李想的“理想” - 专题

李想的“理想”

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7月30日晚，理想汽车正式登陆纳斯达克，创始人李想身价超200亿。理想是继蔚来之后，第二家在美上市的中国电动汽车公司。前有特斯拉，后有传统汽车，造车新势力之间的肉搏战或许才刚刚开始。

理想上市的造富神话：李想身价超200亿，王兴成大赢家

07-31

理想汽车距离盈利还有多远？

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理想汽车赴美IPO，造车新势力的肉搏战才刚刚开始

07-31

特斯拉的成功，不仅仅依赖资本。

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吹捧挡不住理想ONE销量下滑李想的二次上市不够「理想」

07-31

至于李想是否觉得这是个“理想的新起点”，只有他自己能明白。

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这一次千亿市值的理想，李想赌上了自己的名字

07-31

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理想成功IPO，我们和它的投资人聊了聊李想与理想

07-31

李想可能是所有造车新势力中，唯一带有“抠门”标签的创始人。

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理想上市，李想：“我会操盘一家千亿美元级公司”

07-31

智能汽车是中国乃至全球范围内至关重要的新趋势，汽车终将有一天成为自动驾驶的终端，是人们出行的最重要空间，也是互联网、数字化影响物理世界的重要一步。

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80后高中生、缔造两家上市公司！美团王兴送80亿，他却“抠”到请投资人吃炸酱面 | 撩车

07-30

李想曾说：我从小的价值观，就是要掌握自己的主动权，掌握自己的命运，这是我的梦想，也是我的精神寄托，以及和自己内心做对话的根本。

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理想汽车≠新物种

07-28

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王兴的「理想」

07-23

可以说，王兴是理想汽车最强的“安利小能手”！

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各方观点

经纬创投

对于早期投资者来说，最重要的永远是人，优秀的创始人大于一切。创始人李想很有极客精神，他是草根创业者，从高三就开始创业，不断自我迭代。像李想这样比较成熟的重复创业者，跟他们打交道就知道他们的愿景非常鸿远，而且有能力、有钱、有资源，作为投资人就会情不自禁地在帮忙不添乱的地方去赋能、去陪伴他们，这种成就感是多少钱都带来不了的。

资本侦探

美团有场景，理想有产品，这三条腿已经有了两条了。最后还要看自动驾驶技术，谁能做出来现在不好说。但是就是这三者的结合，是决定最终汽车变革后的格局的。

深潜atom

未来肉搏战中，造车新势力软件技术比不过特斯拉和无人驾驶企业，硬件基础比不了传统企业，销售能力和资金持有量也是处于劣势地位，需要继续强化巩固自己目前的优势。

各方观点

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