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本周汽车行业事件导读：特斯拉行驶中天窗脱落，官方回应：曾在第三方更换车顶玻璃；华晨集团被证监会立案调查；滴滴发布全球首款定制网约车D1；全国百万个电动汽车充电桩实现联网；C-V2X正式成为全球车联网统一标准；上海新能源专用免费牌照政策将延续到2022年底………
大公司&大事件
1、特斯拉行驶中天窗脱落，官方回应：曾在第三方更换车顶玻璃
昨日，有网友在微博上传了一段视频，视频中一辆特斯拉Model S高速行驶时，玻璃车顶突然脱落被大风刮飞。视频发布后，引发了外界的热议。
今日，特斯拉方面通过微博回应称，“我们已第一时间和该车车主取得联系并在帮助车主尽快解决问题。经初步调查，该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换，事件发生的原因我们正做进一步调查。”
2、华晨集团被证监会立案调查
11月22日晚间，金杯汽车和申华控股双双发布公告称，辽宁证监局决定对其公司间接控股股东华晨集团采取出具警示函的监督管理措施。同时，中国证监会决定对华晨集团涉嫌信息披露违法违规，立案调查。
两天前，据新华社报道，沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请。法院的裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。
华晨集团作为辽宁省属国企，直接或间接控股、参股四家上市公司，并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。
华晨集团有关负责人表示，本次重整只涉及集团本部自主品牌板块，不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。
3、马斯克公开指责小鹏汽车抄袭，何小鹏回怼：明年打得你找不到东
11月20日，小鹏汽车发布新一代自动驾驶体系，并宣布将在2021年推出全球首款搭载激光雷达的量产汽车。
消息一出引发美国业内人士关注。在社交媒体上，有人质疑“为什么小鹏汽车会用激光雷达？我认为尽管它会在很大程度上提高精度，但会严重限制其自主方法的可伸缩性。他们是否意识到他们无法复制特斯拉的方法？”
这直接引起了特斯拉CEO马斯克的关注，他回复称，“小鹏汽车有特斯拉软件的旧版本，却没有我们最新的神经网络计算机。”并补充“很显然，这只是小鹏汽车的问题。中国的其他公司没有这么干。”言语间，内涵之前涉及两家公司的“盗窃案”。
随后，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈和微博发文回怼马斯克：“造谣无法打击对手。明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。”
4、滴滴发布全球首款定制网约车D1，12月在长沙上路
11月16日，滴滴出行正式发布全球首款定制网约车D1。
作为第一款为共享出行而生的汽车新物种，D1由滴滴联合比亚迪共同设计开发。该车采用了比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池，搭载100kW（136PS）的电机，并采用了单右侧滑门设计。目前，D1并不在市场上售卖，最快将于12月份率先投入到长沙运营，然后陆续推广到全国。
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5、全国百万个电动汽车充电桩实现联网
11月20日，国家电网表示，截至目前，国家电网智慧车联网平台已接入充电桩超过103万个，覆盖全国29个省份、273个城市，服务电动汽车消费者550万人，已初步形成覆盖全国的电动汽车充电网络。目前，国网智慧车联网平台接入公共充电桩62.6万个，占全国公共充电桩总量的93%。
6、戴姆勒、吉利拟就高效混合动力系统展开合作
11月20日，戴姆勒、吉利同时公告，拟就一款用于下一代混动车型技术的高效动力系统展开合作，以打造规模效应、提高在全球市场的竞争力。根据规划，该发动机将于戴姆勒、吉利在欧洲和中国的发动机工厂生产，有可能被奔驰及其在华现有合作伙伴采用，并用于包括沃尔沃汽车在内的吉利控股旗下的品牌。此外，该款发动机亦可能由中国向海外出口。
7、大众欲剥离兰博基尼和杜卡迪品牌
11月17日，据外媒报道，大众汽车集团可能剥离旗下超跑品牌兰博基尼和摩托车品牌杜卡迪，精简运营并专注于大规模生产电动汽车。
