# 纯电车 #
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2026年的纯电车企玩家，只剩两个了
当补能焦虑被解决，当成本降到足够低，当用户体验足够好，纯电自然会王者归来。但在此之前，活下来才是硬道理。
03-16
全世界都在抢的车，中国却开始嫌弃
2025年，插混汽车在市场的这一脚“急刹”，或许正在释放一个被喧嚣掩盖的信号。
02-06
背上「大电池」，增程、插混要抢纯电的饭碗？
汽车发动机还未到退场的时刻，但角色已经发生了变化，智能化体验、品牌调性更能拉开使用差距。
2025-09-10
比亚迪再战日本
鲶鱼接受现实
2025-09-10
利润集体崩盘，燃油车企用时间换空间
转型的阵痛
2025-08-09
狂抄小米作业，东风日产咸鱼翻身
活下去就是硬道理
2025-06-20
大厂下场，小牌靠边
在技术迭代加速、用户需求分化的背景下，资源将加速向头部企业集中。
2025-06-04
杀进最卷赛道的沃尔沃，没把新势力放眼里
在传统豪华插混汽车领域，沃尔沃的市占率达到了40%。眼看着大盘里的插混车狂飙突进，几乎成为车圈人手必备的爆款单品，沃尔沃决定将自己的优势进一步扩大。全新SMA超级混动架构，以及基于该架构打造的首款车型——全新XC70，拉开了沃尔沃由插混类别开启的新能源战略大幕。至于怎么发挥自己的传统豪华优势，在逐渐拥挤的插混赛道跑出来，沃尔沃没有一次讲完，还留了一手。
2025-05-09
理想纯电，没有秘密
最大的变数，最大的看点
2025-03-04
马斯克帝国
2024年，他最大的胜利是特朗普
2025-01-04
不带油箱的电车，不是好电车？
终端销量反映出的是消费者最朴素、最真实的需求。
2024-12-17
新造车，得混动者得天下
更多玩家入局后，混动车市场会有何变化？
2024-10-09
豪华外衣下还有“虱”，蔚来还值得爱吗？
是否会迎来反转机会？
2024-09-26
理想纯电“重新出发”，会不会重蹈MEGA覆辙？
“混动舒适区”没法长久。
2024-09-02
领克，不突出
转型中的领克，仍有诸多问题待解。
2024-06-18
宝马扛不住了？开启5折「腰斩式」促销
大降价背后，是宝马中国在国产新能源车冲击下所面临的销量困境。
2024-06-05
宝马放不下燃油车
“世上的事物，不总是or的关系，很多时候是and”
2024-04-07
告别难兄难弟，理想跻身“比特理”
高端局，不好打
2024-03-06
爆卖230万辆！过年的装X神车，为何还是它们？
但靠车标靠面子的日子，也快到头了。
2024-02-11
春运，“背刺”纯电车
8成出行人员选择自驾，这一个数据的变化，反映了社会的深刻变革。
2024-02-07
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