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越南首富打造“亚洲特斯拉”,成立仅5年估值3900亿

创业邦 2022-05-06 18:18

越南“许家印”潘日旺,是如何把一家普通的小企业做成如今让所有资本疯狂追捧的?

一家越南的车企,美国总统亲自发推特宣传,贝克汉姆都为它站台,成立才5年便估值3900亿人民币,被称为“亚洲版的特斯拉”!如今更是要上市了。

创始人被称为越南版“许家印”,地产起家,做到越南首富,如今把品牌打到了美国,混得风生水起。

同样是白手起家、地产大亨,越南“许家印”潘日旺,是如何把一家普通的小企业做成如今让所有资本疯狂追捧的?背后又有着怎样的成功秘诀?

早在2017年,越南偏远的乡下——葛海县,这家车企VinFast就成立了,虽然成立的晚、地界偏,但说它含着金汤匙出生,也丝毫不为过了。

在VinFast之前,越南本土甚至没有一家真正的民族汽车企业;但VinFast背后,是蝉联越南首富9年的潘日旺。

潘日旺发家之路颇有传奇色彩。

上世纪60年代,潘日旺出生于一个普通家庭,曾被公派到苏联留学;大学毕业时,正值苏联解体,潘日旺决定不回越南,在混乱中,寻找商机。

起初,潘日旺在乌克兰开了一家越南餐馆。但他很快发现,乌克兰动荡不安,人们朝不保夕,方便面是他们能消费的起的食物。

于是他果断放弃餐馆,创办了一家食品公司,推出速食品牌Divina,赚到了第一桶金。

后来他回国发展,到2012年,潘日旺凭借旗下房地产公司,首次登上了越南首富的宝座。

据说,这位首富的商业理念是:创业就是要攻击,而非防守!这不,2017年,他又盯上了造车。

首富造车,最不缺的是啥?——钱!

思路和国内的许老板一模一样:砸钱接入世界顶尖造车技术:直接购买宝马的知识产权,请意大利汽车设计公司宾尼法利纳给VinFast做设计,由“代工皇帝”麦格纳做生产和技术的支持……

然后,继续砸钱在国际范围做营销:2018年,巴黎车展VinFast发布新车,斥重金请贝克汉姆站台,据说这次车展,光展位价格费就达到500万到1000万美金,连宾利、福特、沃尔沃都没舍得花钱参展。

除此之外,重金挖人,潘日旺请来了通用汽车前高管 Jim DeLuca 担任汽车部门负责人,新晋上任的 CEO 黎氏秋水,是全球瞩目的女性汽车高管之一,曾担任日本雷曼兄弟公司副总裁,还有标致汽车的Linda Jackson,林肯的Joy Falcotico...

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市场选择上,潘日旺一早就瞄准了国际市场——这点和许老板不同,毕竟越南人均GDP才突破3000美元。

2018年,潘日旺在德国设立了分公司,组织开展在欧洲的零部件销售工作;同时,在上海、首尔设立办公室,在巴黎设立了欧洲分公司,还在洛杉矶设立了美国总部……

全球主要汽车市场,被他一个个插上了小旗子。

就在宣布 IPO 的这几天,VinFast官宣了在美国北卡罗来纳州建厂造车的计划。

拜登发推特称,VinFast将在美国投资40亿美元,并创造7000多个就业机会,同时不忘告诉美国民众,这是“我经济战略发挥作用的最新例子”。

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很显然,潘日旺从研发、生产到销售、营销,都主攻海外,所以海外曝光度大大领先于我们国内的蔚小理,这也导致,在外媒的报道中,VinFast常常被称为“亚洲特斯拉”。

目前,VinFast已向美国证券交易委员会递交IPO申请,据悉,该公司估值最高达600亿美元,可能将通过IPO筹集20亿美元。

若上市成功,这将成为越南有史以来规模最大的IPO。

作为全球最具活力的新兴市场之一,隔壁越南未来估计会有更多明星创业公司出现。

潘日旺从地产跨到新能源汽车,即将成功上市,你看好许家印旗下恒驰汽车吗?

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