汽车届的“苹果发布会”终于开了！
2019年、2020年上半年我国新能源乘用车销量分别为102.5、31.3万辆，同比增速分别为3.2%和-44.0%。
“中国有可能在2020年丢掉新能源汽车龙头的位置。”
9月7日，厦门时代思康新能源研究院有限公司成立，注册资本2000万元，经营范围包括技术开发、新材料技术推广服务等。公司法定代表人为黄起森，宁德时代控股公司时代思康新材料有限公司持股65%，宁德时代直接持股35%。
动力电池尽管进入了回收的高峰期，但实际上并没有大量废弃电池流入正规的回收渠道。
8月22日，从国网青海省公司获悉，截至21日，世界首个以输送新能源为主的特高压输电大通道——±800千伏青豫特高压直流工程已向河南输送“绿电”10亿千瓦时，日均送电量超过0.2亿千瓦时。据悉，青豫特高压双极低端直流系统已于7月15日正式投入运行。这一能源大动脉的打通将青海的“绿电”直送华中负荷中心，让千万河南家庭用上了青海“绿电”。
近日，新能源领域首个网络安全实验室在国家能源集团龙源电力正式建成启用。该实验室严格落实电力监控系统动态安全防护体系要求，模拟风电场实际网络环境，开展风电场网络安全防护技术的研究与试验，从等保测评、风险评估、渗透测试、应急响应等多个领域保障设备网络安全，推进新能源工控领域信息系统网络安全建设。
在7日召开的“我的公交我的城”公交发展经验交流会上，交通运输部科学研究院综合运输研究中心主任刘振国表示，有关新能源公交车运营补贴问题，相关部门正在研究，可能会有新的政策措施出台。
日前，福建省工信厅等十部门联合印发《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020—2022年）》，提出到2022年福建省新能源全产业链产值超过2800亿元、累计推广应用新能源汽车标准车56万辆，均比2019年翻一番。整车方面，提出做大乘用车、做优客车、做精专用车，重点支持宁德上汽、龙海金龙、闽侯青口、三明埔岭等汽车工业园加快建设；“三电”方面，支持动力电池龙头企业扩大产销规模，到2022年全省动力电池产能超过150GWh，规模居全球第一。
近日，国家能源集团首家全资基金管理公司——国华投资开发资产管理（北京）有限公司在北京揭牌运营。该公司将聚焦清洁能源产业链，按照市场化运作的方式开展股权投资，重点支持风电、光伏等现有产业，培育氢能、储能、综合智慧能源等新兴产业，有效开创氢能母基金、新能源母基金以及并购基金、地企合作基金等在内的多层次、广范围的基金业务布局。
从北京市交通委获悉，北京将于8月1日起面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。有意愿申请且符合申请条件的家庭，可于2020年8月1日至2020年8月20日通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请。按照家庭积分规则排序在前2万的家庭，经资格审核通过后，最早可于10月1日获得指标。
据国外媒体报道，大众汽车中国CEO Stephan Woellenstein日前表示，几乎所有新增在华产能都将被投入电动汽车生产。大众表示，电动汽车生产将作为在华战略的中心。该公司将于10月推出一个新的电动汽车系列。根据规划，大众将在2020年至2024年间向电动汽车和数字化等领域投资600亿欧元。其中，330亿欧元投向纯电动汽车；其余270亿欧元投向混合动力车和数字化等领域。
「其兴也勃焉，其亡也忽焉。」这句名言出自《左传》，意为（事物）兴起得很快，势不可挡，但死亡也是猛地突如其来，猝不及防。用它来形容新能源造车行业再适合不过了，前有乐视汽车贾跃亭的跑路，后有拜腾汽车停工，他们来势汹汹，现在却轰然倒下。
李想和团队在去见投资人的时候，绝大多数投资人都表示很看好电动车这个方向，但是一听说理想汽车采取增程式，就表示不认可这一领域。
对于李想和王兴来说，上市只是第一步。要达到与特斯拉分庭抗礼，还有很长的路要走。
稍显意外的一点是，今年4月李想在直播中表态称——“未来3年只有理想ONE一款车”。
在新能源时代，锂电池的战略意义不亚于工业时代的石油。早年中国科技和制造企业「不闻天下事」，埋头拉车的居多。如今要跟全世界做生意，一些企业也开始有了自建护城河的朴素意识。未来留给这些企业更艰巨的任务是：作为全球战场的一支重要力量，中国企业要到国际市场上去参与标准制定，争夺更大的话语权。
在汽车之家体现出超强（互联网）产品能力的李想，在造“车”这条路，从“线上”走到“线下”，应该才真正意识到实体产业的层次性，和产品落地的大不同。
25日，北京小客车指标办公布了今年第三期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数超45万。值得期待的是，本市拟在今年8月一次性增发两万个新能源指标，全部向“无车家庭”配置。经审核，截至2020年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3435294个有效编码、单位共有62473家；新能源小客车指标申请个人共有454451个有效编码、单位共有9978家。本期将配置个人普通小客车指标6366个；配置单位普通小客车指标266个。
特斯拉大肆攻城略地，留给“大众们”转身的时间愈发紧迫了。
