2025年6月6日至8日，全球人工智能技术大会（GAITC2025）在杭州盛大召开。作为大会的重磅专题活动之一，“智飞时代-低空经济2.0技术突破与场景创新”专题活动于6月7日下午隆重举行。本次活动汇聚了低空经济领域的顶尖专家、创新企业代表及知名投资机构，共同探讨低空经济的创新范式、前沿技术、应用场景与投资前景，为这一万亿级新兴产业的蓬勃发展注入了新的活力与思考。
近年来，低空经济作为国家战略性新兴产业，正以前所未有的速度崛起。从政策的密集出台到资本市场的热烈响应，再到技术突破与场景应用的不断深化，低空经济已从最初的“政策试验”阶段迈向了“商业落地”的质变期。特别是在人工智能技术的深度赋能下，低空经济正跑步进入“智能飞行时代”，成为AI技术落地最具潜力的垂直领域之一。本次专题活动，正是对这一趋势的深刻洞察与积极响应，旨在搭建产学研投深度融合的交流平台，共同推动低空经济的高质量发展。
政策筑基，资本赋能：从顶层设计到产业落地
真成投资创始合伙人李剑威从资本视角深入剖析了低空经济的发展阶段、面临挑战及投资机会。他认为，低空经济过去一年半发展很快，无论在一级市场还是二级市场都是大家追逐的热点；与此同时，创业公司在商业化、监管（适航证）、基础设施等方面仍面临诸多问题。
他将低空经济企业的发展分为“飞的起来”、“飞的安全”、“飞的经济”、“飞的智能”四个阶段，并强调投资的时候应参考发改委提出的“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的指导原则。
他看好郊区旅游观光、长途固定翼支线货运、短途多旋翼货运以及无人机灯光秀等新兴应用，认为这些领域有望率先实现商业闭环。
技术攻坚：三大突破方向确立产业新坐标
本次专题活动的核心环节是“低空经济创新TALK”，13家来自低空经济全产业链的标杆企业代表带来了高密度、前瞻性的分享，覆盖了飞行器研发、智能系统、新能源动力、场景应用等关键领域。
零重力飞机工业联合创始人兼COO石红分享了零重力飞机工业在新能源载人航空装备领域的探索与实践。他认为，低空交通是未来人类发展的必然趋势，并将低空经济的发展分为文旅场景、特种应用场景和低空交通三个阶段。零重力通过电动固定翼（eCTOL）和eVTOL（ZG-ONE、ZG-T6）等不同产品解决不同场景需求，强调低成本、高效率的商业闭环。他特别指出，电动固定翼eCTOL单小时运行成本低，已在文旅场景中实现商业化运行，并获得了大量意向订单。因此，通过绿色航空飞行营地推动低空经济普及，实现大众化消费，是当前阶段的重要策略。
拓攻机器人创始人张羽介绍了拓攻机器人在无人机飞控系统领域的深耕与创新。他表示，拓攻机器人专注于飞控产品，分为标品（农业植保）和非标（中大型飞机）两大业务线。他认为，飞控技术正从人工为主向智能感知、云端AI融合发展，是人工智能具身的体现。张羽先生强调，农业植保无人机已实现高度自动化，具备实时建模、建图能力，是“飞的经济”的典型场景。
蜂巢航宇副总经理胡博介绍了蜂巢航宇在无人机空天地一体化建设方面的实践。他强调了无人机在各行业应用中的重要性，并详细阐述了蜂巢航宇在无人机巡检、测绘等领域的解决方案，旨在通过构建空天地一体化的无人机系统，为用户提供更全面、高效的服务。
安擎科技创始人兼董事长刘莹分享了安擎科技在构建无人机广域监视网方面的经验。她指出，通过先进的无人机技术和AI算法，安擎科技实现了对低空空域的实时监控和安全预警，有效提升了低空飞行的安全性，为低空经济的健康发展提供了重要保障。
氢鹏科技创始人徐伟强介绍了氢鹏科技在氢动力长航时工业无人机领域的突破。他指出，氢动力技术有效解决了传统无人机续航短的痛点，实现了更长时间的飞行，极大地拓展了无人机在物流、巡检等领域的应用潜力，预示着低空经济的未来发展方向。
中交遥感董事长苏颖分享了中交遥感集团在无人机飞控技术和“反无”领域的双重布局。她强调，公司不仅深耕飞控技术，还积极应对无人机带来的安全挑战，通过技术创新穿透行业迷雾，推动无人机行业的健康、可持续发展。
