# 电动车 #
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福特欧洲裁员关闭工厂转型电动化,2024年前电动车型将达到17款

福特汽车公司表示,今年将在欧洲推出8款电动汽车,预计到2022年底,其欧洲乘用车销售的大部分将是混合动力汽车或纯电动汽车。福特今年推出的车型包括Kuga、Puma CUV和蒙迪欧(Mondeo)混合动力车型。福特表示,明年将推出一款以野马为原型电动SUV,续航里程超过370英里。该公司在法兰克福车展上展示了这款电动汽车。福特表示,除了今年推出的8款电动汽车外,计划到2024年在欧洲再推出9款电动汽车。这意味着,到2024年,福特将在欧洲推出17款电动车型。

09-16
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周杰伦代言十年,爱玛电动车遭遇增长瓶颈

爱玛科技能否站上共享电动车的大潮,如何抉择合作对象、调整合作目标,将决定未来资本市场对其的态度。

09-10
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大众计划大幅扩张电动车售后业务

近日,据国外媒体报道,大众集团计划在德国新建一座面积达120万平方米的仓库,用于存储高压牵引蓄电池和关键电池子组件,以应对未来十年电气化战略的快速推进。大众电气化的一部分内容就包括大幅扩张售后业务。

09-06
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比亚迪上半年净利润14亿元,同比增长203%

比亚迪公布半年报:上半年营收621.84亿元,同比增长14.84%;净利润14.55亿元,同比增长203.61%。报告期内,新能源汽车业务收入约254.48亿元,同比增长38.77%,占比亚迪收入比例进一步提升至40.92%。公司预计2019年1-9月实现净利润15.55亿元至17.55亿元,同比增长1.83%至14.93%。

08-21
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方兴未艾的印尼电动车市场究竟谁会赢?

东南亚第一大经济体印尼

08-19
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电动车小牛、雅迪相撞:鹿死谁手

小牛电动发布了2019年第一季度财报,销售收入达到3.55亿,实现净利润1200万元。在电动车市场仍以传统铅酸电池车为主、少数企业占据市场大半江山的今天,身处激烈竞争中的小牛电动扭亏为盈,发展形势令人惊喜。

08-08
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国金证券:电动车销量料将见底,燃料电池核心零部件或获补贴

国金证券研报称,6月过渡期结束,7月大概率为电动车销量底部,特斯拉产业链为2019年下半年投资重点。整车市场预计短期内面临调整,但仍看好后续逐步回暖。燃料电池汽车产量高速增长,亿华通若顺利过会科创板将形成良好的示范效应,正式期政策或将补贴核心零部件。

08-05
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比亚迪与丰田达成合作,开始探讨纯电动车及动力电池的开发

创业邦获悉,7月19日,比亚迪股份有限公司与丰田汽车公司签订合约,共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌,计划于2025年前投放中国市场。

07-19
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沃尔沃与三星SDI达成电动车领域的战略合

沃尔沃与三星SDI达成战略联盟,为沃尔沃集团的电动卡车开发电池组。沃尔沃此次与三星SDI合作旨在加快开发速度,增强电动车的长期能力和资产,使不同卡车细分市场的客户受益。沃尔沃集团是全球最大的商用车制造商之一。沃尔沃集团总裁兼首席执行官Martin Lundstedt表示,这是公司为商用车提供世界上真实可持续的交通运输系统的重要下一步。

07-19
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本田2025年前欲推出全球性电动车平台

据外媒报道,本田汽车上周表示,公司计划推出一个实际意义上的全球性电动车平台,该平台将主要为美国、中国等市场生产大型电动车。新的架构预计在2025年之前推出,将可供跨界车到轿车等所有车型使用。

07-17
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宝马将发布首款电动Mini

宝马公司的首款电动Mini汽车将于今年年底上市,这款电动Mini售价32500欧元(约合36400美元),是在当前的三门Mini Cooper SE基础上增加了电动马达和电池。宝马汽车称,这款电动Mini的续航里程最高可达到270公里。尽管英国计划退出欧盟,但宝马已承诺在其位于英国的牛津工厂生产这款车型,并且至少会持续到2023年。

07-10
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夏普与丰田的光伏充电电动车将上路测试

夏普7月4日宣布,将与丰田汽车和日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)合作,从7月下旬开始进行电动车的公路测试,该电动车使用高效率的光伏电池元件。夏普认为如果推向实用化,将大幅提高电动车的续航距离和燃效。公路测试将持续到2020年2月底,为期半年,测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车“普锐斯PHV”。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏面板。

07-05
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雷诺亚太区主席看好中国电动车市场:今年电池成本已降70%

雷诺集团亚太区主席福兰(Francois Provost)在2019年夏季达沃斯论坛上表示,雷诺对中国的电动车市场非常乐观。福兰表示,传统汽车制造商向电动车转型最大的挑战是成本的控制,主要是因为电池成本非常高。不过,今年以来在中国电池的成本已经下降了70%。

07-01
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比亚迪在加拿大建成首家电动车工厂

6月26日,据国外媒体报道,中国电动汽车制造商比亚迪股份有限公司周二表示,已在加拿大开设了首家工厂,最初将专注于为多伦多公交委员会(Toronto Transit Commission)生产电动公交车。

06-26
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吉利拿下成都纯电动出租车大单,首批10000台

6月20日,吉利成都工厂第5300台吉利帝豪EV450新能源出租车顺利下线。这标志着吉利已低调拿下成都纯电动出租车10000辆大单。这批纯电动出租车将替代原有的燃油燃气出租车,陆续投入运营。到2020年底,成都10000辆传统燃油燃气出租车将全部置换为新能源纯电动汽车。

06-21
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九城入局电动车动力电池管理市场

6月18日消息,继与法拉第未来(FF)合资成立新能源整车公司后,第九城市于昨日和电动车电池管理系统供应商科信动力签订投资协议,以换股方式获取科信动力股份,入局电动车动力电池、新能源储能系统及电池管理系统等产品生产及运营。

06-18
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奥迪将召回1644辆电动车e-tron,新能源界首次陷入“漏电门”

奥迪第一款量产电动车e-tron由于电池组存在发生着火的潜在风险,奥迪在美国针对其全球首款纯电动SUV车型e-tron发布了第一个召回通知。奥迪周一证实,眼下它正在召回1644辆e-tron车型,其中544辆车已经交付给客户。不过截至目前,e-tron并未有因此故障而发生严重事故的记录。

06-17
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印度政府拟在2026年前将40%出租车转为电动车

据一名消息人士和政府会议记录显示,印度计划在2026年4月之前,命令优步(Uber)和Ola等出租车聚合商将40%的出租车转为电动汽车。软银集团支持的优步和Ola最早需要在明年开始改造它们的车队,到2021年实现2.5%的电气化,到2022年实现5%的电气化,到2023年实现10%的电气化,然后再提高到40%。

06-07
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印度力推电动车:要求Uber等将四成汽车改为电动汽车

据外媒报道,一位消息人士和政府会议记录显示,印度计划在2026年4月前,下令Uber和Ola等网约车公司将其40%的汽车改为电动汽车。其中Uber和Ola都需要早在明年就开始改造自己的车队,到2021年实现2.5%的电动化,到2022年实现5%的电动化,到2023年实现10%的电动化,然后再将其提升到40%。

06-07
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