“海外仓就是跨境电商在全球各地区攻城略地的前线碉堡”——小编本次和跨境电商海外仓新独角兽企业小火龙物流科技投融资负责人刘总深入探讨海外仓赛道的潜在商业逻辑的变化。
小编：据我了解到，跨境商家绝大多数都已经采用海外仓发货，不管是Shopee，Temu，还是Tiktok，甚至是亚马逊卖家，都在使用海外仓发货，甚至很多大卖为了保护自己的货物安全，采用自建海外仓的方式，请问这个赛道的服务商数量是否已经饱和了？
刘总：刚好相反，这个赛道还没有开始大面积竞争，还没出现领域内绝对垄断的巨头，对比起中国国内的仓库标准化服务能力，商品处理的时效标准，安全性的保证，海外仓至少还需要很多年的累积和服务演进，不管是在技术系统领域，还是在海外劳工管理方面，海外仓企业还有很多需要学习和改进的地方。
小编：您觉得现在海外仓领域的机会在哪里？有哪些新的关键性市场变化因素产生？
刘总：做跨境电商的都知道，商品的最终售价的构成有几个重要的因素所决定，基本满足这样一个公式：出厂价格+企业人员管理运营支出+物流+海外仓+平台费用+市场广告费用+所需利润+退货损失等风险金，简化下来成本大概就是这样一个情况：
日常跨境电商运营最重要的三个角色的配合就是这样的：
物流和海外仓是整个商品流转的中枢，所以物流和海外仓的服务成本占总商品成本的很大比重，至少是20%的决定性因素，成本结构的底层变化会带来行业的变化，在平台买家看来可能是简单的某个商品的涨价或者打折，而在卖家这边则是腥风血雨的行业洗牌，同行竞争，供应链切换等。
而海外仓的机会点就出现在这些微小的成本结构改变之中，根据我们在东南亚，美国，南美洲和非洲的海外仓管理经营来讲，海外仓和国际物流的成本变化并不是不断的通过同行竞争导致服务价格下降，然后服务质量、效率提高的，这种简单的中国国内企业同行竞争模式在海外很多领域不适用，不单是海外仓和国际物流行业，很多出海领域的行业由于受到国际市场环境的影响和当地国家经济的变化会出现大波动的情况。人类社会不总是向上发展的，这点我们应该看得到。
机会永远出现在变化之中，所以，海外仓领域一直都在根据这些变化调整自己的商业模式。
小编：怎么理解这些国际市场环境的变化呢？又如何提前得知呢？这些关键性的因素应该是跨境电商行业最关心的吧？比如最近的关税问题和地区保护主义问题。
刘总：这些国际市场环境变化很好理解，就像是股票一样，有涨就会有跌，现在涨得越好未来跌得就会越厉害，这就是现实。不管是现在的中美经贸关系，还是中国的周边国家，没有永久的友好健康市场，只有永久的商业机会。而且这种首当其冲的影响会直接体现在物流和海外仓上面，因为已经进入了他国的管辖领域，能不能把控好这些风险因素就成为了跨境电商成败的关键了。
小火龙这边已经在10个国家布局了海外仓，每天的各个国家的物流情况变化和当地市场环境变化，我们都需要及时了解，并且在海外的员工管理方面，也需要及时处理这些突发情况，在这样的一个信息面获取通道来讲，我们肯定是比卖家群体先一步知道当地的市场情况变化的，毕竟我们的人在那里，获得的信息总比新闻报道来得要及时和正确。
实际上很多的跨境电商卖家都没有去过当地国家，亚马逊卖家大部分没有去过美国，甚至是东南亚卖家群体都不知道自己的商品在当地是否需要做合格检测和商标专利申请。
所以，和客户的关系，不单纯的是跨境电商卖家和服务商之间的服务关系，大部分做得好的都成了我们在当地市场的合作同盟，很多事情都需要帮助解决，真的不单纯是做物流仓储服务，就因为这样一个客户关系，导致和客户必须进行信息的及时互通，每帮助客户在物流和海外仓上面节省1元钱，客户就实际赚取了1元钱的利润。
另外，跨境电商卖家绝大部分在当地是没有员工的，那么所有关于当地进出口问题，实体税费问题，售后和服务问题，都需要咨询建议，如果是刚进入这个市场的卖家群体更加是这样。服务商至少还可以给他们早期市场进入的准备方案，跨境电商卖家对应这些信息的获取很大一部分来源于这些渠道。
小编：这样跨境电商的卖家需要知道的信息会不会太多了？要关注的点会变得很分散，成本也收到风险因素的影响？
