Youtube科技第一博主专访马斯克:“钢铁侠”如何带领特斯拉绝地逆袭 | 充电

2019-11-20
一年后的Q3财报,似乎昭示着马斯克的至暗时刻已经过去了。

本文图片均来自视频截图

「充电」是创业邦推出的干货类栏目,旨在服务于繁忙都市下的职场白领、企业家、创投人士,成为该群体碎片化时代的充电站。

编辑:风间海色

来源:Youtube MKBHD

一个月前,北京时间10月24日,特斯拉公布了第三季度财报:GAAP(Generally Accepted Accounting Practice,通用会计准则)下,特斯拉Q3汽车方面毛利润12.22亿美元,毛利率22.8%;总体毛利润为 11.91 亿美元,毛利润率为 18.9%;刨除 9.3 亿美元的经营花销,整体经营性利润为2.61亿美元,利润率4.1%。

这份远超机构预期的财报数字,促使特斯拉股价大涨,马斯克身家几天之内就增加超过15亿美元。而一年前,马斯克正在经受SEC的调查,舆论重压下在采访中几乎泪洒当场,被指责直播节目中当众吸食大麻,特斯拉也被机构大肆唱空,就连他自己都说:2018年是我职业生涯最痛苦的一年。

一年后的Q3财报,似乎昭示着马斯克的至暗时刻已经过去了。

创业邦充电栏目今天为大家分享的,是马斯克2019年8月在加州弗里蒙特特斯拉工厂,接受Youtube第一科技博主MKBHD频道采访的相关内容。

被称为“科技第一博主”的MKBHD频道播主:Marques Brownlee

MKBHD是油管上订阅量最高、最有影响力的科技类频道。除了马斯克,Marques Brownlee(下称“MKB”)曾经采访过包括微软创始人比尔盖茨、微软现任CEO纳德拉,曾任谷歌和摩托摩拉CEO的Dennis Woodside等等科技界的顶尖人物。他的测评和自己制作的“年度智能手机奖项”甚至已经成为业界的权威之一。

在这一次的访谈中,MKB问及了关于马斯克个人如何安排工作的问题,以及相当多关于规模效应、特斯拉产品策略的问题,马斯克也一一对其做出了解答。在这些问答中,出现了许多关于特斯拉未来发展的,颇具前瞻性的线索;同时也展现出在面对2018年的困境,甚至可以说是“绝境”,马斯克充满洞察力和意志力的解决方式。

访谈中的马斯克,背后就是特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂内部

埃隆·马斯克可能是全世界最著名的工作狂之一,他每周要工作80-90个小时,相当于一周七天,每天都工作12个小时以上。(关于马斯克如何进行时间管理的技巧和方法,可点击充电栏目此前文章《马斯克如何进行时间管理?每天工作12个小时,还能兼顾恋爱和5个孩子》)。

在这次的访谈中,MKB还原了马斯克日常工作的情况:百分之80%-90%的时间,他都花在了工厂里,亲力亲为甚至可能是“随叫随到”地解决着特斯拉生产线上暴露出的各类细节的技术问题。

马斯克调侃:有些人认为我大量时间都用来刷推特了

众所周知,特斯拉在2018年的困境,本质上源自于产能无法达到目标。而产能出现巨大问题的根源,是马斯克曾经“过分信任机器”,他希望生产线实现极高程度的自动化,但最终导致了效率的底下,不得不重新将生产拉回到一个人工/机器相对平衡的水平。

在这次的访谈中,马斯克已经重新对“如何将人工/机器的比例控制在合理水平”做出了解答,访谈后的参观工厂环节,他详细解读了整条生产线的多个环节,解释特斯拉如何将这二者有效的结合,从而实现产能和效率的最大化。

增加产能是为了有效实现“规模效应”,这是所有汽车厂商盈利的关键点。而马斯克简洁而精准地解答了如何实现规模经济:实现设计和科技的进步,同时兼顾生产规模。

他表示,要点在于“设计和技术进步”与“生产规模”缺一不可。以手机的迭代为例,早期的大哥大售价和成本高昂,主要是因为技术限制,在技术无法达到要求的情况下,无论生产多少都绝不可能将成本有效地降低。

这就是为什么,整个业界都将一家“汽车企业”作为“科技企业”来进行估值,特斯拉能够在整体持续亏损的情况下,长期与传统车企巨头福特、通用较量市值的原因,核心在于其极为“硬核”的技术实力。

马斯克带MKB探秘特斯拉工厂

马斯克自己虽然不太愿意承认,但毫无疑问,他是特斯拉的灵魂。在2018年产能无法实现目标的情况下,是他带着整个公司,特斯拉的停车场里搭建了一个“大棚厂房”。这个厂房从决定搭建到成功投产,仅仅花了3个月,这个疯狂的想法刚刚被他提出的时候,根本没有人相信特斯拉能够做到。

特斯拉建在停车场上的“大棚生产线”,让当时特斯拉的产能提高了50%

但事实是,马斯克和特斯拉一起做到了。

今年9月,马斯克被著名科技招聘网站Hired评为科技界最鼓舞人心的人物。那时还是世界首富的贝索斯排在第二位,带领微软重回巅峰,市值超越苹果的纳德拉排在第三位,马云排在第五位。

在Hired的调查中,SpaceX被评为全球私营企业中第二大最受欢迎的雇主,而特斯拉则被评为上市公司中第十大最具吸引力的雇主。人人似乎都应该知道,在特斯拉的工作相当艰巨,但依然有如此多的人成为马斯克的拥趸,马斯克能够成为全世界最有影响力的科技和商业领袖,他每一次带领团队绝地逆袭的秘诀,或许用他在采访中说的那句话足以解释:我希望告诉我的团队,无论对于他们来说有多难,我都为承担更多。