蔚来销量的表现，是股价近期拉升的直接原因之一。
新能源汽车换电热潮再起。
记者从多位行业人士处获悉，蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，该计划尚处于早期，主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。虽然自研芯片项目还未经董事会讨论，但蔚来掌舵人李斌的意向已经很明确，正在思考最终架构。此外，蔚来也已经成立独立的硬件团队，内部叫做“Smart HW（Hardware）”。消息人士透露，李斌从几个月前就开始物色具有硅基背景的技术负责人。
本周汽车行业大事件。
也就是说，蔚来也超过上汽集团市值，仅次于比亚迪，成为我国第二大市值汽车股。
10月9日，蔚来中国发展的一个重要里程碑，位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。省委常委、市委书记虞爱华，省商务厅厅长张箭，合肥海关关长辛建民，市委副书记、市长凌云等领导，及江淮汽车董事长安进与蔚来创始人、董事长、CEO李斌等共同见证了启用。
9月22日下午消息，《财富》杂志近日公布2020年改变世界的100家公司榜单。阿里巴巴集团位居榜单第二，新造车势力蔚来汽车也进入榜单，排名47位。 此外，英伟达、Zoom、沃尔玛等知名企业也榜上有名。
蔚来汽车18日表示，在今年疫情严峻、生产及供应受到严重影响的情况下，蔚来第三款量产车EC6只用了6个多月的时间就实现了批量生产，创造了最快投产记录。第一批EC6交付车主即将产生。
前蔚来汽车财务副总裁汪冬宁近日已加入超大规模数据中心运营商“秦淮数据集团”，后者最快于第三季度正式递交赴美IPO招股说明书，募资规模预计为4亿美元，摩根士丹利、花旗和瑞士信贷或将担任联席主承销商。美东时间2019年11月6日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交6-K文件，宣布汪冬宁不再担任财务副总裁一职。
据天眼查APP显示，蔚来（安徽）控股有限公司发生主要人员变更，王正霖卸任公司总经理。王正霖曾任蔚来服务运营副总裁。在加入蔚来之前，王正霖曾为斯沃琪集团、通用汽车、福特和远东航空等多家知名企业服务，他有15年以上汽车行业、4年奢侈品行业、2年航空行业和2年发动机维修等相关资深的工作经验。
8月28日，蔚来披露股票增发计划，拟增发7500万股，承销商可超额增发1125万股。蔚来在增发公告中披露，所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份，行使蔚来中国的股份回购权，自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。根据招股书内容披露，总融资金额在14.97亿至17.22亿美金之间。
北京时间8月28日消息，蔚来宣布拟发行7500万股美国存托股份（ADS），截止目前，盘后蔚来股价跌超3%。
要更客观地评判三家企业的经营状况，则需要从同期的业绩数据对比中寻找线索。
此次蔚来推出BaaS车电分离方案，对于消费者而言会多一种购车的选择，而对于行业而言，更是一次大胆的尝试。
创业邦获悉，8月20日，蔚来正式发布电池租用服务BaaS (Battery as a Service)。该服务，提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。选择BaaS模式购买蔚来汽车的用户，在购车时不需购买电池包，机动车销售发票价格中不含电池包价格，用户的金融贷款首付和每月还款也以去掉电池包的价格计算。BaaS用户可根据实际使用需求，选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费。BaaS用户和电池购买用户一样，可享受蔚来的换电服务和电池灵活升级服务，并能获得国家新能源汽车购置补贴及购置税免征政策支持
8月17日讯，从蔚来汽车获悉，蔚来电池租⽤⽅案（BaaS）将于8月20日正式发布。此外，作为BaaS 产品运营主体的新成立的电池资产管理公司或将同时亮相。
优秀的公司赚取利润，伟大的公司赢得人心。
针对网上出现的“8月中下旬终身免费换电权益将有重大退坡”一事，蔚来汽车方面表示，目前终身免费换电政策没有取消，新买车的用户依然可以享受免费换电服务。2019年8月，蔚来官方宣布，在享受终身免费质保（不设期限，不限里程）基础上，购买蔚来es8和es6的首任车主，自2019年8月24日起，可享终身免费换电。在蔚来换电体系中，首任车主自驾前往换电站，均可享受终身免费全国换电服务。
8月11日，据蔚来汽车公布第二季度财报显示，2020年第二季度，蔚来总计交付量为10，331台，同比增长 190.8%，环比增长 169.2%。7月，蔚来的交付量为3，533台。 蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示：“三季度蔚来有信心将季度交付量提升至11，000到11，500台。预计总收入在40.475亿元人民币（5.729亿美元）至42.123亿元人民币（5.962亿美元）之间。” 营收方面，2020年第二季度该公司汽车销售额为34.861亿元人民币（4.934亿美元），同比增长14
8月11日，蔚来汽车创始人李斌在财报电话会议上表示，车电分离的创新业务模式取得重大进展，公司已经完成整车和电池分开销售所需要的产品公告和认证的全部工作，第一辆BaaS模式的车辆也已经完成了保险、贷款、上牌等流程验证。“这是蔚来技术与商业模式创新的一个重大突破，目前我们还在进行正式提供Bass模式服务的最后准备工作，将来三季度将正式发布实施方案。”
