滴滴何时再“顺风”？ - 专题

滴滴何时再“顺风”？

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滴滴近期动作频频，北京地区实行新的计价规则，推出网约车开放平台。在滴滴顺风车下线300多天后，又公布整改期间的阶段性安全产品方案，滴滴顺风车何时能回归？

滴滴顺风车下线325天后公布产品方案，上线仍无具体时间

2019-07-18

滴滴顺风车公布产品方案向公众征求意见。

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滴滴正式推出网约车开放平台，一汽、东风、广汽等接入

2019-07-15

美团、哈啰、高德、百度等都曾推出过的“聚合模式”迎来了新的入局者——滴滴出行。

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叫板Uber和Lyft，新挑战者是戴姆勒和滴滴的另一粒棋子？

2019-07-12

目前随着资本的助推，以及全球业务的不断拓展，Bolt的运作模式或许还将进一步变化。

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滴滴涨价第一天 | 邦眼

2019-07-11

有限幅度的涨价下，用户势必要求更好的叫车体验，不然只涨价却不改进服务，对滴滴和用户来说，也许这才是最重要的。

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滴滴攻坚安全300天背后的反思与妥协 | 风眼前线

2019-07-04

柳青：“其实我跟大家一样，对顺风车本身是有执念的，因为它是一个能解决核心的刚需痛点的产品。但它的痛点也是不言而喻的，它是一个纯的拼车级的产品，之前发生的这些事情，导致大家对顺风车存在不信任度。”

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美团搅局、哈啰上位、滴滴变脸，出行市场掀起新流量战争

2019-06-30

针对电单车这个细分领域，滴滴、哈啰等出行平台还在抢占赛道卡位阶段，势必不会错过任何一个有有潜力的掘金机会。

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各方观点

宋清辉

进入整改期的滴滴出行，虽然停止了顺风车业务，但是在其他业务上，滴滴并没有止步。从轻资产到成立合资公司，从独立的出行服务商到试水聚合平台，滴滴在求变。滴滴出行求变的背后，是其对流量和市场份额的焦虑。

罗超频道

程维明确“滴滴要旗帜鲜明地做一家社会化企业”。滴滴减速刹车，将车开下高速，修整汽车，调整姿态，系上安全带再出发——方向不变。

翟菜花

正所谓“得道者多助，失道者寡助“，所以对于滴滴来说，在当下就是坚守安全底线，集一切资源技术创新，做好服务，提高用户体验，赢得口碑。

各方观点

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