汽车公社
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速度 深度 态度
长安“过山车”
当一家车企交出一张漂亮答卷后，就该准备下一次考验了。
01-20
日系车在华滑铁卢，为何丰田独稳？
答案不仅仅是丰田是全球第一大车企，也藏在它为何能成为全球第一的逻辑里。
01-15
国补\降价\购置税兜底全堆上，新车咋还卖不动？
2026年车市的开门黑，似乎已经板上钉钉。
01-07
保时捷CEO反思败局，考虑在华国产电动车
东方不一定是救世主，但无疑是豪华品牌转型的必修课。
01-03
一体压铸是画饼还是大趋势？
驶向未来的，从来不止一条路。
2025-12-30
大六座SUV，压得MPV喘不过气
大六座SUV逆袭，但MPV的“黄金时代”并未被终结。
2025-12-28
中国汽车卖爆海外，也轮到欧洲日本怕了？
对于中国汽车而言，躲不掉的战斗，也是成长道路上必须有的洗礼。
2025-12-25
宝马、奔驰高管“大换血”，押注中国背水一战电动化
上一轮电动化的失利，需要密集的调整来追进，而人则是调整中尤为重要的一环。
2025-12-21
汽车消费要刺激，但消费者被这些原因卡住了
购买环节只是一个痛点。
2025-12-20
中国车市，这才卷到哪
“战斗只会愈发激烈。”
2025-12-15
新能源汽车和电池进入下行周期了吗？
中国新能源在高歌猛进之后，是否迎来“内忧外患”？你猜为什么新补贴政策快来了。
2025-12-14
新掌门和宝马的未来十年，成败将由中国决定
新掌门的下一个十年，肩上的任务并不轻松。
2025-12-13
电动化拖垮百年老店，中国供应链扛起时代大旗
全球汽车供应链的权力图谱，正在被重新绘制。
2025-12-11
2025还没正式结束，2026已经露出獠牙
中国车市，越来越像是一头凶狠的“野兽”。
2025-12-07
AI造车，是个陷阱？
烧钱百亿元，召回千万辆。自动化真香，人因素莫忘。
2025-12-02
电车赢了油车，电池赢了石油，都是中国赢了
你猜，中国推广电动汽车之后，节约了多少石油？
2025-11-29
如何成为华为的“好”朋友？
华为的朋友有很多，但销量好的不一定也有很多。
2025-11-25
日本，又给日本汽车捅刀了
本来就腹背受敌的在华日本汽车，又倒吸一口凉气。
2025-11-18
月销不破万就没戏？咱对合资新能源有多苛刻
中国新能源市场的健康发展，需要自主与合资品牌的“竞合共生”。
2025-11-17
请给“合资”该有的尊重
真正的强者从不是歌颂如何在顺境中躺赢，而是学会在逆境中怎样扛下所有压力向前。
2025-11-15
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