吉利将回归A股科创板;腾讯1000万美元增持蔚来;特斯拉“超级”电池或9月发布 | 每周撩车

大湿兄 2020-06-22 22:12

编者按:本文为创业邦原创报道,作者大湿兄,未经授权禁止转载。

上周的汽车圈,可谓是冰火两重天的景象。

先说说坏消息,由于疫情的持续影响,宝马和沃尔沃这类大厂开始裁员,国内拜腾和赛麟这类新造车势力开始频繁“暴雷”。当然也有好消息,“国产一哥”吉利计划回归A股科创板,还有蔚来汽车再获腾讯增持。

下半年汽车行业的形势依旧严峻...

大公司&大事件

1、吉利计划回归A股科创板

6月17日晚间,吉利汽车(00175,HK)披露公告称,公司董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。一旦建议得到落实,吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车概念股。

吉利汽车公告截图

或受此利好消息影响,截至6月18日收盘,吉利汽车股价上涨5.88%,报收12.6港元/股。

今年4月30日,证监会发布《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》,将境外已上市红筹企业回归A股上市的市值门槛放低至200亿元,同时表示,拥有自主研发、国际领先技术,科技创新能力较强,同行业竞争中处于相对优势地位的企业可试点在科创板上市。这无疑是为吉利回A股“开了绿灯”。

2、特斯拉电池日或将于9月15日召开

北京时间22日消息,特斯拉CEO马斯克表示,暂定于9月15日召开特斯拉年度股东大会和电池日活动。此前马斯克在推特表示,因到7月7日前仍不能进行大型集会活动,将不得不推迟年度股东大会。现在不能确定股东大会的具体日期,但是猜测会在一个月或更久之后。

据外媒报道,该公司预计将在“电池日”活动上公布其“百万英里”电池的细节。据悉,这种电池是一种锂离子电池,采用新一代“单晶”NMC 532阴极和一种新的先进电解质,可以使电动汽车持续行驶100万英里(约合161万公里)。

3、宝马将裁员六千人 为金融危机以来首次

受新冠疫情影响,德国汽车巨头宝马(BMW)将裁员六千人。这是该公司自2008年金融危机以来首次裁员。宝马公司当天发布的声明表示,公司管理层与工会就“均衡的人力资源一揽子措施”达成了一致。公司将采取必要步骤以帮助宝马更有力地应对外部冲击和市场波动。

4、网传赛麟汽车管理层集体辞职

6月19日,据媒体报道,赛麟汽车已拖欠员工一个月工资,目前管理层已集体辞职,办公大楼已关闭,工厂资产已被查封。

5、网传拜腾拖欠员工近4个月薪资,工厂停水断电

6月22日,据亿欧汽车报道,拜腾已拖欠包括总监级在内的员工近4个月薪资,涉及人员近千人,拜腾方面至今未作正面交代,后续安排尚无下文。该员工还透露,公司现在只剩下躯壳,员工作鸟兽散。上海办公室4月撤租,北京办公室6月17日撤租,南京工厂上周也因欠费停水断电关厂。

6、沃尔沃集团今年下半将在全球裁员约4100人

6月17日,沃尔沃集团发布最新声明, 公司计划将于今年下半年在全球范围内裁员约4100人。其中,顾问人员将占此次裁员人数的15%左右,瑞典地区将裁员约1250人。

新产品&新技术

1、荣威MARVEL-R亮相:5G技术+L3自动驾驶,8月首发上市

6月20日,上汽荣威R标系列的首款车型上汽荣威MARVEL-R于粤港澳大湾区车展正式亮相。新车是上汽荣威旗下首次搭载R标的量产车型,该车还配备了5G技术和L3级自动驾驶系统。根据此前的报道,新车将于8月份正式上市。

2、福特推出自动驾驶辅助功能

6月18日,福特汽车宣布即将在北美市场推出自动驾驶辅助功能(Active Drive Assist),该功能帮助驾驶者在美国和加拿大的特定高速公路路段(共计16万公里)实现安全的“解放双手”。

作为福特 Co-Pilot360 ™智行驾驶辅助系统的最新功能之一,自动驾驶辅助功能将陆续在北美市场的部分2021款福特车型上搭载,并作为全新纯电动SUV Mustang Mach-E的选配功能。

3、小鹏汽车新专利:电池热失控后可自行灭火

近日,小鹏汽车向国家知识产权局申请电动汽车热失控防护方法的专利,当车辆发生热失控时,可对动力电池总成进行灭火。

该体系涉及了传感器及控制模块、整车控制器、云端中心、电池包、冷却管路、灭火装置等,目标是为了及时检测热失控并通过整套系统进行主动处理。

新产品&新技术

1、大众汽车将向固态电池开发商追加2亿美元投资

6月17日消息,据国外媒体报道,当地时间周二,大众汽车表示,它将向固态电池开发商QuantumScape追加2亿美元投资,以推动固态电池技术的发展。

自2012年以来,大众汽车就一直在与QuantumScape合作。早在2014年的时候,该公司就持有QuantumScape 5%的股份。2018年,该公司又向QuantumScape增加投资,当时它出资1亿美元与QuantumScape成立了合资公司,以加速固态电池技术的发展,然后进行商业化生产。

固态电池被认为是用于下一代电动汽车的最有前途的技术,这项技术在未来有望大幅增加电动汽车的续航里程,并进一步缩短电动汽车的充电时间,但固态电池的成本一直是一个难以克服的障碍。

2、腾讯1000万美元增持蔚来,坐稳第二大股东

6月19日,美国证监会披露,腾讯通过全资子公司黄河投资买入蔚来汽车168万股美国存托股(ADS),斥资1000万美元(7070万元人民币)。增持后,腾讯持有蔚来约1. 59亿股普通股,持股占比15.1%,稳坐第二大股东。据13D文件,腾讯上一次投资蔚来是2019年4月,本次投资距离上次已有一年之久。

本周就撩到这,我们下周一晚再见...

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