大众首席执行官赫伯特·迪斯表示，大众正在研究其意大利业务的法律架构，这涉及到了兰博基尼、杜卡迪和设计工作室Italdesign，但目前还没有就此问题做出任何决定。此前的11月13日，迪斯宣布将在未来5年，把对数字和电动汽车技术的投资提升至730亿欧元（约860亿美元）。
新产品&新技术
1、小鹏P7鹏翼版正式开启预售，36.69万元起
11月20日，小鹏汽车在广州车展发布小鹏P7鹏翼版，NEDC续航562km至670km，综合补贴后售价区间为36.69万元-40.99万元，预计明年3月开启交付。
2、沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市，售价35.7万元起
11月20日，在2020广州车展上，沃尔沃旗下首款纯电动车型-沃尔沃XC40 RECHARGE正式上市，综合补贴后售价为35.7万元，新车采用前后双电机，百公里加速时间为4.9秒，配备78kWh的动力电池组，NEDC工况续航里程为400km。
3、广汽蔚来全新007S系列亮相广州车展
11月20日，广汽蔚来发布了全新007S车系的三款新车，包括007S Plus，007S Pro，007Sport。同时，广汽蔚来还公布了全新的“365无忧质保计划”，其中包括30天无忧退换、60天安全退换、5年不限里程整车质保、8年不限里程动力电池质保等。
4、大众ID.4推迟美国上市，ID.5将只在欧洲销售
据外媒报道，大众ID.4在美国的上市推迟到了2021年第一季度末，知情人士透露，大众现在的计划是，初步定于明年3月底，在全美范围内（不仅仅局限在ZEV州）推出ID.4。此外大众品牌电动出行负责人Thomas Ulbrich还表示，该公司第三款ID系列纯电动车型ID.5轿跑SUV将只在欧洲销售。
投融资
蜂巢能源计划投资24亿美元欧洲建厂
11月17日，据外媒报道，长城汽车旗下蜂巢能源计划在德国投资约24亿美元，在欧洲建立第一家动力电池工厂。该该工厂计划产能为24千兆瓦时，每年将为30万至50万辆电动汽车提供动力，计划于2023年底投产。
最新政策
1、国务院：扩大汽车消费，开展新一轮汽车下乡和以旧换新
11月18日，国务院召开常务会议，指出要稳定和扩大汽车消费。鼓励各地增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。
2、上海新能源专用免费牌照政策将延续到2022年底
11月21日，据上海当地媒体报道，目前，上海正在研究制定新能源汽车地方鼓励办法。根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照，目前具体的政策规定还在制定过程中，会及时向社会公布。
3、C-V2X正式成为全球车联网统一标准
近日，据外媒报道，美国联邦通信委员会正式投票决定将5.9GHz频段划拨给Wi-Fi和C-V2X使用，这标志着美国正式宣布放弃DSRC并转向C-V2X。同时也意味着由我国主推的C-V2X将成为全球范围内广受认可的行业事实标准。
光大证券指出，C-V2X是基于3GPP的全球统一标准的车联网无线通信技术，包括LTE-V2X和5G-V2X及其后续演进。其中C指的是蜂窝，V2X指的是将车辆与一切事物相连接的新一代通信技术，其中V代表车辆，X代表一切可以与车辆进行信息交互的对象，主要包括车、人、交通路侧基础设施和网络。按照《C-V2X产业化路径和时间表研究白皮书》显示，2025年C-V2X新车搭载率达到50%。
车企财报&销量
1、蔚来三季度营收45.26亿，同比增146.4%
11月18日，蔚来汽车发布2020年第三季度财报。数据显示，蔚来三季度总营收达45.26亿元，同比增长146.4%；净亏损10.47亿元，同比收窄58.5%。本财季，蔚来汽车交付量12206辆，同比增长154%。蔚来创始人李斌预计，第四季度蔚来汽车交付量将达16500至17000辆，营收将达62.59至64.36亿元，并将实现全年经营现金流转正。
2、中汽协公布今年1-10月前十家车企销量排名
据中国汽车工业协会统计分析，2020年1-10月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、一汽、东风、广汽、长安、北汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安销量依然呈较快增长，一汽和华晨增速略低，其他企业均呈下降。1-10月，上述十家企业共销售1763.50万辆，占汽车销售总量的89.52%。
本周就撩到这里，我们下周见。
