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今天是十一长假的最后一天，想必很多人都在返程路上，邦哥在此提醒大家——“道路千万条，安全第一条”。
十一长假期间，国内车企新闻较少，但相反特斯拉国产的消息却频频出现。明天第一天返工，国内各大车企，毫无疑问地会把特斯拉国产一事搬上会议桌。
大公司&大新闻
1、红旗1-9月销量达去年全年两倍，同比暴涨223%
日前，一汽红旗正式公布了红旗品牌的最新销量数据。今年9月份，红旗销量再次破万，售出新车11570辆，同比去年同期暴涨188%，环比增长15.5%。
2019年1-9月，红旗汽车累计销量为63640辆，同比增长233%，距离2019年结束还有三个月时间，照此趋势，红旗有望在今年实现10万辆的年度销量目标。
自从红旗在去年发布“新时代、新红旗、新梦想、新征程”的品牌战略后，红旗汽车的市场销量就进入了高速增长的道路。
红旗HS7拍摄车
2、同比增长13%，沃尔沃9月在华销量14920辆
据统计数据显示，今年9月份，沃尔沃在华销量达到14920辆，同比增长13%，创造了迄今为止最大增幅。
而从1-9月份的销量成绩来看，沃尔沃在华累计销量达到109512辆，同比增长了14%。从市场份额上看，中国市场是沃尔沃除欧洲市场外的第二大市场，销量占比达到21.6%。
3、9月中国汽车经销商库存预警指数为58.6%
日前，据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示， 2019年9月，汽车经销商库存预警指数为58.6%，较8月下降0.8个百分点，较去年同期下降0.3个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。
9月作为第三季度末，经销商提车任务量增加，库存压力加大。为保证销量任务的完成，经销商加大了促销力度，降价销售。部分销量增长的原因主要在于市场受国五、国六车型切换的影响逐渐恢复。
而销量下降的原因其一是9月为农忙时节，北方农村消费者到店率降低；其二是恰逢“十一”到来之际，消费者对10月的优惠力度有所期待，因此在9月更多的选择了观望。
4、摩根士丹利降低对自动驾驶汽车预期
近日，有外媒报道，著名的投资银行摩根士丹利，降低对自动驾驶汽车的相关预期。此前，摩根士丹利预期截至2030年，所有行驶的车辆中有46％将是共享车辆，降低为25％；此前预计到2040年L5级自动驾驶车辆行驶达到7％的总里程，此次降低至5％。
此外，以自动驾驶技术为中心的物流业发展速度比摩根士丹利预期要慢，这也是该公司根据未来的预期现金流将Waymo的估值降低40％至1050亿美元的原因之一。
特斯拉专场
1、特斯拉交付量再破纪录
特斯拉在2019年第三季度于全球范围内一共交付了9.7万辆商品车，虽然没能突破10万辆大关，但这也是该公司在交付量上的历史新高。
该季度中，特斯拉共生产了Model S和Model X车型16318辆，交付17400辆；Model 3总计生产79837辆，交付79600辆；所有车型的产量总计为96155辆，交付量为97000辆。
2、特斯拉上海工厂开启1.5期工程，或将生产电池
据路透社报道，特斯拉已启动上海超级工厂建设工作的新阶段，这表明该公司对其中国战略充满信心。根据公司的消息来源和文件显示，新的工程将包括电池组生产单元。
施工文件显示，这个“1.5期工程”包括一个生产车间和一个能源中心。工程预计在今年年底左右完工。特斯拉此前并没有透露过这项工程。
根据特斯拉的招聘信息，该公司还打算在上海招聘电池相关的生产工程师。
3、特斯拉被曝正收购DeepScale，寻求打造真正无人驾驶汽车
10月2日消息，据外媒报道，特斯拉正在收购计算机视觉初创企业DeepScale，这可能有助于特斯拉打造真正的无人驾驶汽车。
据悉，该笔交易可能有助于特斯拉推出配备先进驾驶辅助系统的汽车，这些系统足以让车主在没有司机的情况下，在类似uber的平台上以“机器人出租车”的形式出租。
公开资料显示，DeepScale是硅谷一家专注于自动驾驶感知技术的公司，其技术旨在帮助汽车制造商使用低功率处理器，来驱动非常精确的计算机视觉系统。这些处理器与传感器和控制系统一起工作，帮助车辆完成对周围环境的感知。
此前，特斯拉还收购了至少5家公司，其中包括：2016年收购太阳能服务商Solarcity、电池制造商麦克斯韦尔（Maxwell）。
4、特斯拉中国与招商银行签署50亿元融资协议
北京时间10月3日早间消息，据彭博报道，特斯拉中国与招商银行签署融资协议，协议包含高达50亿元人民币的无担保12个月循环贷款。