华羽先翔联合创始人薛磊分享了华羽先翔对低空战略性新兴产业的深刻思考。他结合公司在低空领域的实践，阐述了对低空经济发展趋势的判断，以及华羽先翔在这一新兴产业中的布局和贡献，展现了企业的前瞻性和行动力。
酷塔航空COO王萌蒂介绍了酷塔航空如何通过硬软一体化智驾体系，使AI驱动智驾仪构建低空Omniverse。她指出，人工智能技术将赋能无人机实现智能化飞行和协同作业，为低空经济提供更智能、更高效的解决方案，描绘了低空领域未来的智能图景。
玮航科技创始人、首席技术官张磊详细介绍了玮航科技自主研发的涵道风扇高空系留灭火无人机系统。他指出，该系统能够实现无人机高空大流量喷水灭火，破解了高空消防装备“够得着，灭得掉，跑得快”性能需求不可能三角困境，为消防救援提供了全新的解决方案，填补了市场空白，展现了低空经济技术创新在应急救援领域的巨大价值。
锐士装备创始人刘雄建讲述了锐士装备在无人机反制领域的深耕经验。他强调，通过研发先进的反制设备和系统，锐士装备有效应对了非法无人机带来的安全威胁，为共同构建低空安全新未来贡献了力量。
微分智飞联合创始人于欢介绍了微分智飞在自主空中机器人领域的探索。他指出，公司以让空中机器人“连接千行百业，飞入千家万户”为使命，依托具身智能与群体智能的深度创新，将机器人技术与人工智能相结合，实现无人机的自主感知、决策和行动，开启飞行具身智能新时代。
卓翼智能副总经理张鹏颖探讨了无人机与人工智能在低空经济中的深度融合。她详细介绍了无人机在城市治理、物流等领域的智能化应用，并展望了未来无人机技术在低空经济中的广阔前景，展现了“无人机+AI”的巨大潜力。
齐飞航空副总裁徐晔明介绍了齐飞航空在大型城市群低空载人飞行器领域的布局。他指出，齐飞航空致力于解决城市交通拥堵问题，提供高效、便捷的低空出行解决方案，旨在为大型城市群的居民带来全新的出行体验，描绘了未来城市空中交通的美好愿景。
圆桌激辩：低空经济已经进入理性阶段
随后，一场由知名投资人参与的圆桌对话，更是将现场气氛推向高潮，共同探讨了低空经济的应用场景及投资前景。
元航资本创始合伙人陈东、同创伟业合伙人东明、达晨财智业务合伙人公绪华、普华资本管理合伙人蒋纯、金沙江联合资本合伙人冷现飞等知名投资人围绕低空经济的应用场景及投资前景展开了深入探讨。
陈东认为，在国家政策的牵引下，低空经济的发展需要从概念走向商业落地。他指出，当前低空经济的投资机会在于供应链企业，例如飞控厂家，以及消防无人机等蓝海市场。此外，空管网的建设也至关重要，民营企业可以在其中扮演供应商的角色，共同推动低空经济生态的完善。
东明则是从估值方向考量。他在讨论中表示，当前估值控制是一个积极因素，有助于低空行业回归理性，淘汰能力不足的企业，使社会资源集中于更具竞争力的企业。他强调，基础设施建设是低空经济发展的先行条件，而无人机智能化，特别是无GPS辅助飞行等技术，是值得重点关注的方向。
针对当下业内普遍大手笔、高频次的资本投入，公绪华认为，低空经济行业仍需更理性地审视，技术发展和资本的介入需匹配行业发展阶段。他指出，达晨财智在投资中关注飞行器总体和关键技术环节，如eVTOL电机、基础设施等，以及物流、旅游等应用端。
蒋纯认为，低空经济“先载货再载人”是现实可行的发展路线。他强调，低空经济和智能化为航空业带来了前所未有的新机遇，中国创业者有机会在这个领域创造历史，实现翱翔的梦想。
冷现飞表示，低空经济进入理性阶段是好事，有助于产业找到正确方向。他建议创业者要关注现金流，采取柔性化的商业策略，融资时保持理性，不盲目追求高估值。
本次“智飞时代-低空经济2.0技术突破与场景创新”专题活动，不仅是一场思想的盛宴，更是一次产业的深度链接与未来蓝图的共同擘画。活动深入探讨了低空经济从1.0（通用航空）向2.0（无人化、智能化、网联化）的演进，明确了技术突破对场景扩展和产业链延伸的关键作用。特别是人工智能在低空领域的深度应用，预示着“智能飞行时代”的到来。
随着2025年政府工作报告强调“推动低空经济安全健康发展”，产业政策实现从概念提出到实施落地的关键转变。通过技术的不断演进和各方的协同努力，低空经济将有能力成为推动社会进步和经济发展的重要力量，开启人类出行与生产力变革的新篇章。
