《撩车》是创业邦旗下的汽车栏目，我们将以全新的内容形式，带你“撩”动全球汽车产业的新机会。
一个供应链巨头的自我进化。
天眼查App显示，1月18日，奉新时代新能源资源有限公司成立，注册资本10亿人民币，法定代表人为施正，经营范围含选矿加工、研发、生产与销售；锂矿尾泥及碳酸锂尾渣处理及利用；新能源技术开发等。股权穿透图显示，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司间接全资持股。值得一提的是，不久前，宁德时代还在宜宾成立四川时代新能源资源有限公司。
1月18日宁德时代宣布推出换电服务品牌EVOGO。对此，坚持采用换电方案的蔚来回应称，欢迎切有利于电动车主方便使用和方便出行的创新和商业模式。蔚来方面表示，蔚来和宁德时代都是电池资产公司武汉蔚能的股东，双方在这方面一直有合作。投入资源开展电动车补能基础设施建设，对推动智能电动车的普及、促进交通领域向低碳环保方向发展是必要和有益的。当前最主要的竞争还是电动车作为一个整体和燃油车的竞争，所以一切有利于电动车主方便使用和方便出行的创新和商业模式，对于所有的电动车品牌来说，都是好消息。
1月18日，宁德时代发布换电品牌乐行换电(EVOGO），以及由换电块、快换站和APP三大产品共同组成的换电解决方案。乐行换电发布会上透露，宁德时代推出了巧克力换电块，单块换电块可以提供200公里左右的续航。换电用户可以任意选取一到多块巧克力换电块，以匹配不同里程的需求。单个巧克力换电块在快换站的换电时间约为1分钟，可适配全球80%已经上市以及未来三年上市的纯电平台开发的车型。一汽奔腾NAT组合换电版为首批适配乐行换电的车型。乐行换电将在十座城市启动其换电服务的首批试点。
宁德时代全资子公司时代电服发布换电品牌EVOGO与组合换电整体解决方案，时代电服总经理陈伟峰介绍，该解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同组成。备受市场关注的是，EVOGO可以实现 “一电多车”全适配场景，电池可以适用于从A00级到B级、C级的乘用车以及物流车，换电站可以为搭载换电电池的不同品牌车型服务，消费者可以按需租用一到三块电池，解决了传统换电模式因为电池非标带来的推广难题。
“江山代有才人出，各领风骚数百年。”
宁德时代回复深交所表示，公司2021年1-9月的锂离子电池产能为106.41GWh，公司已建成投产的锂离子电池产线在完成产能爬坡并稳定运行后，设计年产能规模合计将达到220GWh到240GWh，按照谨慎性原则，公司锂离子电池产能供给按240GWh计算。根据上述假设，从未来的产能需求和公司现有产能情况来看，公司2025年产能缺口不低于430GWh。公司本次募投项目新增锂离子电池年产能约为135GWh，符合公司业务发展需要。根据前述测算，考虑本次募投项目新增产能后，公司仍存在295GWh的产能缺口，假设按照较
网传宁德时代换电站图片被曝光，宁德时代相关负责人对此表示：“这是测试站，没有经过工业设计的，和我们周二（1月18日）发布的不一样。”注：此前官方消息称，宁德时代将推出换电品牌EVOGO。
1月15日，宁德时代微信公众号发布消息称，将于1月18日举行EVOGO换电品牌发布会。宁德时代有关人士向记者确认，宁德时代的换电产品将面向全部车企。有业内专家分析，宁德时代此举意味着其正式进军“车电分离”的换电市场，希望在新能源车加速发展期切分新的市场蛋糕。
记者从宁德时代方面获悉，宁德时代将于1月18日推出换电品牌EVOGO。（财联社）
从上世纪末ATL借道MP3切入锂电市场，到如今新能源上中下游中国企业的全面卡位，锂电产业超过20年的浮沉跌宕，也是三种力量交织角力形成的结果。
车企在和宁德时代的博弈中，已经失去先手。
企查查APP显示，1月9日，奉新时代志存新能源材料有限公司成立，注册资本10亿元人民币，经营范围包含：碳酸锂系列产品、锂电正极材料（国家有专项规定除外）及其他化工产品（国家有专项规定除外）的研发、生产和销售等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代、江西志存锂业有限公司共同持股。
“CATL宁德时代”微信公众号消息，1月8日，宁德时代未来能源研究院正式入驻上海闵行区。未来能源研究院将与上海交通大学合作，打造“科研创新”和“人才培养”相结合的创新平台，布局攻关一批新能源领域前瞻性技术，远期建设成为全球未来能源创新中心，助力上海打造未来能源领域生态体系，成为全球知名的新能源技术创新策源地与产业集聚地。
近日，中国有色金属工业协会党委常委、副会长兼秘书长贾明星在协会本部会见宁德时代新能源科技股份有限公司党委第一书记、董事长助理孟祥峰一行。双方围绕海外镍、钴、锂资源开发和新能源汽车电池行业发展等进行了深入交流，同时针对未来双方合作、国内锂资源开发、电池综合回收利用等交换了意见。
据界面新闻，宁德时代12月30日晚间公告，公司拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过人民币240亿元。
12月24日，公募基金第一大重仓股宁德时代跌超7%，新能源产业链集体重挫，部分重仓新能源股的基金估算净值大跌超5%。“宁德时代的下跌或与部分基金撤离有关。”临近年末，基金开始着眼明年，纷纷调仓布局。新能源板块经历连续上涨后，市场已经给了足够预期，部分基金开始从中撤离，加仓消费、地产等板块。（中证报）
12月22日，据波兰媒体报道，宁德时代正考虑投资约20亿欧元（约合人民币144亿元）在波兰建设一座电池工厂。对于上述消息，宁德时代表示不予置评。该报道称，宁德时代已经考察了波兰西部Jawor和Gorzow Wielkopolski的两个地点，并且得到了波兰政府的补贴。该工厂所生产的大部分产品将被运往德国，而宁德时代主要客户客户特斯拉在德国设有汽车工厂。（澎湃）
24小时创投大事
客服微信： cyzone2019
原创 