刘总：这点上小火龙确实做了商业模式的创新，就是——“海外物流仓储界的连锁加盟共建模式”，简单点来说就是——“海外物流仓储的七天连锁酒店模式”。我们对于七天连锁酒店、汉庭连锁酒店，甚至是希尔顿酒店的商业模式的印象都是标准的装修，一致的服务，相同的体验。并且每次都能拿到最佳的性价比选择，不管是在国内三线城市还是国外。其实所有的这些体验对应的服务质量和管理水平都是大量的投资在背后做支撑的，小火龙早期的投资方也做了大量的资金投入，进入到了A轮融资阶段，在这点上我们和七天连锁酒店很像，就是在全球各个国家做出一样的物流和海外仓服务体验，客户需要的是把货物卖出去，这个过程越简单越好，不要发生太多意料之外的事情就好，最好还是市场最低价。跨境电商卖家需要的服务是很明确，服务好就行了，虽然这个服务体验的产出，需要我们有自己的技术系统，海外员工，集团管理，各国家的问题解决能力，资本的再投入等等。这样跨境电商的卖家才可以少了解一些信息，多一份安心，然后关注在平台运营销售方面。
这就是为什么快捷连锁酒店的商业模式打败了大部分招待所，城市酒店，家庭酒店，特色酒店和综合性酒店。因为大部分的企业员工出差，中转旅客，短住旅客，团体出行，标准都是快捷连锁酒店。就因为三点：一致的预期，价格的低廉，需要大脑处理的信息量最低。这个需求和跨境电商对于物流海外仓的服务需求是一致的。
小编：这个“海外物流仓储的七天连锁酒店”的概念很新颖，还是第一次听说，是不是类似加盟合作的方式，因为据我了解，七天连锁酒店每个独立的酒店都是通过投资加盟的方式来建立的，这样就可以快速扩展，聚集资本，小火龙这边是如何处理投资的。或者是说如何现成连锁模式的？
刘总：连锁加盟酒店核心的资产是品牌，因为你有这个品牌，其他人才会加盟你，早期的品牌建设是通过样板案例，或者是标准店的建立来产生的。小火龙在天使轮的时候已经经历过这个过程了，就是通过建立标准海外仓，样板海外仓，自营出一些高利润的案例来证明公司的经营能力和管理能力。所以，我们现在大部分的海外仓都是自己投资、自己经营，部分的连锁加盟海外仓是和跨境电商大卖共建的，因为很多跨境电商大卖宁愿把海外仓交给我们运营，都不希望自己运营，因为成本实在不可控，也不是公司主营业务，招揽不来同行客户分摊仓租成本，所以选择和我们共建，交给我们统一管理和运营，这是跨境电商大卖的现状，也是海外仓行业发展的机会点。
但是，自营能力还是关键，因为你不会看到某个七天连锁酒店的背后投资方会直接在前台接待你入驻，因为投资就是投资，运营就是运营，谁成本更低就应该让谁来做这个事情，这是市场所决定的。
所以，不管是我们自投资的海外仓，还是连锁加盟的海外仓，我们都做出一样的服务体验。当然，一些跨境电商大卖和我们共建的海外仓，自身货量就要占用了我们50%的库存也是经常有的事情，当然会有更深入的服务定制。
七天连锁酒店模式解决的核心问题还是性价比，因为客户要的是睡一晚就走，明天还有更重要的事情，所以，海外仓要解决的核心问题还是性价比。
小编：那么这个商业模式到底可以提供多高的性价比，或者说可以把跨境电商在海外仓使用方面的价格打到多低呢？
刘总：降低30%，大概会是这样一个幅度，另外这边的国际物流服务和当地仓库是直接打通的，加上国内的前置仓库集货和预处理服务，相当于是中国到全球的海外仓的直送服务，所以，价格可以降到很低。
小编：也就是说国际物流服务和海外仓是一体的？
刘总：是的，海外仓只是大物流服务的其中一个环节，未来国内收货和当地尾程也会是投资的重点，不能等到所有的人都在做的情况下再去创新自己的服务，那个时候就被市场成型的规则牵引着走了。
小编：好了，能不能最后总结一下，未来新型的海外仓商业模式的全貌会是怎么样的？
刘总：未来海外仓的使用会像是在电脑上订连锁酒店一样简单便捷，只需要了解最简单的行业知识，然后，选择市场上面成熟的国际物流海外仓品牌，就可以专注在自身跨境电商专业运营的事务上即可，让更多的企业可以快速的进入跨境电商领域，去到全球各个地区进行货物的销售，这是整个跨境出海服务商领域正在构建的基础服务设施，就像是高速公路一样，只要开上去了就可以畅通无忧的卖向全球。
