# 车型 #
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国产混动，还有一场硬仗要打
HEV归来
03-14
从失速到反攻，BBA在华重启攻势
对于BBA而言，这一轮变化不仅关系销量恢复，也将决定未来数年的市场位置。中国市场依然重要，但竞争规则已经不同。
03-03
超七成经销商亏损下，县城二手车销售年入40万
短视频，成为他们逆势突围的利器。
03-02
一年少赚400亿，奔驰卖不动了
奔驰正经历在华转型的关键时期。
03-02
又现高速惊魂！特斯拉国内接连发生「断电门」，车主心寒：一句道歉都没有
这两起案例都发生在高速上，十分危险。
02-13
小米 YU7 GT 来了，跑纽北的SUV能卖好吗？
小米 YU7 GT 会是最能跑纽北的 SUV 吗？
02-12
全世界都在抢的车，中国却开始嫌弃
2025年，插混汽车在市场的这一脚“急刹”，或许正在释放一个被喧嚣掩盖的信号。
02-06
沃尔沃搞「双标」？EX30因电池隐患全球召回，中国除外！
“不会牺牲安全、不靠价格换量！”CEO的话能信吗？
01-22
长安“过山车”
当一家车企交出一张漂亮答卷后，就该准备下一次考验了。
01-20
购车血泪史：上牌费乱收，贷款机构被调包，与销售极限拉扯
4S店藏巨坑！签字前用放大镜看合同
2025-12-29
销量向上，人事动荡，魏牌的“双面现实”
作为以长城汽车董事长魏建军姓氏命名的高端品牌，魏牌一路历经高光、迷茫与低谷，如今迎来了销量的高速增长，看似重回正轨，但水面之下暗流涌动，频繁更换的CEO，也让外界对其长期稳定性捏了一把汗。
2025-12-27
smart越大，销量越差？CEO曾拒价格战，如今降价又刺老车主
“现在的smart，连NBA前球星奥尼尔坐进去，都绰绰有余！”
2025-12-16
特斯拉决定换个活法
特斯拉可能将“造车”的战略地位降低，正在从底层重塑其权力结构和资源配置。
2025-12-10
全球第一大车企，中美亮红灯
和其他市场相比，中国市场对丰田来说可能更富挑战。
2025-11-30
地平线越融资越“缺钱”？
地平线真正“缺”的是什么？
2025-10-17
特斯拉“急病乱投医”，两款新车曝光，想靠低价拯救销量？
特斯拉的焦虑，体现在销量里。
2025-10-15
价格屠夫」比亚迪，降价也卖不动了？
比亚迪降价后，吉利等车企推出产品力更强的对标车型，“价格战”失效了？
2025-10-12
“蔚小理”集体撕毁价格底线
活下去才是第一要务，而降价，只是活下去的第一步。
2025-09-08
降价求生、销量暴跌，新别克GL8能救上汽通用？
陆尊仍原地踏步，那么等待别克GL8的很可能是“跌落神坛”的命运。
2025-08-31
微商“炫富神车”，不值钱了？
喜提玛莎拉蒂的门槛一降再降
2025-08-14
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