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追随王传福，赌上后半生，他是比亚迪“技术鱼池”最重要的挖池人
很多人都听说过王传福的“技术鱼池”论——比亚迪的自研技术都汇聚在一个“鱼池”里，市场需要的时候，就捞一条出来。但很多人不知道的是，廉玉波正是这个“鱼池”最为重要的挖池人之一。
10-12
别克的尽头，不是克莱斯勒
不下牌桌，保持前进
10-11
警惕造车新势力的“表演式复活”
“难兄”已经自顾不暇，还要向“难弟”伸出援手，吃瓜群众实在看不懂。
10-11
汽车伪创新泛滥，消费者不买账了
科技感那一套，要玩不转了。
10-10
零跑造了 100 万台车，但还没跨过鬼门关
车子造得多卖得好，可零跑的焦虑就是止不住
10-04
讨厌隐藏式门把手的用户们，如今终于胜利了
隐藏式门把手被全面禁用，新势力车企们几乎全军覆没？
10-01
车圈“安全”大战：任正非定调、余承东开炮，雷军能否接住这记重锤？
九月的车圈并不缺热闹：有豪言、有互喷、有泪点，也有反思。当然细数这个月最值得被记录的，是把安全顶到天花板的集体共识。
10-01
补贴全面退坡，国庆车市慌了？
如果补贴彻底不在，中国车市还能否展现如火的销量态势？
09-29
车企纷纷退出商超模式
无论是商超店、直营店或是代理制模式，这些都是服务于企业更好的销售。但从目前的数据来看，商超店的这股潮流已经开始回落。
09-26
原创
从安徽砖瓦厂到年入2700亿，奇瑞汽车终于敲钟了！
连续22年出口量第一。
09-25
小米汽车的“必修课”迎来小考
安全责任大于天
09-23
极氪，需要再造“001”
“一个吉利”下，极氪持续变革。
09-18
新娘不要BBA？
曾作为“结婚刚需”的婚车，正悄然退居配角。
09-18
10上市8亏损！智驾投资人们悄悄「逃离」
伴随自动驾驶行业投资退潮、行业分化加剧，一部分企业开始“吃上肉”，另一部分企业则“汤也喝不上”，甚至直接“饿死”。
09-15
蔚来都给迈凯伦供应技术了
中东大佬牵线。
09-15
中国电车，集体跑德国“撒野”去了
挺进欧洲腹地
09-11
比亚迪“大五座天花板”方程豹钛7火爆上市，售价17.98万元起
打破了硬派和家用的二元对立，是家用硬派全新品类超值之选。
09-10
国产车布局超豪华，一场向上突围的持久战
这场关于超豪华车的新旧势力之争，才刚刚开始。
09-06
海尔收购汽车之家，一个卖冰箱的买它干啥？
收购汽车之家？海尔，你是来真的啊。
09-05
车企为了让你买车，连订单数都开始瞎编了
还有啥是真的？
09-03
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