# 比亚迪 #
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魏建军“掀桌子”背后，多少车企利润不及奶茶店？
车圈价格战、口水战仍在继续。
06-05
比亚迪，在欧洲干翻了特斯拉
分水岭
06-04
妖魔化车企高负债，是杞人忧天的伪命题
与国际车企相比，中国车企的负债率更低。
06-01
车圈没有恒大，但有暴雷
汽车业作为一个金融与制造交织的复杂系统，与房地产的逻辑有着天壤之别，大概率不会出现“车圈恒大”。但无论是行业老龙头还是扩张新势力，都需要在规模化的道路上砥砺前行。
05-30
原创
销量暴涨359%，比亚迪杀入宝马、奔驰老家
目前，比亚迪在欧洲仍然属于前期导入期，还需多年努力方可在欧洲市场站稳脚跟。
05-29
比亚迪的高端化，只做对了一半
技术重要，但不是万能
04-18
两万年轻人，涌向郑州比亚迪
富士康和比亚迪，一北一南两座超级工厂，连接着郑州港区的过去与未来。
04-11
国产新能源，为何扎堆港股融资？
历史夹缝中，国产新能源港股高位融资近千亿。
04-10
比亚迪距离华为还有多远？
在新能源造车这件事上，华为实现了「遥遥领先」的心智占领，「车企一哥」比亚迪只能满足「量大管饱」。
04-04
中国车市，只认价格
“明知道是一种病态，但谁都无法改变。”
04-01
等等党又赢了，今年可能会是智驾最卷的一年
卷，卷点好啊。
03-12
车主喊贵、保险公司喊亏，新能源车险怎么了？
蛋糕大，却没那么好“啃”。
02-22
比亚迪掀智驾桌子：500万辆，跟不跟？
喊出全民智驾的比亚迪，增配不加价，也一定程度上把压力给到供应商。
02-20
固态电池量产时间定了，比亚迪再抛“核弹”，又一个国运级技术？
现有油车与电车都将成“废铁”？
02-19
「新能源汽车城」争霸赛：深圳领跑、合肥超上海
城市排名的变化，一定程度上反映了品牌竞争变化。2025年，智驾上车带来新冲击，价格战火力不减，更残酷的战役开始了。
02-12
比亚迪，又掀桌子了
首战即决战
02-12
年产超293万辆！深圳蝉联中国新能源汽车第一城
中国当前每四辆新能源汽车中，就有一辆“深圳造”，比亚迪是背后功臣。
02-11
7.88万还配智驾，比亚迪又掀桌了。。。
只能说在这个价位智能化还没跟上的车企们，对，说的就是那些一直在吃老本的合资车企，会越来越没有竞争力。
02-11
2025自主五常火力全开：比亚迪智变、奇瑞上市、长城弃量保价
目前比亚迪已占据领先地位，智能电动市场的三大头部品牌或许在 2025 年市场竞争中将见分晓。在此之前，车企仍需在销量与利润之间艰难权衡，争取“活下去”，赢得这场艰难的战争。
01-25
比亚迪理想小米们2025年的战争主线
2024年，在惨淡的消费缩圈之中，汽车无疑是难得的亮点行业之一，总量稳中有升。从份额上来看，2024年更是国产自主新能源车品牌的丰收之年。
01-15
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