# 汽车 #
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马斯克，无心卖车
Q1净利润暴跌七成，每天少赚千万美元。
04-24
净利暴跌70%，特斯拉天崩开局，马斯克要回归造车
撤回全年增长展望
04-24
创维距离千亿目标还有多远？
光伏业务疲软，创维还要寻找新增长。
04-23
萤火虫瞄着MINI打，李斌拧干毛巾最后一滴水
价格更低仍有毛利
04-22
车展要开始了，车圈大事可真不少啊
上海车展主办权落定，百款新车首发，价格战升级，工信部规范智驾宣传。
04-21
卖越多亏越多！长安汽车被「亲儿子」拖垮，董事长年薪缩水
目前重组方案还未正式对外公开，重组之后双方的品牌和业务会如何调整，还是未知数。对于长安汽车来说，变数依然很大。
04-18
2400亿估值！小鹏飞行汽车的估值已经这么高了吗？
小鹏汽车旗下的飞行汽车公司小鹏汇天正推进B2轮融资，现已敲定领投方，具有国资背景的产业基金也将加入。
04-17
小米汽车的成功，是因为它的缺点
长板越长，短板越短
04-17
小米风波后，新能源车企仍在竞夺“智驾一哥”
在这场智驾竞赛中，速度固然重要，但安全才是抵达终点的唯一通行证。
04-17
骄傲的马斯克，拖了特斯拉的后腿
如果拿不出更好的表现，恐怕也很难挽回想要智驾的特斯拉车主。
04-17
不会修+不敢修，月薪上万难招新能源技师
新能源维修技师的人才缺口，究竟有多大？
04-16
“并购大王”均胜电子要二次上市，资本市场将如何重估它？
靠并购扩张后，均胜电子需要更多资金谋发展。
04-16
越过生死线，小鹏要赚钱养家了
增程、出海，小鹏的另外两张牌。
04-16
市值腰斩，理想汽车的压力越来越大了
接下来，理想汽车一方面要在自己的基本盘业务领域面对华为鸿蒙智行的缠斗，另一方面要面临比亚迪的猛攻，同时还要提防小米、领克、极氪、深蓝与零跑等一众颇具竞争力汽车品牌的偷袭，理想汽车的压力可想而知。
04-15
车企扎堆断供，美国快没车可卖了
枪响之下，没有赢家
04-15
韩系车告别上海车展？
当身处被动，韩系车更需要一条适合自己的发展道路。
04-15
重庆“汽车一哥”转型：全年增收不增利，净利缩水三成，总裁同日官宣离职
三年研发投入105亿
04-14
浓眉大眼的小鹏，要和华为牵手了！咋回事？
汽车圈下半场要拼「朋友圈」了？
04-14
原创
市值212亿港元，江苏常熟第一家独角兽刚刚IPO，曹德旺妹妹带队
5年做到行业第9，年入超51亿。
04-14
马斯克成小丑了，美国关税正在狠狠背刺特斯拉
老马啊，被噶韭菜的滋味不好受吧。
04-13
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