1985年，27岁的张茵来到香港闯荡，做起了废纸回收生意。
同是欠钱的“老赖”，罗永浩选择直播带货清偿债务，贾跃亭则逃到国外钻研造车。
地方政府对小米汽车的厚爱，已经快让雷军无法承载了。
往后通过持续拓展商业布局，带动多个业务线的发展，摆脱对单一大客户的依赖，才能走得更远。
7月21日，福州京东博远贸易有限公司成立，注册资本2000万人民币，经营范围含一般项目：新能源汽车整车销售。天眼查股权穿透图显示，该公司由北京京东世纪贸易有限公司全资持股，后者疑似实际控制人为京东香港国际有限公司。
站在新能源风口，法拉第未来能否起飞？
“前些年在新能源汽车领域谈到的是‘里程焦虑’。
近日，深圳沃尔玛百货零售有限公司发生工商变更，经营范围新增汽车新车销售；电车销售；新能源汽车整车销售；汽车零配件零售等。深圳沃尔玛百货零售有限公司成立于1995年12月，注册资本16598万美元，法定代表人为方晓峰。股东信息显示，该公司由沃尔玛（中国）投资有限公司全资控股。
燃油车还是中流砥柱，但新能源已逆势增长。
前有标兵，后有追兵。
新能源车产业无疑将会成为中国经济增长的又一重要引擎，更是中国制造实现“弯道超车”的重要机遇。
大规模召回的阴霾，依旧在新能源汽车行业中蔓延。
新能源汽车行业“长坡厚雪”，作为传统车企比亚迪已经手中握有不少王牌，但造车新势力以及传统车企、互联网巨头的纷纷入局亦是有备而来，比亚迪想象力很丰富但阻力也不少。
时机很重要。
小鹏汽车成功在香港上市，也吹响了造车新势力开启新一轮融资的号角，此前就已传言赴港二次上市的蔚来和理想汽车，也将加快回归的步伐。
“在欧洲，我们将在2033年至2035年间退出内燃机汽车业务，在美国和中国则稍晚。”
如今，新时代的电池问题随着最早一批新能源汽车的退役浮出水面。
工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在2021中国汽车论坛“闭门峰会”上表示，未来，工信部将会同各相关部门就中国新能源汽车和智能网联汽车发展的有关问题，着力提出解决方案，完善管理政策，助推汽车产业升级与发展。（财联社）
中国科协主席万钢表示，我国新能源汽车产业发展亟需进一步提升战略定位，加大支持力度，乘势而上，实现核心技术和产业链关键环节自立自强。建议有关部门加快研究制订后补贴时代的支持政策，延长新能源汽车购置税减免政策；保持对公交、物流、出租、公务等公共服务使用新能源汽车和充电、加氢等基础设施的财税支持；尽快制定支撑碳达峰、碳中和战略的系统政策。（证券时报）
6月15日消息，为期两天的2021中国汽车重庆论坛周日（6月13日）闭幕。工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰表示，企业的研发能力明显增强，产品质量水平在稳步提高，新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。今年5月份，我们市场渗透率超过10%，L2级自动驾驶功能新车装载率超过15%在全球范围内形成了一定的先发优势。 与会的中国贸促会汽车行业分会负责人同时指出，中国汽车产业迎来了电动智能新时代。2020年，虽然中国乘用车销量略有下降，但智能网联乘用车却上涨，半自动驾驶汽车销量超过300万辆，同比增长107
客服微信： cyzone2019
