蔚来汽车微博消息，蔚来NIO OS 2.9.0版本今日正式发布，为2021年首度更新。新版本新增视觉融合全自动泊车、车辆近距召唤、App远程控制FOTA升级等功能。
车企如果想要早点实现“取代燃油车”的目标，需要拿出真本事。
蔚来汽车市值突破千亿美元、广汽埃安宣布石墨烯电池进入量产测试阶段、吉利富士康成立第三方车企代工公司、Model Y本月起陆续交付……
针对月初特斯拉 Model Y 大幅降价是否会对自身带来冲击，在1月17日的中国电动车百人会论坛（2021）新能源汽车市场论坛上，蔚来称，当时传言蔚来官网因退订而瘫痪是有组织的水军释放的谣言，蔚来官网并无退订功能， 特斯拉 Model3 降价后，蔚来的销量也是在上升的；特斯拉的目的是做新时代的大众和丰田，而蔚来则是要跟BBA竞争的，特斯拉降价有利于差异化竞争。
从富士康官方确认，蔚来汽车前执行副总裁郑显聪加盟富士康，被任命为电动汽车平台首席执行官。郑显聪于2019年8月离开蔚来。（腾讯一线）
可现实是，蔚来的未来，还未来。
日前，蔚来发布了首款电动轿车ET7发布，整车购买52.6万元，租赁电池方案39.8万元，每个月租赁费1480元。
贝壳上市之前给关系好的朋友们准备了一些亲友股。
一场用户主办的发布会，一次对未来的豪赌。
针对此前“蔚来自研芯片”的相关报道，蔚来汽车董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时回应称，自研自动驾驶芯片并不难，比手机芯片容易，蔚来会保持自己的竞争力。
秦称很多人没有看懂蔚来的定价体系。如果看BaaS购车方式，其实我们已经进入到了30万以下的汽车市场，目前已经有40%多的用户选择了BaaS购车方式。（全天候科技）
对于特斯拉Model Y降价引发蔚来用户大面积退订的传闻，蔚来汽车联合创始人秦力洪称，现在蔚来车型的交付周期为6-8周，不存在用户大面积退订的情况。
三家中国造车新势力企业几乎站到了世界之巅。
1月4日消息，2020蔚来日（NIO Day 2020）将于2021年1月9日在成都举办。NIO Day上将发布蔚来首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰轿车，以及150kWh电池系统, 第二代换电站等核心技术。
在Model Y发售的当天，网上有爆料称特斯拉直接的竞争对手蔚来惨遭大规模退单。蔚来方面回应称：“官网系统遭遇大规模退单的消息不实，我们已经对相关平台发起投诉了。”
蔚来推出官方二手车NIO Certified，宣布通过自营方式运营官方二手车，为二手车用户提供高质量服务。蔚来官方二手车为用户提供7天无忧退换服务。购车后，蔚来官方二手车用户可享受1年或3万公里原厂延保、免费7kW家用充电桩、终身免费道路救援、终身免费车联网，并同享BaaS电池租用服务。接下来，蔚来将投资30亿元人币，以推动蔚来官方二手车NIO Certified高质量发展。（证券时报）
1月3日，蔚来公布2020年12月及全年交付数。数据显示，蔚来12月共交付新车7007台，环比增长32.4%，同比增长121.0%。2020年四季度蔚来共交付17353台，环比增长42.2%，同比增长111.0%，超出此前财报指引的上限。2020年全年，蔚来累计交付43728台，同比上涨112.6%，自2018年6月至今共交付75641台。
蔚来在其微博声明：蔚来从来没有“比特币购车”方案。此前广汽蔚来在官方微博上宣布成为中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业，随后将“比特币”修改为“数字货币”。但最终广汽蔚来将该微博删除。
12月26日，在第二届中国智能汽车品牌高峰论坛上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪透露道，2021年1月3日，蔚来汽车将公布与二手车置换相关的政策，并拨付资金保障蔚来汽车产品在二手车市场的价值，以提升产品的保值率。（证券时报）
在这种趋势下，如何在投资中走好平衡木，对巨头是个新难题。
