编者按：本文来自企航新加坡，创业邦经授权转载。
为了遏制气候变化带来的严重影响，新加坡加入了实现净零碳排放的全球热潮，也希望进一步探索其他低碳发展方式，减少对化石燃料的依赖与使用。
此前，新加坡启动了两项研究，针对低碳发展寻求不同的解决方案。近期，新加坡公布了该研究的最新发现与即将采取的措施。
两项研究探讨了氢作为燃料的可行性，以及在新加坡推行碳捕集、利用与封存（carbon capture, utilization and storage，简称CCUS）技术的潜力。作为一种更为清洁的燃料，氢燃烧时不会产生导致全球变暖的二氧化碳（CO2）。
碳捕集、利用与封存技术
碳捕集、利用与封存技术能够收集工厂排放的二氧化碳，将其储存在地下，或将其转化为其他有用的能源，从而防止二氧化碳进入大气层。
新加坡国家气候变化秘书处（National Climate Change Secretariat，简称NCCS）、新加坡经济发展局（Economic Development Board，简称经发局EDB）、新加坡能源市场管理局（Energy Market Authority，简称EMA）、 新加坡海事及港务管理局（Maritime and Port Authority of Singapore，简称MPA）和新加坡民航局（Civil Aviation Authority of Singapore，简称CAAS）日前发表了一份联合声明，表示：“这两份研究提出了适用于新加坡的低碳氢燃料，以及碳捕集、利用与封存技术，也指出了新加坡需要克服的障碍。” 新加坡在减少碳足迹方面选择有限，因而需要依靠这些新兴技术实现脱碳。
作为一个替代能源不足的国家，我们希望这些新兴技术能够帮助我们更高效地向低碳未来进发。
——新加坡政府在联合声明中补充
例如，新加坡面积有限、建筑密度大，缺乏用于建设大型光伏场的土地，因而利用太阳能的空间十分有限，就连屋顶的太阳能板也有可能被其他建筑遮蔽。
图片来源：EDB 官网
燃烧化石燃料时释放的二氧化碳CO2是导致全球变暖的主要气体，而砍伐森林的行为使其浓度加速增长。科学家警告，到2050年，世界需要达到净零碳排放，即尽可能减少二氧化碳排放，并通过充分利用碳捕集、利用与封存技术及加强植树造林，尽可能吸收所有剩余的二氧化碳，以避免气候变化的严峻影响。
目前，新加坡95%以上的能源来自化石燃料中最清洁的能源——天然气，但归根结底它仍然属于化石燃料。
氢提取
自然环境中的氢含量充足，但它以水（H2O）和甲烷（CH4） 等其他形式存在。如果氢要作为绿色燃料投入使用，提取的过程也必须实现净零碳排放。例如，氢可以经过电解提取，在这个过程中，电流将水分子分解成其组成元素。但是，如果电解所需的电力通过化石燃料燃烧获得，这个过程则不能称为绿色。
图片来源：Unsplash
研究得出的结论是，新加坡的可再生能源有限，因此想要利用本土的电力大规模提取绿色氢能源，并不容易。“（因此），新加坡需要寻求更具性价比的低碳氢供应渠道。”声明中提到。
为此，新加坡国家气候变化秘书处NCCS、经发局EDB和能源市场管理局EMA正试图研究，氢是否可以通过船舶或管道进口到国内，或者是否可以在国内以低碳的方式生产。比如可以使用进口的可再生能源电解水，或将碳捕集、利用与封存技术和蒸汽甲烷转化技术相结合，通过碳捕集、利用与封存技术将蒸汽甲烷转化过程中释放的二氧化碳吸收。
研究还发现，新加坡想要大规模推广氢能源，仍会受到技术及经济问题的阻碍，比如政府需要完善各领域的基础设施来运输、储存和应用氢能源。政府表示，新加坡的各个行业都将采取进一步措施，研究氢能源在各个行业中的落实应用。例如，新加坡海事及港务管理局MPA宣布将设立海事去碳化中心，推动海事绿色环保事业。海事领域排放的二氧化碳巨大，用氢能源替代船用燃料可进一步推动该部门去碳化。
聚焦碳捕集、利用与封存技术的另一项研究也发现了一些在新加坡应用该技术的难点。
例如，工业和发电厂大部分排放的二氧化碳是稀释的，浓度在 3%到15%之间。如此低浓度的二氧化碳使得碳捕集过程的后续转化或储存昂贵且挑战重重。
气体通常从高浓度区域向低浓度区域扩散。因此，低浓度的二氧化碳意味着，后续需要大量能源来分离或收集气体。
另一方面，收集而来的二氧化碳一般也在地下封存，但研究发现新加坡没有任何合适的地质构造来永久储存二氧化碳。
如果需要将收集而来的碳用于混凝土或煤油等其他原料的生产，过程也比传统方式更昂贵更耗能。
下一步，新加坡将开发更有效实现碳捕集与转化的化工过程，并与合作伙伴共同克服其他障碍。
新加坡将继续投入资金研究，以开发创新解决方案来克服这些障碍，并降低碳捕集、利用与封存技术的成本；新加坡还将寻求合作机会，以测试碳捕集、利用与封存技术解决方案的大规模长期应用。
——新加坡政府
您知道吗？
新加坡与可持续发展
新加坡努力打造可持续发展的智慧城市，希望利用各行各业的解决方案，最终创造出绿色、数码化且高效的城市空间。通过在人造环境和城市管理、城市出行、能源、安全与保障、环境与水资源等方面成功地输出了城市化解决方案后，新加坡已完全有能力实现这一愿景。
过去几十年，新加坡通过以综合总体规划和动态城市治理概念为指导的城市系统管理方法，将资源有限、环境污染、土地有限等城市化挑战转化为优势，开发了一个以葱郁园地和清澈海水为特色的现代城市。
新加坡高度关注全方位水务方案以建立稳健的水资源、再生能源以加强能源供应安全、以环保方式推动城市发展等议题，新加坡企业也在可持续基础设施方面建立了雄厚的实力，以满足新加坡多年来不断变化的需求。
作为城市生活实验室，有众多企业在新加坡测试和开发智慧城市科技，这将有助于提高本区域数百万人的生活效率和舒适度。在全国各界的共同努力下，新加坡在著名战略咨询公司Solidiance发布的2016全球绿色建筑城市白皮书名列第二；截至2017年6月，新加坡拥有超过3,000栋绿色建筑，相当于新加坡建筑总数量的三分之一；拥有180家水务公司总部的新加坡也被誉为“全球水务中心”，是全球水务公司密集程度最高的地方。
参考文章：
头图素材：EDB官网
THE STRAITS TIMES: S'pore exploring hydrogen, carbon capture technologies in decarbonisation goal
https://www.straitstimes.com/singapore/environment/spore-exploring-hydrogen-carbon-capture-technologies-in-decarbonisation-goal
