑的平台其实已经出现了。过去的十多年智慧手机的开始和普及。对于整个智能网联汽车而言,它是新一代的移动设备,集载了软件、硬件最新的核心技术,是实现整个平台最重要的载体。作为这个最重要的载体,从软件角度来看,这个载体能够运载大量的数据,运算不同的算法,实现不同的功能。

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宽带资本董事、晨山资本合伙人,欧阳琦玮先生在《车联网:历史与未来》的主题分享中提到:未来不只是车能联网,路灯、红绿灯能联网,甚至行人也能联网,比如我们过马路时可以向周围的终端发射信号“我是一个骑着自行车的人”,这样当车收到信号后可以据此安排行程。这个对于行人、驾驶员,甚至对于无人驾驶的车来说都是一个非常大的点。

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联信资本合伙人,李志军先生在《5G赋能,智慧交通开启车联网新时代》的主题分享中提到: 5G基站及小基站的建设及运营会是未来几年的重点,小基站投资运营可能会私有化,端会逐步实现5G通信方式的替代,同时MEC平台利用5G网络与云进行深度数据融合(特定场景方案对应相应的网络切片)。最后李总也站在投资人的角度分享了他对车联网领域创业机会的看法。

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接下来:基于ASIC技术的人工智能芯片项目联合创始人冯卓明先生、网联自动驾驶项目IR总监林牧青先生、智能泊车项目创始人罗宏键先生分别作了项目分享,与在场嘉宾进行了深度的互动交流。

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最后,前面五位分享嘉宾又围绕《车联网——汽车工业未来的发展》的主题进行了圆桌讨论,为观众呈现了一场精彩的烧脑对话。圆桌论坛.jpg

近五年来,创业邦已经成为各大城市产业创新的最佳合作伙伴,目前服务城市包括包括北京、上海、深圳、广州、杭州、宁波、南京、苏州、无锡、常州、重庆、成都12个城市,围绕人工智能、智能制造、物联网等多个前沿科技核心领域,打造了一系列产业创新生态,助推城市重点产业创新发展。在大会之后,作为创业邦旗下产业创新服务商,无锡邦空间将继续链接当地大企业、中小企业、高校科研院所等机构,同时深度整合和导入创业邦在创业、创新、创投生态的国内外优势资源,助力无锡搭建区域产业创新生态,加速城市产业创新和升级,助力无锡打造全国性物联网产业高地。

“邦空间产业创新大会——车联网融合创新发展论坛”活动今日圆满结束,也欢迎更多物联网领域的大中小企业、投资机构、高校科研院所等携手合作,搭建物联网产业创新生态、助推无锡物联网产业创新和升级。

合作联系:

创业邦无锡邦空间负责人

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