24小时创投大事
天眼查App显示，1月31日，小米汽车科技有限公司“穿戴设备以及穿戴设备的数据处理方法”专利公布。摘要显示，穿戴设备包括显示屏、第一蓝牙模块以及处理器，其中第一蓝牙模块用于建立穿戴设备与车辆之间的通信连接；处理器用于获取穿戴设备与车辆之间的距离，并在距离小于设定的距离阈值时，控制显示屏的显示界面从第一界面切换至第二界面，第二界面包括用于控制车辆的一个或多个控件。该穿戴设备能够在距离车辆较近时，自动显示用于控制车辆的控件，用户可便捷地通过控件对车辆进行控制，无需额外操作。
周一，小米全球副总裁Manu Kumar Jain于社交媒体宣布离职。Jain于2014年加入小米，曾担任小米印度市场负责人七年有余。Jain表示，会先休息调整一下，再接受下一个职业挑战。
1月30日，小米创始人雷军发布内部信，宣布将设立两个关键的集团治理委员会——集团经营管理委员会、人力资源委员会。经营治理委员会负责集团的业务战略、规划、预算、执行，以及日常的业务管理。人力资源委员会则主要负责人力资源战略的制定、以及重大组织结构的调整、和高级干部的任免。
被投资者问及“有没和小米公司深度合作造车？”海马汽车1月29日在互动平台表示，公司目前并无相关事项。公司始终持开放态度，积极开展对外合作。在落地现有业务的基础上，公司将与各方合作伙伴积极沟通，争取更多合作、共赢。若有相关合作事项，公司将及时按规定履行信息披露义务。（每日经济新闻）
手机行业的救命稻草又要没了？
1月9日，北京小米软件技术有限公司发生工商变更，雷军卸任董事长，刘芹、林斌卸任董事，卢伟冰由总经理变更为执行董事、经理，同时主要人员新增孙谦。今年1月6日，雷军卸任小米影业有限责任公司董事长、北京田米科技有限公司董事。
企查查App显示，近日，小米影业有限责任公司发生工商变更，雷军退出董事长职务，洪锋退出董事职务。企查查信息显示，小米影业有限责任公司成立于2016年6月，注册资本5000万元，法定代表人为王川，经营范围包括广播电视节目制作、电影发行、演出经纪等，该公司由黎万强、洪峰、刘德共同持股。
未来视频平台的会员价格还会继续上涨，且由于电视端需要牌照，成本更高，费用也会更贵。
老虎、苍蝇都要打
据晚点 Auto，小米造车有了关键进展。记者获悉，小米第一款车为中型溜背式轿车（内部代号 Modena 摩德纳），分为两个版本，价格未定。据了解，目前内部在讨论的方案是：一个版本定位26万-30万元区间，另一个版本在35万元以上。据接近小米的知情人士，小米还在研发第二款量产车（内部代号Lemans勒芒），计划2025年推出。这款车与摩德纳同平台，但电驱动系统为三电机，电控软件由小米自研。第一款车的电控软件来自供应商联电和汇川。
企查查APP显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆漂移控制方法、装置、车辆、存储介质及芯片“专利公布。专利摘要显示，本公开涉及车辆控制技术领域，包括：在车辆处于漂移模式开启状态下，获取车辆的滑移率等级和转向信息等；根据前轴扭矩、后轴扭矩和后轮制动扭矩，控制车辆漂移行驶，在漂移行驶的过程中，根据转向补偿量和车速控制助力转向电机进行转向补偿。降低了车辆漂移对驾驶员的依赖，根据车辆不同的转向和车速，确定不同的漂移参数，实现不同状态的漂移。
半卖半送也激不起用户购买欲了
“劳模”雷军，如何带领小米继续前行?
不穿牛仔裤了
2022年，智能手机厂商没有等到春天。
手机厂商馈赠的礼物，都在暗中标好了价格。
小米公关部总经理王化昨日就“小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来”的传闻回应称，该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外小米汽车进展顺利。此前，微博博主@理记 爆料称，小米汽车车型已经定版，酷似Taycan，且截至目前小米汽车品牌未批下来，被列入到资本无序扩张概念。目前，该微博已被删除。
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