# 汽车 #
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裁员关厂、利润承压，谁来拯救奥迪？
奥迪要怎么走
今天 11:23
被卷死的汽车品牌，留下百万辆“孤儿车”
就这样认倒霉吗？
06-08
中国汽车再战巴西：教训、暗礁和破局
来自中国的新能源阵营，正在巴西加速形成。
06-08
“特马”闹掰，特斯拉蒸发万亿市值，马斯克：爱过
销量更让人揪心
06-07
高合汽车意外复活，这剧情也太意外了
黎巴嫩救世主现身
06-07
魏建军“掀桌子”背后，多少车企利润不及奶茶店？
车圈价格战、口水战仍在继续。
06-05
净利跌两成，均价降4万！谁给理想踩了刹车？
今年第一季度，从营收、净利润、销量等指标来看，理想汽车明显“失速”。
06-04
大厂下场，小牌靠边
在技术迭代加速、用户需求分化的背景下，资源将加速向头部企业集中。
06-04
比亚迪，在欧洲干翻了特斯拉
分水岭
06-04
中东土豪的钱难救高合
债务压力下，高合要重启供应链并非易事。
06-04
车圈版“我有一个梦想”火了：劝企业善良，不想再被压榨
苦压榨久矣
06-04
裁员的风吹到北欧，沃尔沃全球裁3000人，先从白领下手
营业利润大幅下滑
06-02
继高合之后，哪吒也得“去创始人化”？
自救路难走
06-01
妖魔化车企高负债，是杞人忧天的伪命题
与国际车企相比，中国车企的负债率更低。
06-01
110亿，广州将要飞出一个低空独角兽IPO
来自“低空经济创新高地”广州。
06-01
几十万买个“移动充电宝”，新能源车反向卖电靠谱吗？
马上见分晓。
05-31
73亿独角兽冲刺港股无人车第一股！纯国产芯片驱动，机场全无人摆渡，复旦校友创办
博世和东风都是股东
05-30
车圈没有恒大，但有暴雷
汽车业作为一个金融与制造交织的复杂系统，与房地产的逻辑有着天壤之别，大概率不会出现“车圈恒大”。但无论是行业老龙头还是扩张新势力，都需要在规模化的道路上砥砺前行。
05-30
小鹏截胡特斯拉，2万美元满血智能车，何小鹏：全球首次
先帮马斯克办了
05-30
12万！小鹏开卖五星AI汽车之王，“辅助驾驶退出5秒内事故，车厂赔”
何小鹏：辅助驾驶比肩50万元豪车。
05-29
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