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为什么合肥能够成为经济增长的一匹黑马?产业+人才,双驱动

十二不惑 2021-05-23 07:42

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5月21日,合肥市第七次人口普查数据出炉,合肥市人口为511.82万人,占全市常住人口54.62%,按国家城市规模划分标准,迈入特大城市行列。

合肥市常住人口937万,比2010年“六普”745.7万人,增加了192.3万,占全省比重由“六普”的12.5%,提高到“七普”的15.4%,人口进一步向省会集中。

4月,2020年中国城市GDP出炉,合肥为10046亿元,首次迈入“GDP万亿俱乐部”,并挤进前20,排名再次提升。

同在4月,中国主要城市GDP十年(从2010年到2020年)增幅排名出炉。榜单中,中西部城市占了8座,它们分别是贵阳、合肥、昆明、西安、重庆、成都、郑州和武汉,另外两座则是福州和厦门。

值得一提的是:合肥排名第二,GDP增幅高达272%,仅次于贵阳。

可以说,无论从人口,还是从经济角度,合肥都是近10年的黑马,均取得不错的成绩。

2010年以来,合肥学习硅谷模式,把科大讯飞这类高科技企业办得有声有色。

就拿科大讯飞来说,因为做得太好,科技实力过强,去年年初,被美国纳入“实体清单”。

对此,科大讯飞回应称:“公司核心技术全部来自于科大讯飞的自主研发,拥有自主知识产权,科大讯飞核心技术并不受制于人。被列入‘实体清单’后,科大讯飞已迅速切换到以国产供应链为主的非美供应链体系,继续为客户提供优质的产品和服务,业务运营未受到重大影响。”

不得不说,这就是一家合肥科技企业的底气。

近两年,合肥还请来了蔚来汽车,使新能源汽车及相关产业链,成为经济增长的新动力。

去年疫情期间,蔚来销量跌入低谷,2月份只交付了707台车。蔚来汽车的未来,很多人并不好看。

坊间传闻,当时蔚来找了北京亦庄等好几个地方合作,但都吃了闭门羹。就是在这样的背景下,合肥果断出手。

2020年2月25日,蔚来把总部搬到了合肥。4月,合肥一出手,就给了蔚来70亿。

目前来看,合肥对蔚来这笔投资非常正确。蔚来的出货量不断大增,公司股价从去年3月17日低点时2.9美元,涨至2021年5月21日34.06美元,1年多的时间涨了超10倍。

蔚来也逐渐成为国内造车新势力的领头羊。合肥的汽车及零部件产业因蔚来落户,产值大大增加。

近10年,合肥的产业发展和人才增长均取得不错的成绩。

合肥产业特色鲜明,目前拥有新型显示器件、集成电路、人工智能等3个国家级战略性新兴产业集群,数量位居全国城市第4位、省会城市第2位,形成了以“芯屏汽合”“集终生智”为代表的产业地标。

人工智能产业方面,“中国声谷”2020年营收超1000亿元,入园企业突破1000家。

新能源汽车暨智能网联汽车产业方面,牵手蔚来,携手大众,布局打造智能电动汽车全产业链,集聚新能源汽车上下游企业120余家。

2020年合肥新引进本科以上各类人才8万余人,新增院士工作站9家、总数达68家。

如此有上进心的合肥,想不发展都难。让我们期待合肥更上一层楼。

本文首发于微信公众号:“十二不惑”。欢迎关注,获取更多内容。


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